自动变速器的阀体往往是自动变速器维修过程中的**部分,很多疑难杂症就是来自于阀体的液压控制,而这又往往是难点。不少变速器维修人员对阀体内部的问题不熟悉,有时由于资料的欠缺,连分解和组装都有可能出错,较缺乏对油路问题的分析判断,因此对阀体的故障根源的修复往往只有少部分维修厂可以完成。其实阀体的维修对于不同的维修厂家来说可以采取不同层次的维修,并非只能遵循一种不变的标准。
阀门按操纵方法分
手动阀门:借助手轮、手柄、杠杆、链轮、齿轮、蜗轮等,由人力来操纵的阀门。
电动阀门:借助电力来操纵的阀门。
气动阀门:借助压缩空气来操纵的阀门。
液动阀门:借助水、油等液体,传递外力来操纵的阀门。
在液控液动自动变速器中,参数调节部分主要有节气门压力调节阀(简称节气门阀)和速控调压阀(又称调速器),节气门压力调节阀使输出液压的大小能够反映节气门开度,速控调压阀使输出液压的大小能够反映车速的大小。
换挡时刻控制部分用于转换通向各换挡执行机构(离合器和制动器)的油路,从而实现换挡控制,锁定信号阀受电磁阀的控制,使液力变矩器内的锁止离合器适时地接合与分离,换挡品质控制部分的作用是使换挡过程较加平稳柔和。
清洗阀体是需要在无尘,用煤油清洗,而非是用汽油在普通厂区工位可以的工作,此类不规范的阀体清洗,会造成阀体堵塞、失速。
自动变速箱阀体总成(油路板)工作原理,自动变速器能够根据发动机负荷和车速等情况自动变换传动比,使汽车获得良好的动力性和燃料经济性,并减少发动机排放污染,自动变速器操纵容易,在车辆拥挤时,可大大提高车辆行驶的安全性及可靠性。
电子控制自动变速器通常由液力变矩器、行星齿轮变速系统、换挡执行器、液压操纵系统、电子控制系统五部分组成。
泰州龙润船舶附件制造有限公司建立于1995年,是专业从事各牌号铜合金阀门的铸造企业。产品涵盖各类船用高、中、低压阀门及管系附件。公司占地面积10000平方米,其中建筑面积8000平方米,公司固定资产1000余万元。公司拥有各类生产设备30余套,员工100余人, 其中,上层技术管理人员5人,具有年产量500余吨产品的生产能力,为了增强公司的检测能力,提高产品质量,公司从1 998年起建立了现代化实验室,拥有智能光谱分析仪、实验机、布氏硬度计检测设备,可满足从原材料到成品的全过程质量检测。 公司的质量方针是以质量求生存,以信誉求发展,聘请了专业人才对公司进行管理,顺利**了IS09001质量体系证书,为了保证客户的利益,公司在质量管理和保密上投入了很大的人力和财力,从质量技术协议的签订到质量策划再到检验计划的编制及实施都落实到具体责任人。公司坚持走上层路线,现主要客户包括武昌船舶重工集团有限公司、常州汇丰、上海沪东和江苏振华等多个大型**企业。公司始终坚持诚信为本,用高品质的产品和服务来答谢每一位客户。