危险品运输车跟普通货车的区别_危货车生产厂家告诉您
1、前桥一定是盘刹和全车装有ABS
首先是安全性方面,前桥装载盘式制动能够保证制动能力,相比于鼓式制动要更灵敏,结合ABS的使用,车辆制动时可达到防抱死状态,提高安全性。
2、排气管采用前置形式
对于危险品运输车来说,要将车辆发动机排气管应前置,并且应该安装排气火花熄灭器。安装在排气管尾端,对机动车废气进行冷却,从而避免熄灭废气内夹带的火花。
3、车辆速度限制,行车速度不得超过79 km每小时
危货车辆如果一旦快速奔驰,隐患很大。对此规定,道路危险货物运输车辆行驶速度应控制在80公里/小时以内。
4、紧急切断装置(一般油罐车会装)
紧急切断装置是装设在液化石油气或液化气体罐车等液、气接口处的一种安全装置,当管道破裂或其他原因造成介质泄漏时,管内介质流速急增,阀门立即自行关闭,进行紧急止漏,防止介质大量泄漏,避免或减少事故的发生。
5、车辆必须配备醒目的警示标识
货箱外还应涂装安全告示、爆炸品菱形标示、危险指示灯、橙色爆字等表示,方便其他人员识别与发现。
6、导静电橡胶拖地带
导静电橡胶拖地带是安装在车辆底架上的,能将静电导入大地,使箱体始终处于零点位,防止静电火花的产生。
除了上述这些,也还有行车记录仪、货厢透风设计、离子感烟火灾探测器、导静电胶板、抗爆容器等等。
近期来我司购买危险品车的客户多于危险品车分类都不是很清楚,为了让客户更清晰进行购车,现重新对危险品车进行如类:
第1类:爆炸性物质和物品
1.1项:具有整体爆炸危险的物质和物品(整体爆炸是指瞬间能影响到几乎全部载荷的爆炸)。
1.2项:有迸射危险,但无整体爆炸危险的物质和物品。
1.3项:有燃烧危险并有局部爆炸危险或局部迸射危险之一,或兼有这两种危险、但无整体爆炸危险的物质和物品,包括可产生大量热辐射的物质和物品,以及相继燃烧产生局部爆炸或迸射效应,或两者兼而有之的物质和物品。
1.4项:不呈现重大危险的物质和物品。本项包括运输中万一点燃或引发仅造成较小危险的物质和物品;其影响主要限于包装本身,并且预计射出的碎片不大,射程不远。外部火烧不会引起包装内几乎全部内装物的瞬间爆炸。
1.5项:有整体爆炸危险的非常不敏感物质,在正常运输情况下银发或由燃烧转为爆炸的可能性小。作为低要求,它们在外部火焰试验中应不会爆炸。
1.6项:无整体爆炸危险的极端不敏感物品。该物品仅含有极不敏感质,并且其意外引发爆炸或传播的概率可忽略不计。1.6项物品的危险于单个物品的爆炸。
第2类:气体
2.1项:易燃气体;
2.2项:非易燃无毒气体;
2.3项:毒性气体;
第3类:易燃液体
第4类:易燃固体、易于自燃的物质、遇水放出易燃气体的物质
4.1项:易燃固体、自反应物质和固态退敏爆炸品;
4.2项:易于自燃的物质;
4.3项:遇水放出易燃气体的物质;
第5类:氧化性物质和有机过氧化物
5.1项:氧化性物质;
5.2项:有机过氧化物;
第6类:毒性物质和感染性物质
6.1项:毒性物质;
6.2项:感染性物质;
第7类:放射性物质
第8类:腐蚀性物质
第9类:杂项危险物质和物品,包括危害环境物质
以上是车辆分类类别,客户可根据运输要求选装相应的车型,客户如有疑问可随时拨打我司电话,程力专汽愿竭诚为您服务!
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1.飞翼车可形成敞开式车厢。便于机械集装化装卸货物,提高装卸效率。12m长普通厢式装卸货约需1.5-2小时,展翼厢式车约需20-30分钟,装卸货物可节省1-1.5小时,展翼车特别适合中短距离运输,可成倍提高效率。
2.利用蓄电池电能控制电池系统,操作简便,节能环保。
3.厢体内设有货物压紧机构,车体自身可将货物压紧。
4.栏板为插接铝型材,质量轻、强度高,并没有助力机构,操作轻便。
5.厢体骨架大量采用薄壁异型管和薄板压形件,蒙皮选用优质铝合金彩涂板。该车大量应用新型材料整备质量得到有效控制,充分体现了厢体的轻量化设计。
6.厢体设有完善的密封装置,防雨性能良好。
7.厢体底板两侧设有带固定环,便于货物固定。
湖北程力汽车有限公司,国家定点生产各类汽车的专业厂家,大型汽车制造厂。占地面积500多亩。国内园林绿化、石油化工、市政环卫、压力容器汽车制造商。注册商标“程力威”牌,国家产品代码:“CLW”。东风、解放公司的重要合作伙伴,主要从事各类汽车的生产制造业务,同时也销售各大型厂家的整车及配件。公司拥有自行出口权,产品占据大量国外市场,其主导品种有洒水车、油罐车、垃圾车、吸粪车、吸污车、自卸车、厢式货车、半挂车、清障车、随车吊、高空作业车、教练车、散装水泥车、化工车、消防车、汽车配件、水泥搅拌车、牵引车等八大系列100多个品种车型。同时批发东风、解放、楚风各种二类底盘。