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全国工商联冶金商会会长张志祥在冶金商会2019年会上表示，钢铁行业形势出现了重要变化，供需矛盾从严重过剩转向相对平衡；产能利用率由2015年的70%提高到80%，进入合理区间。

不过，张志祥透露，钢铁行业的主要矛盾和发展压力依然存在，供需平衡相对脆弱。因此，应警惕目前部分钢企出现的产能扩张冲动的苗头。

民营钢企效益好转利润增加

据介绍，2019年是民营钢铁企业近年来效益的一年，利润普遍大幅提升，多年亏损的企业也扭亏为盈。具体来看，民营企业的销售利润率6.32%，比2016年的2.7%提高3.62个百分点。平均吨钢利润430元，比2016年的94元提高336元。

其中，仅民营钢铁企业中利润**过30亿元的就多达11家。其中沙钢实现利润192亿元，方大钢铁103.45亿元，日照钢铁76.74亿元，津西钢铁 68.36亿元，山东石横56亿元，河北普阳52.3亿元，江苏永钢51.55亿元，建龙集团45.76亿元，南京钢铁41.94亿元，敬业集团 36.15亿元，唐山国丰30.49亿元。

进入2019年以来，钢企保持平稳发展态势。全联冶金商会数据显示，1-2月份全国产钢1.37 亿吨，同比增长5.9%，民营企业产钢8076万吨，同比增长8.23%。其中，重点民营企业，前2月实现销售收入3169亿元，同比增长32%，实现利 润275亿元，同比增长190%。

需注意的是，在行业整体向好的背景下，为更多逐利，部分企业出现了产能扩张冲动的苗头。数据显 示，2019年1-2月，全国累计生产刚材1.59亿吨，同比增长4.6%，民营企业生产钢材1.07亿吨，同比增长7.1%，其中重点钢企生产4454 万吨，同比增长3.76%，而其他民营企业生产6216万吨，增长9.83%，**全国产量增幅5.23个百分点。

“目前有一部分企业产量 持续增加，特别是部分小企业的产量增加较快。”张志祥说，全国共增加钢材700万吨，其中，其他小企业就增加了508万吨，占全国粗钢增加的73%。这就 意味着，全国增加的钢材产量，73%是其他小企业生产的，这个现象必须引起相关部门和行业的高度重视。

钢铁工业协会副会长屈秀丽也表示，一方面是“地条钢”有死灰复燃的倾向，另一方面，电炉钢产能增加趋势明显，部分地方、企业投资钢铁热情增加。

张志祥说，目前钢铁行业矛盾和发展压力依然存在，供需平衡相对脆弱，盲目扩张，只会再次重蹈产能过剩覆辙。他认为，钢企需要充分预计今年的生产困难，不能盲目乐观，并彻底改变产量扩张的老路。防止在置换中扩大产能，坚决杜绝新增产能，警惕形形的变相扩大产能的行为。

钢材需求已有减缓趋势

虽然钢铁行业效益继续好转，利润增加，但需求已有减缓趋势。全联冶金商会数据显示，2019年前2个月表观消费钢材15175万吨，同比减少2.45%，钢材价格指数115.23点，较2019年的121.8点下降6.57个百分点，钢材出口950万吨，同比下降27%。

事实上，据钢铁工业协会统计，会员钢铁企业在4月上旬共生产粗钢1876万吨、生铁1714.33万吨、钢材1740.15万吨、焦炭343.16万 吨。日产量平均为，粗钢187.6万吨，增产9.01万吨，增幅5.04%；生铁171.43万吨，增产11.33万吨，增幅7.08%；钢材 174.02万吨，减产1.79万吨，减幅1.02%；焦炭34.32万吨，增产1.11万吨，增幅3.34%。与此同时，会员钢铁企业钢材库存量 1438.29万吨，比上一旬增加99.86万吨，增幅7.46%。

报告显示，4月上旬粗钢产量有所上升，然而钢材产量却有所下降，另外，钢厂库存量较上旬上涨，总体反映了全国钢厂整体出货量有所回落。

“环 保限产长期化，‘2+26’城市钢铁行业全部执行特别排放限值和部分重点区域钢铁限产延长。我国基建用钢材占50%，2019年基建投资增幅持续下行，制 造业投资低迷，钢铁需求端的增长动力有所放缓；加征机械等钢铁产品25%的关税，不确定性风险增加。”张志祥说。

