• 中山第三方咨询机构中心 深圳第三方咨询机构

    中山第三方咨询机构中心 深圳第三方咨询机构

  • 2020-02-23 02:03 68
  • 产品价格:8.00
  • 发货地址:广东省深圳市宝安区包装说明:不限
  • 产品数量:不限产品规格:不限
  • 信息编号:51426455公司编号:4228715
  • 黎觉云 经理
    13266613200 (联系我请说明是在阿德采购网看到的信息)
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    产品描述
    咨询简介
    中国强制性产品咨询,英文名称China Compulsory Certification,简称CCC咨询或3C咨询。随着中国加入世贸组织WTO,中国政府为兑现入世承诺,2001年12月3日,国家质检总局发布 了《强制性产品咨询管理规定》,以强制性产品咨询制度(CCC)替代原来的进口商品安全质量许可制度(简称CCIB标志)、电工产品安全咨询制度(简称长 城咨询)、咨询(CCEE),三证合一。实施和监管由中国认监委CNCA执行,由其授权认可的15家发证机构和152家实验室具体执行,规定自 2002年8月1日开始受理批列入强制性产品目录的19大类132种产品的咨询申请,目录中的这些产品必须通过CCC咨询并加贴CCC标志才能在市场 上销售。

    锂电池UN38.3检测咨询第三方咨询机构
    为确保航空运输安全,并满足客户对含锂电池货物的运输需求,根据国际航协《危险物品规则》的相关规定, 制定出可充电型锂电池操作规范,即UN38.3(UNDOT)的测试。根据民航规章要求, 航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查,*重要的是每种型号的锂电池UN38.3安全检测报告。该报告可由民航指定的第三方检测机构, 也可由具备检测能力的电池生产厂家提供。如不能提供此项检测报告,民航将禁止锂电池进行航空运输。
    一、为什么要申请UN38.3
    因手机、笔记本电脑等含锂池是在运输过程中存在一定危险,所以中国国际货运航空有
    限公司公布了作为非危险品运输的可充电型锂电池的操作规范,规范中明确指出每个类型的
    原电池及电池,需测试证明符合危险物品运输试验和标准手册》第3部份38.3款,即UN38.3。
    UN38.3 新版本(Rev.5)发布及其内容介绍United Nations
    《关于危险货物运输的建议书 试验和标准手册》 Rev.5版本已于2009年12月31日发布,
    其将取代现行的版本Rev.4-2003。据相关消息,部分国家和地区运输监管部门
    已开始使用该新版本,但也有部分地区将于2011年1月1日开始施行。在新版本《试验和
    标准手册》里面,其中的第38.3节针对锂金属和锂离子电池的检测要求还是有比较大的改动。
    与UN38.3的原版本 Rev.4-2003 相比,新版本的主要改动内容如下:
    1. 在新版本Rev.5中取消了原版本中锂当量含量的定义。 对于锂离子电池及电芯,改为
    采用额定瓦特小时数据来表示,额定瓦特小时定义为电池(电芯)的额定容量与额定电压的乘
    积。
    2. 与Rev.4版本相比,新版本Rev.5中所包含的测试项目及测试方法、判定标准等内容并
    无变化,但各个测试项目所要求的电池或电芯数量及状态有比较大的变化,主要如下表所示
    虽然新版本对测试样品数量及电池状态都有比较大的改动,但由于测试方案及方法等都
    没有改变,主要的测试流程也没有改变,故新版本实施起来,在测试周期上不会有明显变化
    由于目前IATA(国际航空运输协会)的51版本DGR规则中,规定了锂电池航空运输的前提条
    件是必须要符合UN38.3的测试要求,但DGR规则中并没有说明UN38.3的版本。中国国内,民航
    总局于2009年3月制定的《MH/T 1020-2009锂电池航空运输规范》,虽然引用的UN38.3版本是
    Rev.4,但其仅是说明引用了该版本,在具体的规范介绍时也没有说明需要符合的UN38.3版本
    3. 对于大型电池及电芯的定义有明显的变化:
    Rev.4版本中定义大型电池是指完全充电状态下阳极合计锂含量大于500g的电池。大型电
