底盘配置:
采用庆铃五十铃600p系列底盘,单排驾驶室,桥车内饰,五十铃130马力发动机,5档变速箱,轴距3815mm,2.5吨前桥,4.8吨后桥,7.50原厂钢丝胎,原厂abs,带方向助力,油刹制动,原厂空调。
上装配置:
五十铃600p一拖二清障车,该车平板长度5.6米,宽2.35米,平板可采用新型一次性成型冲压板或4个厚老版花纹板。4吨上装,配4吨液压绞盘,25米钢丝绳,双侧联动操作,配辅助轮小车一对,7字叉一对,随车工具一套,绑带4套,工作灯两个,配黄色长排LED电子警灯。我公司清障车采用国外先进娴熟产品技术、生产工艺,全进口密封件液压件,新型防滑板,加强型横梁固定,增强了承载能力,且平台装载面采用模具冲压,耐力强不变形,并在全国均设有售后服务站点,均可保证上户。
「整车技术参数】
产品商标 程力威牌 公告批次 311
产品名称 程力威牌CLW5070TQZQ5型清障车
总质量(kg) 7300 罐体容积(m3)
额定质量(kg) 外形尺寸(mm) 7280,7460X2350X2400
整备质量(kg) 4280 货厢尺寸(mm) XX
额定载客(人) 准拖挂车总质量(kg)
驾驶室准乘人数(人) 2 鞍座最大载质量(kg)
接近角/离去角(°) 24/9 前悬/后悬(mm) 1015/2450
轴荷(kg) 2580/4720 最高车速(km/h) 110
「底盘技术参数】
底盘型号 QL1070A5KAY 底盘名称 载货汽车底盘
商标名称 五十铃牌 生产企业 庆铃汽车股份有限公司
轴数 2 轮胎数 6
轴距(mm) 3815
轮胎规格 7.00-16 14PR,7.00R16 14PR
钢板弹簧片数 8/6+5 前轮距(mm) 1504
燃料种类 柴油 后轮距(mm) 1425
排放依据标准 GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005
发动机型号 发动机生产企业 发动机排量 发动机功率
4KH1CN5HS 庆铃五十铃(重庆)发动机有限公司 2999 96
清障车中修
中修是检查调整的维修,其主要内容除小修要求的内容外,还应进行下列维修。
①检查调整发动机及电气设备。
②清洗底盘。
③检查和调整制动器及离合器间隙。
④检查和调整各安全装置的正确性、灵敏性、可靠性。
⑤按汽车有关规定交换轮胎位置。
⑥检查钢丝绳的磨损情况,根据GB6067-85的规定更换钢丝绳。
清障车的修理
1)钢丝绳的报废
钢丝绳的报废标准表应依据GB5972-86 起重机用钢丝绳检验和报废实用规范进行判定。其主要内容如下。
①在一个捻距内达到表中断丝数时,钢丝绳应报废。
②钢丝绳表面磨损或腐蚀使原钢丝绳的名义直径减少7%,即使不断丝也应该报废。
③钢丝绳失去正常状态,产生下述变形时应报废:波浪形、笼形畸变、绳股挤出、钢丝挤出、绳径局部增大、绳径局部减小、钢丝绳被压扁、扭结、弯折。在钢丝绳长度不超过25d的范围内,若d1≥3/4d (d为钢丝绳公称直径,d1是钢丝绳变形后包络面的直径),则钢丝绳应报废。
2)卷筒和滑轮的报废
卷筒和滑轮有下列情况之一者 应予报废。
①裂纹或轮缘破损。
②卷简壁较原来厚度减少10%。
③滑轮绳槽的厚度磨损达20%。
④滑轮槽底磨损超过钢丝绳直径的25%。
吊钩的报废
吊钩禁止补焊,有下列情况之一者应报废。
①用20倍放大镜观察表面有裂纹、破口,钩尾和螺纹部分等危险断面及钩筋有永久变形者。
②挂绳处断面磨报超过原高10%,心轴(销子)磨损超过其直径5%者。
制动器零部件的调整和更换
①制动块摩擦衬垫超过原衬垫厚度的50%时应更换。
②制动轮表面磨损达1.5~2mm须更换。
③弹簧出现裂纹要及时更换。
5)结构件的报废
①金属结构件的报废应按GB 6067-85 《起重机械安全规程》的规定。
②主要结构件由于腐蚀使结构应力提高了,当计算应力增加15%以上时应予报废。
