我们还看到,随着德国监管部门的举措解决了城市禁令问题和消费者的担忧,柴油车在西欧汽车销售中所占份额趋于稳定。汽车制造商越来越多地使用独立测试来向消费者展示道路上的氮氧化物排放,以试图消除购车者的担忧,这将加强柴油车市场份额的稳定。较近,某些汽车制造商开始强调二氧化碳排放较低的柴油车在帮助欧洲车队实现即将到来的碳减排目标上仍将发挥至关重要的作用。
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