    芯指完全充电时阳极锂含量或锂当量含量大于12g的电芯。
    新版本Rev.5中定义大型电池为总重量大于12kg的锂金属或锂离子电池。定义大型电芯指
    :对于锂金属电芯,完全充电时阳极锂含量大于12g的电芯;对于锂离子电芯,额定的瓦特小
    时大于150Wh的电芯。
    近期Rev.6近期已经出了草稿件,预计2017年会更新Rev.6,具体更新日期有待确认。
    一、电池申请UN38.3根据出货状态的不同分为965、966、967几种模式,又根据海运和空运两种不同的运载模式分为两份鉴定书;
    UN38.3:适合范围几乎涉及到全球,属于安全和性能测试,只要是涉及到空运的出货包装里面含有锂电池,
    不管是很小的纽扣电池?安装在设备上的电池?还是与设备包装在一起的电池?
    都需要进行UN38.3测试并且取得航空运输鉴别报告后方可通过空检。
    UN38.3报告怎么申请,UN38.3时间多久?
    咨询费用从几千币到一万多币不等。*近UNDOT(UN38.3)的正式强制,
    导致很多厂商也在徘徊,找不到适合的第三方检测机构。事实上,只要符合实验室IEC17025的要求,有相关UN38.3检测设备,强有力的技术指导做后盾,都可以进行UN38.3测试并出具UN38.3测试报告;
    1、作为一家的产品检测咨询服务商,我们建立了自己全套的电池安规实验室,配置了包括电池短路试验箱、
    电池挤压试验机、电池机械冲击试验机、热冲击试验箱、电池模拟低压试验箱、电池燃烧试验箱、数据采集仪等全套标准设备;
    电池实验室也是UL、TUV、VCCI IC 的授权实验室,能为客户提供UL(UL 1642、UL 2054)、
    CB(IEC 62133)、CE、UN38.3、UL、PSE、ETL、GS、RoHS、KC等电池咨询检测服务;
    2、价格优势:与各大机构的紧密战略合作,保证了的服务价格优势;
    UN38.3报告怎么申请,UN38.3时间多久?
    3、咨询周期保证;
    4、服务质量保证。
    二、托运人测试报告及认可
    (一)托运人应提供的测试报告(UN38.3测试及1.2米跌落试验 )可由电池生产商提供,也可由公司认可的有资质的第三方检测机构提供。
    (二)符合UN38.3测试标准的测试报告包括下述两部分:
    1、测试结果(见附件) 2、测试程序报告
    (三)UN38.3测试报告是否符合规定,应由运行规范业务规章部认可。认可程序如下:
    1、收运部门将托运人提供的UN38.3测试报告报运行规范业务规章部;
    2、运行规范业务规章部对测试报告进行评估,然后将意见反馈至收运部门。各航站收运
    部门应存档运行规范业务规章部已认可的电池型号。对于这些型号的电池不需要托运人再提
    供UN38.3测试报告,但托运人应提供的其它文件仍需提供;
    3、运行规范业务规章部将不定期地对所认可的测试报告中的电池型号通知公司所有航站
    注:没有或未通过UN38.3测试的锂电池为原型锂电池,在获得始发站国家主管部门的许
    可后,可以按货机运输,具体要求见DGR中的特殊规定A88及其它相关规定。没有或未获
    得始发站国家主管部门许可的原型锂电池禁止空运。
    锂电池类电子产品体积小价值高,通常采用航空运输。考虑到锂电池有起火爆炸引发空
    难的危险因素,民航总局日前向各航空运输公司发布了《锂电池航空运输规范》,要求各航
    空运输公司切实加强锂电池航空运输安全。民航总局电文里明文规定,“检查是否UN38.3
    检测合格报告或证书,没有的不能收运”。
    UN38.3测试项目:
    T.1 高度模拟试验
    T.2 热测试
    T.3 振动试验
    T.4 冲击试验
    T.5 外短路试验
    T.6 碰撞试验
    T.7 过充电试验
    T.8 强制放电试验
    T.9 1.2米跌落测试
    判定测试合格标准
    1.在试验T.1至T.6中,没有发生解体或起火 。
    2.在试验T.1、T.2和T.5中,流出物不是毒性、易燃或腐蚀性物质。
    3.目视观察没有看到排气或渗漏。
    4.没有发生导致重量损失超过表38.3.4.7.1所示者的排气或渗漏。
    5.在试验T.3和T.6中,流出物不是毒性或腐蚀性物质。

