采用铅芯支座的效益 1、采用铅芯支座建造的房屋,可适当降低上部结构的设防水准,可使建筑布置较加灵活,并可 减少一些结构的构造措施及一些结构构件的尺寸或配筋,节约土建造价。 2、建筑物在保证高宽比的前提下可以提高一到两层,这样提高建筑物的容积率,节省建设用地。 3、可以提高一个设防等级,造价降低7-15%。 4、保证在地震来临时建筑物的安全使用及群众的生命财产安全,对于大震来临时的抢险、 指挥及稳定民心具有重大意义
LRB 系列高阻尼隔震橡胶支座是按照标准(GB20688),同时参考欧洲标准进行设计,在借鉴国外**技术的同时,充分考虑了国情,对结构和材料进行了优化设计,隔震性能好,适用范围广,是一款性价比较高的新型桥梁构件产品。LRB系列铅芯隔震橡胶支座是按照及行业相关标准,同时参考欧洲标准研制开发的桥梁标准构件产品。该产品分为矩形和圆形两种类型,适用于8度及8度以下地震区各类公路及**桥梁。
1 设计依据
1.1 《公路桥涵设计通用规范》 (JTG D60-2004);
1.2 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004);
1.3 《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008);
1.4 《橡胶支座:桥梁隔震橡胶支座》(GB 20688.2);
1.5 《Structural bearings》橡胶支座部分(EN 1337-3:2005)。
2 支座代号
LRB-400×400-G8橡胶设计剪切模量分为: G8 表示0.84MPa,G10 表示1.06MPa,G12 表示1.2MPa;平面尺寸:矩形A×B (mm),圆形D(mm);A 支座短边尺寸,B 支座长边尺寸,D 圆形支座 直径尺寸;
名称代号:铅芯隔震橡胶支座。
本例表示短边为400mm、长边为400mm,橡胶设计剪切模量0.8MPa 的矩形铅芯隔震橡胶支座
产品特点
竖向承载力,水平恢复力,阻尼(吸能)三位一体的减隔震装置;支座水平极限位移较大,可有效吸收地震能量;阻尼比较大并能随设计要求调整,具有良好的耗能能力;维修管理成本低(*其他阻尼装置);
大震后发生大变形时不发生失稳,复位能力强,残余变形较小,*更换;表面覆盖有橡胶保护层,保护内部橡胶不受臭氧、紫外线影响,具有较好的耐老化性,50年等效阻尼比降低不到2%;
LRB 铅芯隔震橡胶支座温度依存性较低,广泛用于不同气候地区;
安装、施工方便,更换时不损坏梁体和墩台。
3本系列支座规格
矩形分为29 类:
400×400,450×450,500×500,500×550,550×550,600×600,650×650,700×700,750×750,800×800,850×850,900×900,950×950,1000×1000,1050×1050,1100×1100,1150×1150,1200×1200,1250×1250,1300×1300,1350×1350,1400×1400,1450×1450,1500×1500,1550×1550,1600×1600,1650×1650,1700×1700,1750×1750。
圆形分为 24 类:
D350, D400, D450,D500,D550,D600,D650,D700,D750,D800,D850,D900,D950,D1000,D1050,D1100,D1150,D1200,D1250,D1300,D1350,D1400,D1450,D1500;
针对项目的实际情况,本系列支座还可根据技术要求进行规格尺寸的特殊设计。
4 设计转角θ(rad)
本系列支座设计转角为:0.006rad
当设计转角**出0.006rad 或者客户有特别需求时可以根据实际情况进行特殊设计。
5支座设计位移
支座正常设计剪应变为1.0,地震时为2.0;
当客户有特别需求时可以根据实际情况进行特殊设计
LRB系列铅芯隔震橡胶支座是按照国家及行业相关标准,同时参考欧洲标准研制开发的桥梁标准构件产品。该产品分为矩形和圆形两种类型,适用于8度及8度以下地震区各类公路及**桥梁。
LRB铅芯隔震支座代号
本例表示短边为 400mm、长边为 400mm,橡胶设计剪切模量 0.8MPa 的矩形铅芯隔震橡胶支座。
代号表示示例2
