景德镇交通标志牌立柱要求 指路牌立柱 全国均可发货

全市交通环境“亮化”百日行动开展以来对市内30条示范路街交通标志牌立柱进行了科学合理调整和施划进一步提升了交通标志标线使用的规范化、标准化、科学化水平。每次停放不能超过120分钟2小时。从10月24日至11月21日交警部门按照大连市道路文明畅通提升行动计划、百日行动要求和汇总征集市民群众意见建议对市内30条严管示范路街的道路基础设施进行了巡查共发现道路沿线标志倒伏歪斜42处、爆闪灯损坏4处、公路标志牌立柱损坏和倾斜22根、隔离柱损坏4根、17处斑马线和停止线等标线缺失和1处路口缺少让行标志的交通安全隐患。
重点对鲁迅路的中山广场至安乐街路段车辆乱停乱放现象进行了针对性治理新增限时免费车位33个清除该路段私自施划不合理车位18个新增人行步道隔离柱5根和停车位指示标志牌立柱2面有效规范了该路段的停车秩序实现了还路于民。该路段新设置的停车泊位属于免费停放使用时间为早7时至晚7时车辆每次停放时间不得超过2小时车位内有车位编号、停车朝向箭头和限时停放时间车位周边设置有停车位指示标志下一步交警部门将按照此标准对其余路街进行逐一清理和规划。

交通标志牌立柱所用的钢板、角钢及槽钢应符合规范标准。凡钢管外径在152mm以下（含152mm）的立柱，采用普通碳素结构钢焊接钢管，并应符合《碳素结构钢》（GB/T 700—1988）的要求；凡钢管外径在152mm以上的立柱，采用一般常用热轧无缝钢管，并应符合《结构用无缝钢管》（GB/T 8162—1999）的规定。b.所有道路交通标志柱应配有柱帽，柱帽可采用板厚为3mm的钢板焊接或其它方法紧固在立柱上，或采用监理工程师批准的其他型式的柱帽。

交通标志牌立柱应采用逆反射材料制作标志面或安装照明设施，也可根据地形、观测角度、日照等情况增加主动发光式或外部照明设备。标志杆件颜色原则上同一条路采用同一种颜色，建议统一采用银白色。标志底板可采用铝合金板、挤压成型的铝合金型材、薄钢板、合成树脂类板等板材制作。
现状交通标志牌立柱面有些未采用双语化进行标识，或者是英文翻译不统一、街道（St）、大道(Ave)或者道路(Rd)有的是用简写进行说明，有些又是采用全拼，本次建议统一采用简写表示。沧州博华交通公司主要生产：道路交通标志牌立柱|交通标志杆|单悬臂式标志杆|单柱式标志杆|双柱式标志杆|双悬臂式标志杆|门架式标志杆|限高门架|高速公路标志杆。
2F杆|T型杆|3F型标志牌杆件|273杆|351杆|325杆|219杆|426杆|299杆|377杆等各种型号的交通标志标牌立柱立杆。
指示标志牌立柱|指路标志牌立柱|交通指示牌立柱|交通指路牌立柱|路名牌立柱|指路牌立柱
《指引》进一步规范了中、英文对照方式标准：地名、路名专名用汉语拼音，通用名词(如“桥、立交、机场、火车站”等)、路名通名(如“××街、××路、××大道、××高速公路”等)均采用英文译写，同时建议其它诸如地图、街道、市政等各方面都应该逐步统一，才能保证全市同一名称译写形式的一致性。
道路上只保留两杆一牌
目前，广州道路和交叉口悬臂式标志牌立柱林立、杂乱无序是与国际化大都市差距较为明显的方面之一。标志杆的数量过多，既显得杂乱，又占用本就有限的公共空间。《指引》则提倡“多杆合一”。杆件整合前应对现状道路上的杆牌进行梳理，取消不必要的杆牌，原则上道路上只保留路灯杆与交通设施杆(“两杆”)、行人导向牌（“一牌”），其他标识标牌一律合并到“两杆一牌”上，不再单独设置。

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