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“今年1月钢厂价格和市场价格倒挂，导致贸易商1月份亏得很惨，2月份稍微好点，但由于2月份出货周期短，基本有价无市，一二月平均基本不赚钱。现在库存全在贸易商手里，钢厂库存没有压力，所以钢厂现在还在猛生产，甚至拼命拉价格，贸易商现在很惨。”上海地区一位钢贸商在中泰证券调研时表示。
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其介绍称，仓库现在普遍爆满，杭州仓库至少需排队半个月，上海爆满，南京可能还有较少空间可以存放，整体情况不容乐观。贸易商年初加速囤货，赌年后的旺季行情，但目前库存非常高，有部分托盘商要开始砍仓。大型贸易商囤货成本在4200元/吨左右(不含利息，利息是每月1分2厘)。


钢贸商对螺纹钢后市行情的看好，使得2019年库存累积速度和量大**预期。


“贸易商乐观需求预期促其主动累库，拿货成本在4000元/吨附近。”广发证券分析师李莎表示。


根据数据，从2019年冬储累计来看，时点是从2019年12月15日开始累计，连续十二周上升1192.09万吨至1967.08万吨，累计上升153.82%。


由于样本统计的不确定性，实际库存可能**统计数字。”根据中泰证券调研结果，华东地区甚至全国普遍仓库爆满，历史上很少南方地区仓库高库存，但今年广州地区仓库均出现爆满情况(除惠州、东莞外均满仓)。


中泰证券认为，这从侧面反映了需求不好。此外，今年终端下游也留有部分库存，具体量难以统计，但比2016年和2019年高。目前从钢贸商到终端下游手中均有货，主要库存压力在钢贸商，一的利好是钢厂库存压力相对较小，否则钢价下跌较流畅。


库存累积的另一方面，需求却未见起色。


国投安信研究院黑色**分析师曹颖表示，节假日、南方阴雨、返工慢，再加上部分地区限工令未解除等，共同导致了今年建筑工地对钢材的需求释放大幅晚于预期，这也是钢材贸易库存大幅累积、贸易商冬储预期落空的较主要原因。


资金链紧张增添压力


“冬储贸易商库存压力大的同时，还得面临一季度末临近的资金紧张，今年的托盘成本又高，因此，钢贸或矿贸当下的资金压力都较大。在这种需求真空期里，季末资金紧张，再叠加**高库存，直接导致黑色系期现货价格出现断崖式下跌。”曹颖说。


中泰证券表示，调研中，钢贸商普遍反映资金面紧张，今年托盘方账期缩短至60-65天(往年是90天)，保证金按关系疏远从10%到15%、20%不等，利息一般每月1分1厘，少数高达1分4厘、1分5厘，年化利率逼近20%。账期到期集中在3月下旬，较晚3月底，大部分钢贸商囤货成本在4200元/吨。如果钢价继续下跌，托盘方资金紧张，钢贸商被迫面临降价砍仓局面。


三叶帆投资公司总经理此**周点评称，1月底2月初上杠杆的钢贸商，账期时间大概就是3月底4月初，本周成交还不放量的话，下周钢贸商估计就要着急了，当前价格基本是钢贸商囤货价格，目前现货价格绷住不跌，就是因为钢贸商成本接近，抱团取暖，到下周终端采购一直不放量的话，到钢贸商的金融托盘接近到期，恐怕会有踩踏。


盘面上，3月以来，螺纹钢主力合约从4062元/吨的高位断崖式下跌，至今累计跌幅已达9.18%，截至3月19日，收报3651元/吨。


“市场普遍测算认为3700元/吨是钢贸商砍仓的底线，盘面或许表明，踩踏已经开始发生。”业内人士表示。


需求出现回暖迹象


“2019年10月、11月建材存在一波严重的供需错配，在产业链没有准备的情况下，钢价暴涨1000元/吨，这一波行情给了钢贸商对2019年很大的期待，所以钢价从5000元/吨很快跌到4000元/吨以后，钢贸商认为3月份可能会重复2019年11月的行情。春节前整体情绪乐观，一致看多，从年前到年后大幅囤货。”中泰证券表示。


目前同样是供需错配，只不过上次是需求大增，供应不济;而当下是供应大增、需求不至，错配的主角已经悄然对调。


西南证券分析师夏学钊表示，黑色系的**品种是螺纹钢，本轮大跌正是由螺纹钢大跌**，而其大跌的原因在于供需面实际变化与市场预期存在较大偏差。首先，需求端启动慢于预期，今年春节晚于往年，按道理春节后下游工地需求复苏会较快，但实际情况是下游需求迟迟未见明显回升;其次，供应量**出预期，1-2月份处于“采暖季限产”区间，然而粗钢日产量却与非限产时段相差无几;供应增加**出预期、需求回升**预期，理所当然的结果就是库存量增速远**预期，螺纹钢库存量3月份升至历史高位。


