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四、加强队伍建设，提升旅游从业人员综合素质。要鼓励大中专院校设立与旅游相关的新专业，加强校企联合。加强对旅游从业人员的规范管理，提升我市旅游从业人员的整体素质和水平。五、抢抓帮扶机遇，推动我市旅游业大发展。目前，我市调整了文化旅游产业小组，市委亲自担任组长，对文化旅游产业项目实行市级分工负责制。制定了文化旅游产业发展绩效考核办法，并力争纳入全市科学发展综合考核，强力推动我市旅游业跨越发展，努力将旅游业培植成为我市新兴支柱产业。直到11月16日，菏泽“当选”“牡丹城”的消息才引起洛阳“震动”。
这场“震动”缘于洛阳信息港ＢＢＳ摄影在线版主老牛转发的一篇帖子这篇帖子当晚就引起了1000多名网友关注。很多网友在网上发现有多家媒体确认了这一消息后，先后跟帖发表了痛惜之词网友“小”说：“洛阳自古都是栽种牡丹的地方，人一向都有‘洛阳牡丹**’的说法，看了这个帖子后，我非常气愤，菏泽怎么就成‘牡丹城’了呢？”洛阳：评选正在进行中　　此次“牡丹城”评选活动由花卉协会牡丹芍分会组织。根据要求，凡是申报参加“牡丹城”评选活动的城市，首先要提出申报材料，其次要通过省级主管部门审查，后要在今年10月31日前上报至花卉协会牡丹芍分会等待考察确定。具体的评选程序是：先由花卉协会牡丹芍分会组织有关*评审申报材料，再由这些*实地考察申报单位并召开*审定会予以终审定，后由花卉协会牡丹芍分会批准命名并授牌发证。除洛阳外，此次共有山东菏泽、甘肃兰州、四川彭州、江苏盐城、安徽亳州等地市参与评选。根据评选程序，报名和递交材料到10月31日才截止，而“牡丹城”花落菏泽的消息早出现在11月11日，在短短的11天内，能够完成对这6个地市的考察并召开审定会吗？昨日，洛阳市牡丹开发管理办公室主任金志伟说，“牡丹城”的评选正在进行中，洛阳落选“牡丹城”之说没有事实依据，网上的消息基本上都是以讹传讹。同时，金志伟对洛阳赢得此次评选活动信心十足，他说，据有关方面透露，洛阳在6个城市中申报材料翔实、有竞争力。昨日，金志伟已启程前往北京，将对此事做进一在刚刚闭幕的菏泽市*十二次代会和市人大一次会议的工作报告中明确提出推动文化旅游产业跨越发展，着力加快推进曹州牡丹园等**旅游景区建设，促进旅游业做大做强。到2016年，旅游总收入要达到105亿元，年均增长18%以上，努力培植成为我市新兴支柱产业。做好结合文章，大力开发旅游精品系列。围绕水浒文化资源，以京福、日东、济菏、德商四条高速公路为纽带，重点联合菏泽郓城、鄄城、济宁梁山、泰安东平、聊城阳谷等地，策划打造“大水浒文化旅游圈”。围绕牡丹文化资源，开发赏牡丹、唱牡丹、牡丹饮食、牡丹民俗等产品系列。围绕帝尧文化资源，开发根祖、祭祀、政务等产品系列。将孙膑文化资源与武术资源融合，可开发出武术研修、武术节庆等旅游产品系列。积极发展以生态、农业、会展、商务等为主要内容的休闲度假旅游，开发休闲旅游产品。
二、坚持以人为本，大力发展旅游体系建设。一是尽快建立游客机构。争取在市区内建设一处高标准的城市旅游集散中心，使游客来到菏泽，就能享受到周到细致的。二是进一步完善旅游景区、宾馆的功能。根据自身情况，不断增加娱乐项目，开发旅游演艺活动，旅游景区要尽可能设置定时**的动态展演，有条件的宾馆、饭店、大型餐饮中心要积极开发风味名吃与文化艺术表演相结合的项目。
三、强化整合营销，打响牡丹城旅游品牌。坚持政企联手、部门联合、上下联动，发挥各级特别是旅游局的主导作用，强化对全市营销资源的整合。通过主导加强市场化运作，建立菏泽旅游形象宣传、旅游产品促销和利益共享机制，发挥营销投入的效应。按照“树品牌，创特色，抓精品，重质量”的要求，重点抓好旅游商品研发设计和建立营销平台两个环节，使之成为旅游促销的重要载体。要在强化全市营销资源整合的基础上，以“牡丹城”品牌为载体，实行“联合推介，营销”，统一打造精品旅游线路、统一包装推介旅游品牌、统一旅游宣传口号、营销渠道，塑造整体形象。
四、加强队伍建设，提升旅游从业人员综合素质。要鼓励大中专院校设立与旅游相关的新专业，加强校企联合。加强对旅游从业人员的规范管理，提升我市旅游从业人员的整体素质和水平。
五、抢抓帮扶机遇，推动我市旅游业大发展。目前，我市调整了文化旅游产业小组，市委亲自担任组长，对文化旅游产业项目实行市级分工负责制。制定了文化旅游产业发展绩效考核办法，并力争纳入全市科学发展综合考核，强力推动我市旅游业跨越发展，努力将旅游业培植成为我市新
直到11月16日，菏泽“当选”“牡丹城”的消息才引起洛阳“震动”。
这场“震动”缘于洛阳信息港ＢＢＳ摄影在线版主老牛转发的一篇帖子——《“牡丹城”花落菏泽》。
这篇帖子当晚就引起了1000多名网友关注。很多网友在网上发现有多家媒体确认了这一消息后，先后跟帖发表了痛惜之词。
网友“小”说：“洛阳自古都是栽种牡丹的地方，人一向都有‘洛阳牡丹**’的说法，看了这个帖子后，我非常气愤，菏泽怎么就成‘牡丹城’了呢？”

