梧州学拖头车公司 手把手实操教学

半挂车培训老师教您如何开车省油！！！
半挂车培训老师说：在良好的驾驶习惯中，至关重要的一个数据就是发动机的经济转速，一切操作都要围绕着这个数值展开。以欧曼CTX为例，该车装配的是西安**11升发动机，该发动机的经济转速为2200转/分，行驶时如果尽可能让发动机转速保持在这个区间，就能够达到佳的节油效果。而潍柴WP10N、WP12N的标定经济转速为1900转/分，因此习惯了驾驶潍柴动力的司机，在改开装配了西安**11升发动机的卡车以后，如果还是按照老的驾驶习惯开车，势必造成燃油消耗量的增加，发动机寿命也会缩短。可见，对节油起到决定性作用的除了车本身的性能以外，司机的驾驶习惯也很重要。
如果把车速和发动机转速控制在经济范围内，不仅车辆的动力输出强劲，同时还能获得经济的燃油消耗。例如，在上坡时，有些驾驶员习惯把油门踩到底，转速提升到2800转以上，听起来发动机很有‘劲’，实际上车辆的爬坡力是下降的，油耗却会倍增。如果把发动机转速控制在经济转速区域内，反而可以获得较大的爬坡力。这就是一些驾驶员反映有些车爬坡没劲、坡道耗油高的根本原因。”另外，在发动机转速**出经济转速区时加减挡，必须选择佳的换挡点。在适应交通状况的前提下，尽量安全匀速行驶，反复加速或者减速行驶的话，油耗将有明显提高。
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集装箱半挂车载货部位为集装箱结构的半挂车。主要用于船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统。1、专门用于各种集装箱的运输。能长期的反复使用，具有足够的强度。 2、使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。3、可以进行快速装卸，并可从一种运输工具直接方便地换装到另一种运输工具。4、便于货物的装满和卸空，满足客户的个性化需求。根据客户需要工装保证，质量稳定，性能可靠。集装箱半挂车是载运集装箱的**运输挂车。集装箱运输发展初期，因集装箱载重量较小，数量不大，多用普通载货汽车载运。20世纪60年代以来,随着集装箱运输的迅速发展,各国相继研制成专门运输集装箱的汽车。集装箱挂车装载部位的尺寸按标准集装箱尺寸确定，并在相应于集装箱底部四角的位置上设有固定集装箱的扭锁装置。载运集装箱的**运输挂车。在装载部位的四角设有固定集装箱的扭锁装置。通常采用半挂式、全挂式和双挂式，以半挂式为多。半挂式又有平板式和骨架式之分，前者有平板货台，也可用来装运普通长大货物；后者无货台，集装箱装到底盘骨架上，由扭锁装置固定成为半挂车的强度构件。
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