90度折臂道闸,停车场拦车器,挡车器 产品名称:90度折臂道闸K-806z技术参数:道闸类型:折臂型颜色可选机箱类型:外观可选杆长度:1-5米升降时间:3-6秒可选通讯协议:RS485接口或地感检测保护装置箱体尺寸:340*280*1000MM工作电源:AC220V/150W机身净重:55kg适用温度
产品名称:90度折臂道闸
技术参数:
道闸类型:折臂型 颜色可选
机箱类型:外观可选杆长度:1-5米
升降时间:3-6秒可选
通讯协议:RS485接口或地感检测保护装置
箱体尺寸:340*280*1000MM
工作电源:AC220V/150W
机身净重:55kg
适用温度:-20/+80摄氏度
主要功能:
手动按钮可作升闸、降闸及停止操作
无线遥控可作升闸、降闸及停止或对手动按钮的操作
停电自动解锁、停电后可手动抬杆
具有便于维护与调试的自栓模式
可选配路闸及通道两对红绿灯
可选配光隔离长线驱动器,到电脑RS232-C串行通讯接口,具备丰富的底层控制及状态返回指令,使收费系统电脑可对电闸作完备的控制
可根据客户需要增加其它特殊功能
机械特点:
采用精密的四连杆机构使闸杆作缓启渐停无冲击的快速平稳动作,并使闸杆只能在限定的九十度范围内运行不出意外
采用精密的全自动跟踪平衡机构使任意位置静态力距为零,从而大限度的减小驱动功率和机体寿命
箱体采用**的防水结构及抗老化的室外型喷塑处理,坚固耐用,不退色
电气特性:
采用磁感应霍尔器件进行行程控制,非接触工作,永无磨损偏移.采用光电耦合、无触点、过零导通技术,主控板无火花干扰,高可靠工作
采用升降**时与电机过热保护,防止电闸非正常损坏
采用双重机械行程开关,进行切电总保护
光隔离串行通讯接口,隔离电压大于1500V,确保上位机安全,实现抗汽车电火花等强电磁干扰的高可靠通讯
机芯性能特点:
1.特殊转动结构:无齿轮、无皮带转动,*保养,使用稳定,寿命较长久。
2.非等速运动机构,快起步、慢停止,运行较平稳。
3.所有连接的活动关节都安装了轴承,并加注防冻油(南北地区都能稳定运行)
4.结构设计合理,能使道闸杆始终保持在90度范围运转,不需再调整垂直与水平位置。
停车场道闸价格/停车场道闸的功能及机芯特点 手动按钮可作升闸、降闸及停止操作无线遥控可作升闸、降闸及停止操作停电后可手动摇把起落杆具有便于维护与调试的自栓模式可选配车辆传感器,使具有车过自动落闸防砸车或冲闸自动抬杆功能。具备丰富的底层控制及状态返回指令,使收费系统
手动按钮可作升闸、降闸及停止操作
无线遥控可作升闸、降闸及停止操作
停电后可手动摇把起落杆具有便于维护与调试的自栓模式可选配车辆传感器,使具有车过自动落闸防砸车或冲闸自动抬杆功能。具备丰富的底层控制及状态返回指令,使收费系统电脑可对电闸作完备的控制。可根据客户需要增加其它特殊功能;可选配光隔离长线驱动器到电脑RS232-C串行通讯接口二、机芯性能特点:1.特殊转动结构:无齿轮、无皮带转动,*保养,使用稳定,寿命较长久。2.非等速运动机构,快起步、慢停止,运行较平稳。3.所有连接的活动关节都安装了轴承,并加注防冻油(南北地区都能稳定运行)4.结构设计合理,能使道闸杆始终保持在90度范围运转,不需再调整垂直与水平位置。
道闸的主要结构
道闸的主要结构:道闸:1、箱体:酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房,再经两小时以上热融等表面处理流程,以获得**的耐风雨,耐擦洗,抗紫外线,不褪色的性能。2、一体化机芯:机芯将蜗轮减速箱,变矩机构,主轴支承,主托架等四大件集成于
道闸的主要结构:
道闸:1、箱体:酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房,再经两小时以上热融等表面处理流程,以获得**的耐风雨,耐擦洗,抗紫外线,不褪色的性能。2、一体化机芯:机芯将蜗轮减速箱,变矩机构,主轴支承,主托架等四大件集成于一体。采用45#钢整体精密铸造成形后经大型数控加工中心一次性加工成形,大大减少了内部零件数量,大幅度提升了设备的整体可靠性与批量品质的一致性。该项工艺在同类产品中,开创了高质、优价道闸机量产之**。
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