张志祥坦言，总需求下降，产量下降是必然的。钢铁在2015年达到高峰期，未来需求将进入下行通道，需要紧跟防范金融风险的部署，主动降低杠杆率，减少负债率。不可盲目增加产量，再走扩张产能的老路。

今年继续全面围剿“地条钢”

屈秀丽表示，2016年钢铁去产能目标为4500万吨，实际完成去产能6500万吨，2019年钢铁去产能目标5000万吨，实际完成5500万吨。两 年累计去产能**1.2亿吨，占总计划上限的1.5亿吨的80%，今年目标要再退出钢铁产能3000万吨，预计可以**额完成。

仅从民营钢企来看，近两年民营钢铁企业去产能8000万吨，占全国去产能1.15亿吨的70%。其中，“2+26”城市因环保问题，2019年-2019年秋冬季节，高炉限产**过50%，生铁产能压减5000万吨，粗钢减少3000万吨左右。

除了继续去产能外，取缔“地条钢”，防止死灰复燃，仍是今年的重点任务。全联冶金商会名誉会长赵喜子表示，地条钢总产能预计在1.6亿吨。2019年，“地 条钢”全面取缔，关停相关企业727家，涉及产能1.4亿吨。因此，今年继续全面围剿“地条钢”，关停剩余的2000吨。

“5月至6月，中钢协将配合，组织开展防范‘地条钢’死灰复燃和已化解的过剩产能复产专项大检查。”屈秀丽表示，此次检查主要针对“地条钢”易发高发的重点省(区、市)，根据举报信息，及时组织开展抽查和专项核查。

张志祥表示，去产能和取缔“地条钢”，很大程度上扭转了“劣币驱逐良币”的趋势，有效改善市场环境。因此必须坚定取缔“地条钢”，防止死灰复燃，防止置换中扩大产能。

据悉，冶金商会正研究建立鼓励举报“地条钢”办法，由会员自愿出资，奖励举报单位和个人，形成强大的社会压力，保持钢铁市场的良好环境。

钢铁工业协会27日发布数据显示，一季度，我国粗钢产量2.12亿吨，同比增长5.4%；日均产钢创历史同期值，特别是3月份日产水平仍在增长。

对此，中钢协预警称，粗钢产量过快增长给市场形成了较大下行压力，并给全行业正常运行带来隐患。如果按照3月份水平继续生产，钢铁可能再次出现供大于求。

“去年钢价上涨，许多钢铁企业赚钱了，今年还想继续。却没有看到我国经济已由高速增长转向高质量发展阶段，‘6.5%’左右的GDP增长目标意味着对钢铁的需求没有那么大了。”中钢协刘振江说。

粗钢产量增长以及企业、贸易商“囤货”增加，带来了钢材库存和铁矿石港口库存也均创下历史水平。

据统计，3月末，22个城市5大品种钢材社会库存1543万吨，同比增长32%，较2019年底增长**过一倍，涨幅远**以往数年。此外，在一季度我国生铁产量下降1.2%的情况下，进口铁矿石港口库存反而增加到1.6亿吨，也创下历史新高。

“钢材社会库存和企业库存的大幅增长，警示钢铁企业需要加快控产量、去库存步伐，不要因为短时间钢价好就盲目扩产。”刘振江表示，“地条钢”几千万吨的缺口已经补上，这是今年与去年很大的不同。

