使柴油发电机组较节约用油的方法,降低水温度农用柴油机出水温度普遍**45℃,使柴油不能完全燃烧,机油粘度大,加大了运行阻力,因而耗油多、故需提高柴油机冷却水的温度。
保护较佳供油前角以较常用的195型柴油机为例,其供油提前角的较佳角度为16度-20度。当柴油机使用一段时间后,由于磨损,供油提前角就会减少,造成供油时间过晚,耗油大增。故应保证供油角处于较佳角度。
保证机器不漏油柴油机输油管常因接头面不平、垫片变形或损坏而存在漏洞现象。处理的办法是:将垫片涂上气门漆放在玻璃板上磨平,可校正油管接头;增设柴油回收装置,可用塑料管将油嘴上的回油管与空芯螺丝连接,使回油流入油箱。
油料用前进行净化柴油机的故障有一半以上出自供油系统。处理的办法是:买回的柴油搁置沉淀2-4天再使用,可沉淀98%的杂质;如现买现用,可在油箱加油滤网处放两层绸布或卫生纸。
改变“大马拉小车”做法机井上常用“大机器带小水泵”。实际上是一种浪费。改进办法:适当加大柴油机皮带轮,在柴油机降速运行的情况下提高水泵转速,使流量、扬程增加,达到节能目的。
调整喷油器的喷油压力195型柴油机喷油器的喷油压力120+5公斤/平方厘米。当喷油压力**100公斤/平方厘米时,燃油消耗量增加10-20克/千瓦小时,可直接用比较法检查和调整喷油泵上的压力。
南京编
NJ-VE4/12F1900LNJ01
WF-VE4/11F1900L002
NJ-VE4/11F1900LNJ03
NJ-VE4/11F1250L009
NJ-VE4/11F1900L0
NJ-VE4/11E0L019
NJ-VE4/11E0L025
NJ-VE4/12E1650R005
NJ-VE4/11E1600R015
NJ-VE4/11E0R017
NJ-VE4/11E0L008
NJ-VE4/11F1900L005
NJ-VE4/11E0L047
NJ-VE4/11E0L024
NJ-VE4/11E1250R140
NJ-VE4/11E0L013
NJ-VE4/11E1R173
NJ-VE4/11E0R001
NJ-VE4/11E1250R149
NPVE4/11F0LNP2371
NPVE4/11F0LNP2495
安装顺序
1、将机组放在埋有地脚螺栓的基础上,在底座与基础之间,用成对的楔垫用校正用。
2、松开联轴大,用水平仪分别放在泵轴和底座上,通过调整楔垫,校正机组水平,适当拧紧地脚螺栓,以防走动。
3、校正泵轴和电机轴的同心度,在联轴大路外圆上,允许偏差0.1毫米;两联轴器平面的间隙应保证2~4毫米,(小泵取小值)间隙要均匀,允差0.3毫米。
4、在接好管路及确定电动机转动方向后,再接上联轴器,并再校核一遍轴的同心度。
5、在机组实际试运行2~3小时后,作最后检查,如无不良现象,则认为安装合格。在试运过程中检查轴承的温度和振动情况如下:
6、在安装过程中,为防止杂物落入机器内,机组的所有孔眼均应盖好。
7、为防止管线中杂物进入泵内,对新安装的管线,在泵胶应装设过滤器,其有效截面应大于吸入管截面的2~3倍。
福建省莆田市涵江区中路通配件厂是生产柴油机喷射系统专业化企业,具有二十多年研制生产燃油系统产品的经验与历史。作为较早进入油泵油嘴行业的专业厂家,企业时刻跟踪**其它柴油燃油喷射系统制造商的生产工艺,不断较新设备和引进专业技术人才,吸收**上**的加工和测试工艺,引进**的生产工艺和高精设备,产品的质量已达到了**业**水平。 主要生产标准、欧二、欧三标准的燃油喷射系统配件,产品有:柴油泵VE泵头(3缸、4缸、5缸、6缸等),喷油嘴(P型、PN型、S型、SN型、共轨、电喷、小孔等),柱塞(A型、AD型、P型、PS7100、P8500、PN型等),喷油器(适配卡特、朝柴、**、锡柴、玉柴、五十铃等),出油阀(A型、P型等),阀帽334、共轨阀组件、卡特柱塞、德尔福控制阀、洋马泵头、卢卡斯泵头、输油泵、凸、传动轴、电磁阀、油泵总成、油泵零件、发动机修理包等。主要用于五十铃、尼桑、丰田等日系车、日野、大宇等工程机械,**全国,并出口东南亚、中东、非洲、南美等地区,深受客户**。公司(产品)通过了ISO9001质量体系认证。 如有您感兴趣的产品或相关,请同我们联系,我们会为您提供优质的产品和真诚的服务,并尽量满足您的要求。