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边坡柔性防护系统与其他防护措施相比，具有明显优势，他为*满足了这些需求，因此，边坡柔性防护系统也能有效地满足大多数的边坡地质灾害的防治需要。
传统的拦石结构有浆彻片石拦石墙和废旧钢轨或型钢栅栏等形式，多见于铁路工程系统，前者能实现较高的防冲击能力，后两者虽较经济但防护能力很小。落石危害的主要特征是具有强大的冲击破坏力，以刚性结构去抵抗动力冲击，从原理上就存在“事倍功半”的弊端。而浆彻片石拦石墙为了有效拦截落石就必须有庞大的体积，因此需要在坡面寻找恰当位置并开挖庞大的基础，同事需要搬运大量的建筑材料上到坡面，这种工程施工进度缓慢，劳动强度大，安全程度低，施工干扰大，甚至可能在被落伍冲击破坏之后成为新的落石来源。所以，在进行落石拦截时应考虑“以柔克刚”的思路，一缓冲和消能的方式来滞留高速冲击落石。
SNS防护系统在中国几千列的工程实践中，常常因其新颖的防护形式和良好的工程适应性，在传统的边坡防护工艺无法或者很难实施的工程防护中解决棘手的防护难题，发挥督导的防护效果。SNS防护系统的工程适应性体现在下述几点。
1、柔性和整体性
SNS防护系统的首要特征就是其主要构件及系统具有足够的柔性，这对边坡加固系统来说十分重要。作为主要使用在边坡上的一种防护技术，由于边坡地形的复杂多样性，这就要求各种构建的安装必须能很好低适应这种复杂的环境，否则会带来实施苦难或实施成本增高的问题，有时甚至不得不部分牺牲其防护功能。目前SNS防护系统所采用的各种金属编制网均具有良好的以铺展性，即便实在要求紧贴坡面的边坡加固系统中，它也很容易实现在凹凸不平坡面的安装。
SNS防护系统还有一个重要的特点是在承受荷载作用时系统整体的手里，他强调系统的整体性而非单一构件的性能。在系统结构方面，SNS防护系统是由多构件组合而成的结构体系，其主要手里构件采用特定形式的金属柔性网，配合柔性钢丝绳锚杆、支撑绳、拉锚绳、缝合绳的采用，一级被动防护网系统中上成为高强度柔性结构。从力学功能需要考虑，柔性结构具有“以柔克刚”的优势，这在被动防护网系统中表现的尤为**，同事，柔性防护系统具有非常好的荷载扩散传递功能，能够避免过多和过大的局部应力集中，通过系统整体功能的充分调动，实现“局部受载，整体作用”的防护效果。

TECCO高轻度格栅网和SPIDER螺旋网片的安装类似铁丝格栅，但网片间的搭接要求、链接方式有所差异。对于TECCO高强度格栅网的安装，相邻网片间的纵向接缝处铺设时需要打结一至两个网孔宽度，贰横向接缝处*打结，网片接的链接可采用压接式卡扣套接货钢丝绳缝合两种方式。如采用压接式卡扣链接，则每个横向接缝处的网孔或纵向打结处的网孔都应用于扣锁定；如采用缝合绳方式链接，其缝合路径为“一”字形，既至按网偏见的纵缝或 横缝单向进行缝合，每端缝合路径的长度一般不**过30M，SPIDER螺旋网片的安装类似TECCO高强度格栅网，但相邻网片间不需要搭接，其链接可采用欲口或缝合绳两种方式，链接方法同TECCO高强度格栅网。
（六）锚垫板的安装
在*二代斜坡稳定系统的安装时，强调系统对防护的岩土体应世家一定的预应力，而这一切能的实现就在锚垫板安装过程中。锚垫板的安装一般从坡面相对低凹处开始，按先低后高的顺序进行。锚垫板安装时将弯钩朝向坡面，以板中心的空洞套入默哀股好的锚杆上，然后在套上**的加强型螺母，用加力扳手拧紧，既完成了锚垫板对系统施加预应力的过程。由于锚杆在凹凸不平的坡面上锚固之时仅靠目视判断进行安装，这就可能导致锚杆锚如深度不加，从而应县锚垫板安装的情况。对此，可进行一些技术处理以作改善；如坡面中出现个别锚杆出露高度过多，子啊螺母的形成范围内锚垫板无法对系统施加预应力的情况，可采用在锚垫板与螺母之间加入垫片或者垫块的方式，确保锚垫板能压紧网片；若坡面中出现默哀干锚入过多，锚垫板安装时螺母四口无法完全旋入锚杆的情况，则可对锚杆周边的土体进行开凿，在锚杆周边做出一个凹坑，使螺母能完全旋入锚杆段呕吐的螺纹中，以保证对锚垫板世家足够的预应力。

长期以来，在边坡坡面地质灾害防治方面，广大岩土工程技术人员积累了大量经验，建立了以护、**、喷锚、拦为主，以排水、图示体改良、植被绿化等为铺的工程防治措施，尤以浆彻片石或喷混凝土护坡、锚固、浆彻片石拦石墙和建议钢结构栅栏等较长常见。现行坡面地质灾害主要的防治措施机器分类，然后，由于坡面地质灾害本身的复杂性、星际性、区域差异性和多发性，上述一刚性武功结构为主的传统技术措施还不足以经济贰有效的解决各种复杂的坡面地质灾害问题，尤其在防止以高速冲击为主要表现形式的具有较大破坏力的崩塌落石、泥石流雷地质灾害方面显得不足。由于技术、经济和认识水平等历史原因，级有山区工程特别是道路工程留下了很多具有地质灾害隐患的边坡，随着时间的推移，自然驱动力将很可能导致灾害的发生，对道路工程的运营安全构成威胁。因此，道路的管理者就是不不重新考虑这些边坡的防治问题，一些山区铁路沿线杀昂逐年增多的防护工程就是个明显的列正。
采用人工削坡，将边坡坡度将至很小甚至血瓶，这是治理边坡地质灾害一劳永逸的，较彻底的方法，但对新建工程的人工边坡而言，根据地质灾害爆发的特点来看，设计或休学一个**发生坡面地质灾害的边坡通常低成本非常高、施工工期也非常长的工作，这对很多工程来说是不可接受的。如大型水电站工程或西藏等高寒地区的道路工程等，这些工程沿线地形复杂切边坡地质灾害丛生，道路或建筑物收到坡面地质灾害的威胁都很大，要彻底缓解这些边坡地质灾害银行，起工程量将十分好大，实施的可行性几乎为零。对此情况，通常的治理思路为：尽可能采用各种工程措施来治理坡面地质灾害，万不得已才对边坡实施无隐患处置。
常见的传统护绵体系有将侧偏石挡墙、浆彻片视乎勉强、喷射或泥土护面墙和框格等。挡土墙的主要功能是提供抵抗边坡运动的阻力，他是治理坡脚应力集中，低矮边坡或较高边坡坡脚留坍、塔罗甚至小规模滑坡等几位有效的工程措施。浆彻石护面墙的主要功能是封闭边坡，防止坡面分化剥落和水土流失等各种坡面地质灾害。

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