供求态势的变化，导致今年1月份以来钢材价格一路下跌。尽管4月份价格有所回升，但涨幅也很有限。

“钢铁产能过剩的问题还没有彻底解决。二季度是全年关键。利润驱动下的产能扩张、违规或一哄而起上电炉、以及‘地条钢’妄图死灰复燃，都需要接下来高度警惕。

镀锌钢管分冷镀管、热镀管，前者已被禁用，后者还被提倡暂时能用。
热镀锌管
是使熔融金属与铁基体反应而产生合金层，从而使基体和镀层二者相结合。热镀锌是先将钢管进行酸洗，为了去除钢管表面的氧化铁，酸洗后，通过或氯化锌水溶液或和氯化锌混合水溶液槽中进行清洗，然后送入热浸镀槽中。热镀锌具有镀层均匀，附着力强，使用寿命长等优点。北方大部分工艺采用镀锌带直接卷管补锌工艺。
冷镀锌管
冷镀锌就是电镀锌，镀锌量很少，只有10－50g/m2，其本身的耐腐蚀性比热镀锌管相差很多。正规的镀锌管生产厂家，为了保证质量，大多不采用电镀锌（冷镀）。只有那些规模小、设备陈旧的小企业采用电镀锌，当然他们的价格也相对便宜一些。今后不准用冷镀锌管作水、煤气管。
热镀锌钢管
钢管基体与熔融的镀液发生复杂的物理、化学反应，形成耐腐蚀的结构紧密的锌一铁合金层。合金层与纯锌层、钢管基体融为一体。故其耐腐蚀能力强。
热镀锌钢管经过20世纪60～70年代的发展，产品质量得到了很大的提高，1981～1989年连续被评为冶金**质产品及银质奖等，产量也连续多年增长，1993年产量为40多万吨，1999年产量为60多万吨，并出口东南亚、非洲、美国、日本、德国等和地区。热镀锌管多用作输水管和煤气管，常用规格为+12.5～+102 mm。90年代以后，由于对环境保护的重视，对高污染企业控制越来越严，热镀锌管在生产中产生的“三废”难以解决，再加上不锈钢焊管、PVC管和复合管等管材的快速发展，以及提倡推广应用化学建材，限制使用镀锌钢管，使得热镀锌焊管的发展受到了很大的约束和限制，热镀锌焊管后来发展缓慢 [1] 。
冷镀锌钢管
锌层是电镀层，锌层与钢管基体分层。锌层较薄，锌层简单附着在钢管基体上，容易脱落。故其耐腐蚀性能差。在新建住宅中，禁止使用冷镀锌钢管作为给水管。　发展改革委批复3个煤炭产能置换建设项目。在定调2019年煤炭去产能1.5亿吨后，近日，3个大型煤矿拿到了项目“路条”。3月13日，发展改革委发布通知，核准了新疆大南湖矿区西区二露天煤矿一期工程、新疆准东五彩湾矿区一露天煤矿一期工程和内蒙古霍林河矿区达来胡硕（霍林河二）煤矿项目，同意实施煤炭产能置换，建设规模合计1900万吨，总投资75.01亿元。这3个刚获批的煤矿，正是加大煤炭优质**产能释放的一个缩影，有利于煤市行情稳定在合理区间。
　　供需格局相对宽松。3月中旬，国内煤炭市场逐步完成从消费旺季向消费淡季的过渡，沿海主要电厂煤炭日耗稳定在68万吨以下。供应方面，上游煤矿生产形势稳定。近期，环渤海三港（秦、唐、沧）存煤量突破1900万吨，主要电厂存煤也稳步上行至1400万吨以上。库存上行反映出目前煤炭市场供需格局相对宽松，奠定了煤价下行的基础。
　　国内海上煤炭运价指数上行。秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数显示，3月20日运价指数报收于886.39点，与3月13日相比，上行101.60点，涨幅为12.95%。
　　近期，“三西”（山西、陕西、内蒙古西部）地区煤市依然疲软，煤价也延续了前期的下行趋势，但降幅均小幅收窄。近期，内蒙古主产地鄂尔多斯煤炭价格持续小幅下降，产地供应与销售均维持稳定，煤市保持供应宽松的局面。
　　业内人士指出，在近期的上，发展改革委副主任宁吉喆提出，2019年要从“总量性去产能”转变为“结构性去产能、系统性优产能”，采取有效措施促进煤炭等产品价格保持在合理区间，不能暴涨暴跌。能源局近期公布的《2019年能源工作指导意见》也提到：积极发展**产能，以神东、陕北、黄陇、新疆等大型煤炭基地为重点，有序核准建设一批大型现代化煤矿。在去产能和释放产能中间，产能置换指标交易作为一项市场化制度，平衡着两个任务的关系。2月9日，发展改革委、能源局、安监局、煤监局四部委联合发布特急文件，将自然保护区重叠煤矿、灾害严重煤矿、一级安全生产标准化煤矿等符合条件的煤矿产能置换比例提高至200%。与煤炭调入地区签订相对稳定的中长期合同煤矿，所需换指标折算比例也可提高为200%。另外，支持煤电联营矿增加优势产能。后期优质煤矿的产能有望加速释放，2019年*二季度新增产能将逐步释放，这有助于提升煤炭的供给水平、稳定煤炭价格。

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