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运输，票价优惠，欢迎组团包车　　财政部、国税总局等有关表示，将全力支持湛江保税物流中心项目的申报工作。加工贸易和保税监管司有关负责人对湛江市和相关部门再次赴京对接项目申报相关事宜表示赞赏，并就申报工作的有关具体事项进行了沟通，确定将于近期派专门工作组赴湛开展实地调研。 　家住北京黄渠卡夫卡社区的程，接到了一通快递提示。当她下楼取快递时，一辆印有“苏宁物流”字样的无人车已经带着她**晚下单预定的早餐，在楼下等候了。
郑州市区免费接送，承接货物快件，票价优惠，欢迎组团　　在同等发货量情况下，使用电子面单可以使操作人员30%，同时打印速度4倍至6倍，还不容易出错，从源头上了商家的发货速度。目前，各平台从消费者下单到商家完成拣货打包，短的只要一两分钟，长的也不过1小时左右。　　一、精细化：强战友和道通集团、商贸等强有力的资源支持下，实现一“精”营运；近两个多月，速尔新增调整杭州-长沙、北京-郑州等近百条汽运路由以外，还开通了“武汉-深圳”早航线，利用空运、汽运精品路由结合，不断提升运输能力，稳步提升市场占有率。

百度入局小程序并不令人意外。早在2013年，百度就尝试推出过类似的轻应用。它与小程序一样主打“*下载、即搜即用”，但这款产品很快就销声匿迹。

受制于网速、硬件设备的限制，百度等平台小程序的发展一度处于停滞状态。直到2019年初，随着4G技术的广泛应用和硬件设备性能的大幅提升，才让小程序重新回到大众视野。

“上线一个百度小程序，从技术上来讲是比较简单的。”7月16日上海某教育科技公司CEO王斌告诉科技日报记者，“百度提供了比较开放的环境，我们把之前做过的小程序改一改即可上线，算上匹配、调用百度开放资源和优化的时间，一周也够了。”

百度小程序能在控制资金与时间成本的情况下，实现快速上线，对开发者来说的确有着很强的吸引力。

“像BAT这样的成员，当其进入小程序市场时，不可避免会带着原有的技术烙印。百度的优势就在于其开放的生态系统，贴吧、手机助手、导航，几乎所有的流量端口都可以无缝对接，这带来的想象空间还是很大的。”7月16日微信生态链增强服务平台浙江微动天下信息技术股份有限公司创始人毛磊在接受科技日报记者采访时说。

能否获得流量资源成胜败关键

虽然如今小程序备受追捧，但其实唱衰小程序一度是IT界的主流声音。

在通讯行业*李殿玺看来，这主要是因为很多人认为小程序“太小”，不适合承载像APP那样的“重需求”，无法长时间留住客户。另外，当时的平台如微信对小程序做了诸多的限制，导致小程序相对于HTML5而言封闭一些。

“现在情况不同了，BAT加入后，可为开发者带来流量资源。互联网上，谁能分发多的流量，谁就是大的‘玩家’，也就能赢得多的开发者。”李殿玺说。

在这一点上，百度小程序的确触及了开发者的兴奋点。“我们期待从百度获得**级流量，这是不言而喻的。”王斌说，“百度的AI实力雄厚，算法能力值得期待。比如用户使用地图时，小程序就可**关联到酒店及预订等服务。这种导流模式会使业务较加聚拢，可以让开发者较好地服务用户。”

王斌坦言，自己公司的技术部门正在密切关注小程序的发展，如果未来百度小程序会根据用户停留时长、喜爱程度、评价好坏来设定流量分发顺序，那么就要快速加入其阵营抢占先机了。

“少量**级APP+众多小程序”时代即将到来

目前，小程序的市场估值已**过了百亿元。新统计数据显示，目前小程序平均日活达到了2.8亿，留存率也正在翻倍增长。

同时也应看到，当前各家小程序仍然存在很多发展的不确定因素。平台政策变化太快、开发者话语权弱、产品容易被抄袭等问题尚待解决。但无论如何，小程序作为能够打通线上线下渠道，把互联网与现实社会链接在一起的工具，可帮助开发者获得可观收益，这一点毋庸置疑。“比如小程序‘往来名片’，其目的是帮助销售人员获取更多客户，上线仅一周就获得了**10万的用户量，这是用传统获客方式很难实现的。”毛磊说。

每一次的技术变革，都会让互联网经历一次动荡或洗牌，小程序也不例外。“现在人们越来越不愿意安装APP了，这是一个大的趋势。”毛磊认为，未来互联网的流量将会向大型APP集中，用户会加速离开低打开率的应用，终会形成一个“少量平台式**级APP+众多小程序”的生态。

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