首先就是订舱需要提供A.货运委托书B.英文版MSDS
C.危包证扫描件(订舱时候扫描件,后面做申报需要正本) D.填船公司危险品申请表格
上面四个资料提交给船公司以后,差不多两个工作日左右(具体看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危险品都做得可以)船公司审核以后,下预配。
预配上面有船名,航次,提单号,中转港代码,截止危申报时间,送哪个船代等。
拿到预配以后就要开始着手安排后面的事情了,比如你周日的船期,预配上写的是周三早上十点截止危申报。那么意味着你迟周三一早上班要有集装箱号,按照车队的习惯头天放单,次日凌晨提箱。所以这个根据预配你需要周二把放单信息发给车队,让车队周二去放出设备交接单,有个这个设备交接单才可以去提集装箱,提了集装箱才有箱号,有了箱号才能完成危申报。
车队周二收到你的放单信息以后,当天放出设备交接单。次日凌晨,也就是周三提箱,周三早上上班给你装箱单,装箱证明书。然后你把装箱单,装箱证明书,危申报委托书发个申报行,申报行在早上十点前完成申报。然后要车队发现仓库信息,那么这票货的危申报就算做好了。
危申报做好以后就是仓库内装(或者去工厂拖车),周日的船一般建议是周五的样子进仓,危险品港区单独受理,货送早了也没有用。周五送货到仓库以后仓库安排内装,在内装之前告诉仓库是否需要贴唛头,是否需要打托盘(什么规格的,熏蒸还是免熏蒸)是否需要加固,是简单加固还是美式加固,小件上面是否需要贴危标。危险品内装成本比较高,这些都要在装箱之前确认好,一旦装箱了再去修改就比较费时费力了。内装做好以后就等申报行把做好的进港黄联寄过来凭正本进港(现在已经改成电子版了,上海海关积极响应国家无纸化)
上面说了申报行周三早上是点前在海事申报系统完成危申报,然后他们会在当天下午去港务局拉正本进港黄联(现在是电子版),把进港黄联给仓库。仓库那边等港区受理了,去进港报关就可以了。
危标大小尺寸要求:不小于250MM*250MM;要有虚线外缘线,外缘虚线距离内缘实线不小于12.5MM;UN号码贴在危标上面的,颜色要与危标形成鲜明的反差;UN号码高度不小于65MM。UN号码也可以贴在单独的橘色长方形方框中,然后再将方框贴到集装箱四周,橘色方框长度不小于300MM,高度不小于120MM,边线黑色部分不小于10MM。 3.危标张贴位置要求:集装箱四周都要张贴危标和UN号码。如果是TANK罐式集装箱,要在至少两侧张贴PSN号码,PSN号码的高度不小于65MM。 4.如果有副危的话,要在主危的左下方或者右下方紧邻位置张贴副危危标。 5.如果集装箱里面都是申报货物的话,集装箱四周不需要张贴危标,只要张贴申报标志就可以。
锂电池是确定的第9类危险品(Class No.9),分别属于两大类:
锂金属电池Lithium metal Battery, 指一次性使用的电池;应用在记时,电脑或设备主板等 ;
锂离子电池Lithium ion Battery,指可多次充放电使用的电池;应用于移动电话,笔记本,电动工具,平衡车,割草机,无人机,电动车,储能设备 。
专注于危险品海运多年,与COSCO、MSC、MSK、CMA等多家船公司签有危险品合约,可承运深圳、中国香港、广州起运的IMO CLASS 2、3、4、5、6、8、9类危险品,可提供危险品拖车、、报关报检、海事申报、海运订舱。常见货物有喷漆、空气清新剂、杀虫剂等气雾剂及指甲油、香水、油漆涂料、*、*、硝化棉、电动车、平衡车、各类电池等危险化工产品