例一:J4Q1320×1320×223G1.2表示4根铅芯的矩形支座.其长度A=1320(mm),宽度B=1320(mm),高度h=223(mm),剪切模量G=1.2MPa的铅芯隔震橡胶支座。
例二:J4Q1320×1320×223表示4根铅芯的矩形支座.其长度A=1320(mm).宽度B=1320(mm),支座高度h=223(mm),剪切模量G=1 MPa的铅芯隔震橡胶支座。
LRB铅芯隔震支座结构
矩形铅芯隔震橡胶支座
圆形铅芯隔震橡胶支座
LRB铅芯隔震支座技术性能
1本系列支座规格
矩形分为 29 类:
400×400,450×450,500×500,500×550,550×550,600×600,650×650,700×700,750×750,800×800,
850×850,900×900,950×950,1000×1000,1050×1050,1100×1100,1150×1150,1200×1200,
1250×1250,1300×1300,1350×1350,1400×1400,1450×1450,1500×1500,1550×1550,1600×1600,
1650×1650,1700×1700,1750×1750。
圆形分为 24 类:
D350, D400, D450,D500,D550,D600,D650,D700,D750,D800,D850,D900,D950,D1000,D1050,
D1100,D1150,D1200,D1250,D1300,D1350,D1400,D1450,D1500;
针对项目的实际情况,本系列支座还可根据技术要求进行规格尺寸的特殊设计。
2设计转角 θ(rad)
本系列支座设计转角为:0.006rad
当设计转角**出 0.006rad 或者客户有特别需求时可以根据实际情况进行特殊设计。
3支座设计位移
支座正常设计剪应变为 1.0,地震时为 2.0;当客户有特别需求时可以根据实际情况进行特殊设计。
4温度适用范围
本系列支座设计适用温度范围为-25℃~60℃。
5 梁底坡度
支座上座板**面不设坡度;
现浇梁的坡度由梁底混凝土调整;
预制梁的坡度可在制梁时通过支座上部的预埋板调整,也可在梁底预埋平钢板后在支座
5.1 支座上座板**面不设坡度;
5.2 现浇梁的坡度由梁底混凝土调整;
5.3 预制梁的坡度可在制梁时通过支座上部的预埋板调整,也可在梁底预埋平钢板后在支座
LRB铅芯隔震支座布置原则
本系列支座分为矩形铅芯支座、圆形铅芯支座两种类型,根据桥梁的结构型式、跨径、联长及桥梁宽度等参数确定支座的布置原则。
简支梁
连续梁
隔震橡胶支座产品特点 1 竖向承载力,水平恢复力,阻尼(吸能)三位一体的减隔震装置;支座水平极限位移较大,可有效吸收地震能量;铅芯隔震橡胶支座厂家阻尼比较大并能随设计要求调整,具有良好的耗能能力;维修管理成本低( *其他阻尼装置); 2 大震后发生大变形时不发生失稳,复位能力强,残余变形较小,*更换;表面覆盖有橡胶保护层,保护内部橡胶不受臭氧、紫外线影响,具有较好的耐老化性,50年等效阻尼比降低不到2%; 3LRB 铅芯隔震橡胶支座温度依存性较低,广泛用于不同气候地区; 4安装、施工方便,更换时不损坏梁体和墩台。
衡水春弘工程橡胶有限公司位于风光秀美的衡水湖畔,毗邻石德铁路,京九铁路,处于石黄高速、大广高遮、106国道的黄金交叉点,交通位置十分优越。公司注册资金8120万元,占地面积8500平方米,建筑面积4800平方米,现有职工120人,其中**工程师9人,**技术人员20人,中等技术人员56人。经历改革,发展和设,积累了丰富的生产经验和精干的员工团队,拥有**的生产和检测设专术人员56部,分为化车问,机加工车间,组装车间,伸缩缝车间及质检部、研发部、售后服务部等完善的质量体系**,以成为我国的公路、铁路、桥梁、隧道、水利、电力、地铁、工民用建筑等工程胶制品的重点生产厂家之一。公司产品已形成**系列上千个品种规格,主要产品有板式橡胶支座、盆式支座、球型支座、球铰支座、桥梁伸缩缝装置、橡胶止水带、遇水胀橡胶、防水材料、橡胶充气芯膜、聚闭孔泡沫板等系列产品。年生产能力近亿元,已在全国各个重点工程建设中广泛应用,深受施工单位和监理单位的信任和良好的信誉。以“诚信为本,质量为业,对工程负责,让用户满意”为企业精神,与各界朋友协力合作,携手共创祖国交通事业的美好明天!