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CNG加气站是指以压缩天然气（CNG）形式向天然气汽车（Natural Gas Vehicle）和大型CNG子站车提供燃料的场所。CNG加气站的关键技术可分为压缩系统、天然气预处理系统、储存系统和售气系统、控制系统等多个系统。CNG加气站一般采用排气压力高、排量小的往复式压缩机。充气时，先向高压组充气，当高压组的压力上升到一定值时，中压组开始充气，等到中压组压力上升到一定值时，低压组开始充气，随后三组气瓶一起充气，上升到储气压力后停止充气。
基本概念/CNG加气站 编辑
CNG压缩天然气加气站
CNG主要以甲烷（CH4），同时含有少量丙烷（C3H8）和丁烷（C4H10）。和汽油相比较，CNG具有较高的辛烷值（100以上）和CNG具有较高的辛烷值（100以上）和热值热值，抗爆性能明显优于汽油，燃烧性能也较好，天然气是一种高自燃点的低密度气体，在正常的温度和压力下，比之汽油不易发生燃烧和，安全性比较好。是一种理想的具有绿色意义的车用燃料。
CH4+2O2→2H2O+CO2
天然气中的硫化氢含量，直接关系到钢瓶硫化物应力开裂的一项重要指标。在实际运行中，为防备进站天然气中硫化物含量发生超标，加气站应设置脱硫装置。严格控制并降低硫化物含量，有利于燃气汽车的安全使用。
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压缩天然气运输车价格，是在汽车挂车上固设一气瓶柜，气瓶柜内设有多个气瓶单元，气瓶单元内设多行排列的气瓶，气瓶用气瓶专用三通阀及高压管与相邻气瓶相连，每瓶经高压管线连接于单元支路管线上，支路管线通过高压支管阀门接于总管路上，总管路上设有高压安全阀，高压安全阀接放气管，总管路上设有总阀门、压力表及分阀门，分阀门上接有高压快速连接头。该系统用于运送压缩天然气。 　
压缩天然气运输车价格输液主要是压力输液（自增压输液）方式。压力输液是利用在增压器中气化天然气返回罐内增压，借助压差排出天然气。管路设计上必须设置有增压管路，注意夹层内增压管路气封位置一定要尽量低，以充分利用液位。

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管束水容积：18立方米钢瓶材质：Cr-Mo Steel/4130 x TubeSerialNo:NJB-236储量： 4500立方米钢瓶重量：2845公斤集装管束重量（空载）：约为25.57吨集装管束尺寸：长12.2米x宽2.44米x高1.4米销售电话：一三六七五三七八零九三。
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