值得注意的是，上周需求有回暖迹象。光大证券数据显示，上周，唐山钢厂高炉开工率为55.49%，环比**周上涨3.66个百分点。沪线螺终端采购量环比上涨33%。经销商钢材库存下降0.83%，其中长材库存下降0.69%，板材库存下降1.21%。


“工地需求上周开始启动，南方终端采购积极性有所回暖，但仍有较大上升空间。钢厂高炉依然维持低开工，且采暖季结束复产可能需等到3月底或4月初，所以钢材供应过剩较严重时期可能已过。但另一方面，钢材贸易库存压力高企，同比增幅高达28%，钢厂库存也有显着累增，所以钢材3月累积的压力仍是较重，消化仍需时日。

环渤海动力煤价格指数报收于575元/吨，环比下行1元/吨。从环渤海六个港易价格的采集计算结果看，24个规格品中，价格下降的规格品数量有6个，跌幅均为5元/吨，其余18个环比持平。
　　业内人士分析认为，春节前环渤海港口煤炭市场呈现“成交减弱、中转旺盛、价格下行”的态势，春节后煤市或将延续稳中下行的态势。促成这一态势的主要因素是：
　　今年电力消费将延续2019年的平稳较快增长水平。电力企业联合会发布报告称，综合考虑宏观经济、服务业和居民用电发展趋势、大气污染治理、电能替代等因素，预计2019年电力消费仍将延续2019年的平稳较快增长水平，2019年全社会用电量将增长5.5%左右。中电联相关负责人表示，预计2019年全国新增装机容量1.2亿千瓦左右，其中，非化石能源发电装机7000万千瓦左右。预计2019年底，全国发电装机容量将达到19.0亿千瓦，其中非化石能源发电7.6亿千瓦，占总装机比重将上升至40%左右。预计2019年全国电力供需总体宽松，部分地区富余，局部地区用电高峰时段电力供需偏紧，全年发电设备利用小时约在3710小时左右。
　　沿海日耗大幅下降。春节前，动力煤消费退潮，截至2月14日，沿海六大电力集团日耗已经跌至47.15万吨，较今年初以来的85.73万吨高点下降38.58万吨，跌幅达到45%。市场供需格局得到一定改善。
　　政策对煤价有一定影响。据了解，发展改革委对港口、煤炭、电力企业作出销售、采购煤炭不允许**过750元/吨（5500大卡港口下水煤）的指示。各采购单位在采购期间一旦发现有价格**过750元/吨的煤炭，需向港口反映实际情况，由港口方面汇报给发展改革委，发展改革委将约谈该单位，同时控制运力。该限价令在一定程度上限制了煤价上涨。
　　进口煤补充作用凸显。据数据，1月份我国进口煤炭2781万吨，环比增加507万吨，增幅为22.3%，同比增幅也高达11.5%。据了解，2月份煤炭进口仍有望延续高位，这对沿海市场煤炭的补充作用会进一步凸显，这也进一步影响了近期煤价走势。
　　春节期间原材料价格普遍上涨。国内市场春节休市期间，**市场上主要原材料价格延续涨势。业界普遍预计，2019年原材料商品价格“疯狂”上涨可能性不大。春节假期期间，**大宗商品市场继续交易。统计显示，包括、铜等主要原材料商品价格在假期均有上涨。业内人士认为，后期部分原材料价格可能会补涨，但幅度可能不大。
　　业内人士表示，目前，我国煤炭产业运行已经告别“隆冬”，渐入“初春”，但不确定因素依然存在。煤炭产业应在不断完善现行体制机制的前提下，创新发展模式、盈利模式、动力模式，从根本上增强煤炭产业韧性，提升应对市场风险的能力。