③主要受力构件产生了永久变形而不能修复时,应予报废。
④主要受力构件加起重臂、转台、支腿等,整体失稳后,应予报废。
⑤结构件及其焊缝发生裂纹,应分析产生裂纹的原因,可采取加强和重新施焊的措施,阻止裂纹的发展。由于材料不符合设计要求的应予报废。
清障车大修 具体细节
大修是清除隐患的维修,除中、小修内容重复进行外,还应进行总成解体、清洗、检查、调整和排除故障。其主要内容如下。
①对起升机构减速器、取力器、分动器、变速器等箱体件总成进行解体,并进行能检查和排除故障。
②检查调整液压油系、油马达、液压油缸、液压阀等液压元件,并拆洗可拆性液压件,修复或更换损伤的元件和密封件。
③对起升机构制动器进行解体、清洗,更换摩擦片。
④检查各主要件及易损件(如滑轮、卷简、齿轮、滑轮轴、钢丝绳、滑块、各种轴承轴套)的磨损情况,并视具体情况进行修复,不能继续正常工作的应予更换。
⑤回转支承应拆检,滚道面有损伤的应进行修复和更换。
⑥检查各结构件(如起重臂、转台、支腿、车架、支架等)有无裂纹和永久变形,有永久变形的应更换,焊缝有开裂的应补焊修复。
⑦对各操纵部分及传动系统进行清洗、检查、调整并排除故障。
⑧ 更换液压油及润滑油,更换密封件。
⑨大修后的请障车应按设计技术要求和有关的检验标准进行检验。
清障车的辅助工具
(2)安全锁紧类辅具
安全锁紧类辅具有钢链条及锁紧器、紧困带及紧固器。在托举、救援、抢险作业和拖拽车辆行驶过程中必须使用安全锁紧辅具,国外清障车非常重视这类辅具并且配置很齐全,在使用说明书、维护手册中均有详细阐述。
1)轮胎紧固带及紧固器
轮胎紧固带及紧固器是协助清障车用轮胎托架或辅助车轮进行轮胎托举作业时成对配套使用的安全装置。作用是绑紧轮胎,在托举中防止被拖车辆轮胎因路面不平、车辆拐弯、加减速或制动时被甩跳出。为了适应绑紧大小不同的轮胎,一般紧固带有两种:一种是一端带钩,另一端成自由状态,中间还有一个三角形活动环,其长度较长,约为1300mm;另一种一端带钩,另一端带三角形环,其长度较短,约为300mm,钩上带有防松脱装置,在绑紧轮胎时紧固带连接成D形环。紧固器由棘轮、卷带轴、开放支板、手柄等组成。紧固带自由端头穿入紧固器卷带轴中并予拉紧,摆动手柄使卷带轴转动,可收紧紧固带将轮胎绑紧。将拇指扣握手柄, 四指提升开放支板,转动手柄使紧固器展开成一字形,可松开紧固带。紧固带由尼龙制成,厚度薄、拉力大(一般为15000N),紧固器锁止可靠,松紧方便、不生锈。
2)钢链条及锁紧器
单钩钢链及锁紧器是协助清障车用叉架、叉座叉举,拖拽车辆时成对配套使用的安全装置。作用是防止被拖车辆的车轴、钢板弹簧或大梁从叉架叉口中滑脱。单钩钢链一端自由,另一端有钩,并带防脱板,其长度有lm、1.5m两种规格,链径有8mm和10mm两种。锁紧器端为手柄, 另一端为两根带钩的钢链铰接于手柄上,作业时成对使用,带钩一端挂接于叉座上,另一端绕过被拖车辆车轴、板簧等,用锁紧器锁牢。
双钩钢链两端各有带防脱板的吊钩,其长度有2m、2.5m、3m三种。作业时一端铰接于清障车的尾部支座或臂架总成卸扣上,另一端挂接于被拖车辆上,要选择合适的长度,并有一定的松垂部分,才能保证清障车在拐弯和上下坡时的转动。拖拽各种车辆,不论路程远近,必须使用安全链。双钩钢链的采用保证了清障车在作业过程中的双重保险。
无论是单钩钢链还是双钩钢链,链条强度等级均为8级,安全系数高且拉力大。
程力专用汽车股份有限公司在各二类专用汽车专用底盘基础上,依照专用汽车公告、燃油公告、环保公告、免征公告的严格规定,主要产品包括洒水车、加油车、冷藏车、油罐车、垃圾车、吸粪车、吸污车、道路清扫车、高压清洗车、高空作业车、自卸车、半挂车、清障车、随车吊、教练车、散装水泥车、化工车、消防车、流动舞台车、广告宣传车、爆破器材运输车、混凝土搅拌运输车、平板运输车等八大系列100多个品种车型及其相关专用汽车配件。主要底盘合作商包括东风、福田、五十铃、解放、重汽等。