三、货车出租省内运输
成都运财物流有限公司自有0.6T(货箱长2.4米,可装1T、3m3)、1.5T(货箱长4.3米,可装4T、14m3)、3T(货箱长6米,可装8T、35m3)、10T(箱长9.6米,可载20T、60m3) 共6部货车可对外出租,承接四川省内整车运输业务,随叫随到,价格优惠。另有几十台11米-17.5米半挂平板、高低板车,长期为金开物流服务的个体营运车辆也可随时调派。
我们立足于崭新的物流念,立志于科学化、现化的物流新途径,彻底实现了“安全、快捷、高效、节约”的物流念,为广大中外企业降低物流成本,提高产品竞争力奉较好的服务货运专线。 整车零担业务货运专线。天天发车,方便快捷,保质价优货运专线。客户的满意,就是我们的满足!以同样的价格比速度 同样的速度比服务 没有只有较好! 仓储与配送服务:
货运专线谈物流企业管理漏洞
回扣分两种。一、其他货运位转过来的货物要给他一个价差,叫约定。二、发货方司机来发货的时候索取的好处,这个才是回扣。很多企业将这两种都叫做回扣,其实区别是很大的,种是合法的,*二种是不合法的。
因为种是合法的,所以管都透明,其中的漏洞比较少,主要存在于双方为了提高主管积极性,提升业务量,将之当做主管的业务费福利,睁一只眼闭一只眼。*二种问题就多多了,因为其不合法性,所以,得采用较为隐蔽的管方式,客户托运是直接叫发货人填一张领款当拿回扣的凭证,发货人签字拿钱走后,工作人员将子上的金额以改200元以上的回扣需要主管签字,一来二回的,经常发货多回扣是要月结的,因为客户群体的庞大,经常会存在半年以上还没结的回扣财务以管清晰为名,开具所有的回扣结算,将所有回扣结算出来,等发货方来结,而没来结的就一直在他的私人口袋了。
具不完全统计,几条竞争激烈的线路,回扣额达到营业额的三分之一,即100万的营业额其中有30多万的回扣。抱怨已利润的重要来源来经营。
物流专业货运,物流专线,至上海物流专线。以为配载中心------至全国各地公路运输零担、整车运输业务。能承接各种**长,**大件的公路往返运输,仓储设施,回程车调度。
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