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对于传统搅拌混合系统,增大桨叶与搅拌槽底部间隙可增加回流与再循环回流,减小间隙可增加对物料的剪切力,增加雷诺数可提高混合效率[5-6];同时,桨叶转动在搅拌槽内可有效改变流场压力分布,促进对流混合缩短混合时间,而减小桨叶与搅拌槽底部间隙既节省能量消耗,又提高混合效率[7]。Yang H H等[8]研究得出螺杆桨叶结构对整体流动混合效率的影响大于工艺参数

实验研究了固体推进剂混合工艺过程桨叶扭矩和功率消耗,得出在固体粉料加完的工步桨叶扭矩负载。杨明金[14]、Zhang J Q[15]分别采用CFD方法研究了立式捏合机桨叶混合过程机理。Li-ang J等[16]指出改变桨叶结构可影响物料对桨叶的反作用力,进而影响捏合机功率和扭矩消耗。因此,改变立式捏合机桨叶结构可影响桨叶对搅拌物料的作用应力分布与数值,进而影响桨叶变形量的大小。以析中关于立式捏合机桨叶变形量的研究较少。立式捏合机桨叶属复杂曲面,加工成本较高,且其桨叶复杂的运动特点导致无法对桨叶变形量进行直接测量

固体 推进 剂 物 料 运动 状 态研 究 尚未 见 相关 文 献 报 道 ，对混 合 釜 内固体 推 进剂 物料 的混合 机 理 、物 料 剪 切及 拉 伸 运 动产 生 的 原因研 究 还不 够 透彻 ，对 立式 捏 合 机搅 拌 桨 叶 的 设 计 大 多 依 赖 经 验 公 式 本 课 题 以 一型号 双 轴 差速 立 式捏 合 机混 合 釜 内固体 推进 剂物料 流场 为 研 究 对象 ，借 助 有 限体 积法 对 搅拌 桨功率 准数 、混合 釜 内流场 、压力场 进行 深 入

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