    电池CB咨询
    CB体系是IECEE(国际电工会电工产品合格测试与咨询组织)建立的一套电子产品全球互认体系,该体系以参加CB体系的各成员国之间相互认可测试结果来获得高级咨询或批准,目的是为了减少由于必须满足不同国家咨询或批准准则而产生的国际贸易壁垒。
    2009年6月,IECEE CB体系的咨询管理会(Certification Management Committee, CMC)制定了锂电池需要遵守IEC 62133标准的决议ACAG/1398/DSH,并制定了相应的导入时间表(三个阶段导入)。但由于IEC 62133标准正在升版,以及CB实验室会(Committee of Testing Laboratories, CTL)对比了现行版本IEC62133标准以及UL等标准,终决定推迟施行该决议。2011年初,CMC重新制定了初步的延迟后IEC 62133导入时间表

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    公司简介 深圳市讯科标准技术服务有限公司是一家***认可CMA中国计量认证和CNAS中国合格评定国家认可会认可的检测机构。 我司依据ISO/IEC 17025运行的大型综合第三方检测机构。为了适应新的发展形势,以便为深圳及国内外客户提供更多、较好、较快的服务,我检测中心在工业品、消费品、贸易**及生命科学四大领域,提供有害物质检测,安规检测,EMC检测,环境安全检测,电子电器产品可靠性与失效分析,材料可靠性与失效分析,金属材料、非金属材料分析,纺织品、鞋类、皮革检测,玩具产品检测,建材与轻工产品检测,汽车整车及其零部件检测,食品、化妆品、饲料及食品包装和接触材料检测,验货与合规服务,审核服务,计量校准及仪器销售,半导体及相关领域检测分析等多项综合检测与认证服务。 深圳市讯科标准技术服务有限公司作为独立第三方检测机构,以公正、*的非当事人身份,根据有关法律、标准或合同所进行的商品检验活动。将长期致力于为多领域客户提供一站式检测服务及绿色解决方案,凭借精确、*、专业的检测服务,协助企业全面提升产品品质! 服务优势: 坚实的检测技术基础 深圳市讯科标准技术服务有限公司是一家***认可CMA中国计量认证的检测机构,具有**的市场化运行机制,检测报告已得到**认可,具有**公信力。 严格的实验室质量保证体系 讯科标准技术服务有限公司作为专业的第三方检测机构:除严格遵照ISO/IEC17025管理实验室外,还定期组织参加国内**实验室间比对,以及实验室内部数据盲样考核等等程度保证实验室数据的准确和可靠。 专业优秀的技术团队 A)在原则允许的范围内,按顾客要求(服务时间/服务方式)进行针对。 B)合理的收费具备市场竞争力,强于**企业与**机构的时效性。 C) 用心服务,以服务赢得客户的尊重。 我们的愿景: 致力于打造成为中国检测行业**者! 服务理念: XKS

    欢迎来到深圳市讯科标准技术服务有限公司网站,我公司位于经济发达,交通发达,人口密集的中国经济中心城市—深圳。 具体地址是广东深圳宝安区公司街道地址,负责人是黎觉云。
    主要经营材质鉴定机构。
    你有什么需要?我们都可以帮你一一解决!我们公司主要的特色服务是:商务服务 咨询服务 产品检测服务 等,“诚信”是我们立足之本,“创新”是我们生存之源,“便捷”是我们努力的方向,用户的满意是我们最大的收益、用户的信赖是我们最大的成果。

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