3月1日，美国*宣布对美国进口的钢铁和铝产品分别增收25%和10%的关税。此举引起了欧盟、巴西等国的强烈反对，欧盟贸易马尔姆斯特伦随后在2日警告称，欧盟将考虑对进口钢材和铝材征收自己的“保护性”关税，以应对美国即将公布的**性重税，**贸易争端一触即发。
　　当前，美国进口钢材的主要来源国为加拿大、巴西、韩国及墨西哥，进口铝材的主要来源国为加拿大，所以本次关税调整实际上对我国几乎没有影响。不过，由于美国是我国的*二大贸易伙伴，如果贸易争端正式开启，我国和美国之间的贸易尤其是我国对美国的出口将受到沉重打击。美国设置的贸易壁垒也会冲击我国的其他重要贸易伙伴，如欧盟和日本的经济，终也会通过传导而影响我国经济。因此，后期国内经济可能一定程度上受到贸易争端的拖累。
　　钢厂复产进度不及预期
　　虽然国内钢厂依然保持着持续盈利状态，但节后复产进度并不及预期，在环保限产等因素影响下，全国钢厂高炉开工率反而出现小幅走低。机构统计数据显示，截至3月2日当周，国内盈利钢厂数保持在85.28%的水平，这已经是连续*17周盈利钢厂数保持在这一水平。与此同时，截至3月2日当周，国内钢厂高炉开工率为63.26%，较**周低0.55个百分点，较春节**周低0.41个百分点。钢厂不及预期的复产力度，短期内在一定程度上将有助于缓解供应增加，但后期随着限产逐步放松，届时供应端压力将会出现较大增加。
　　库存呈现持续增加态势
　　钢厂复产力度不足一定程度上减轻了供应端的压力，但春节前后需求也呈现不足的状态，令钢材库存不断累积。机构统计数据显示，截至3月2日当周，国内主要城市钢材库存合计为1851.77万吨，较**周增加238.73万吨，较春节**周增加632.78万吨，呈现持续增加态势。其中，3月2日当周，主要城市螺纹钢库存合计为1008.26万吨，较**周增加147.47万吨，较春节**周增加387.1万吨，同样呈现持续增加态势。
　　正常情况下，基建和房地产开工至少在春节结束两周后才缓慢进行，后期的需求是否强劲仍有待观察。同时，由于春节前后有补库需求的贸易商基本已经完成补库，短期内贸易商也不存在补库需求。因此，就出现了需求不足的局面，库存短期仍有进一步增加的可能，给市场带来了压力。
　　综上所述，制造业扩张速度的减缓及美国开启的贸易争端，后期均将造成我国经济驱动力减弱，对整个大宗商品也将形成。同时，短期在供应端压力减轻背景下，需求释放不足导致了库存持续增加。另外，在需求释放仍不明朗的背景下，复产预期将对市场形成进一步压制。由此可知，螺纹钢价格面临回落压力，短期考虑以沽空为主，密切关注3900元/吨附近的支撑效果。
镀锌方管从生产工艺上是分为热镀锌方管和冷镀锌方管的。正是由于这两种镀锌方管的加不相同也就造就了它们很多不同的物理和化学性质。总的来说它们在强度、韧性和机械性能方面都有很多的区别。
热镀锌方管
镀锌方管
镀锌方管
热镀锌方管：是在使用钢板或者是钢带卷曲成型后焊接制成的方管，并在这种方管的基础上将方管置于热镀锌池中经过一系列化学反响后又形成的一种方管。热镀锌方管的生产工艺较为简单，且生产效率是很高的，品种规格也多，这种方管所需要的设备和资金很少，适合小型镀锌方管厂家的生产。但是从强度上来说这种钢管的强度是远远**无缝方管的。
冷镀锌方管
而冷镀锌方管是在所用的方管上利用冷镀锌的原理来使方管具有防腐蚀的性能。与热镀锌不同冷镀锌涂料主要通过电化学原理来进行防腐，因此必须保证与钢材的充分接触，产生电极电位差，所以钢材表面处理很重要。
冷热镀锌区别
镀锌方管有热镀锌方管和电镀锌方管两大类。热镀锌方管有湿法、干法、铅锌法、氧化还原法等。不同热镀锌方法的主要区别在钢管酸浸清洗后，用什么方法活化管体表面提高镀锌质量。现生产中主要采用干法和氧化还原法，其特点见表。电镀锌的锌层表面十分光滑致密、组织均匀;具有良好的力学性能和抗腐蚀能力;锌耗比热镀锌低60%～75%。电镀锌在技术上有一定的复杂性，但对单面镀层，内外表面镀层厚度不同的双面镀层，以及薄壁管镀锌等皆须采用此法。

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 云南朗远贸易有限公司成立于2010年1月,注册资本500万元,公司是一家从事国内钢材贸易综合性流通供应商,加工配送业务及其它相关贸易，是国内规模的钢材产品销售商之一。公司自行配有大型货场及装货行吊，资源渠道广、货源充足，与多家省内外重点钢厂企业形成合作关系。曾为大型钢结构工程、矿山、桥梁、高速路修建、污水处理等、省级重点工程提供优质钢材，深得广大客商的赞誉。

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