复合**钢板生产 规格齐全

目前,厂家早已亏损，钢厂挺价意愿较强，故午后主流报价暂时挂稳。但就当前形势看，高炉开工率居高不下，下游轧材企业停产较多，钢坯供需矛盾尖锐。并且钢厂资金压力仍大，市场环境无改善，故预计后期钢坯价格仍将以震荡下行为主。
目前国产矿市场整体趋稳，在产矿山企业开工率下滑，后期停产矿山数量有增加趋势，由此国产矿市场流通的减少对价格的支撑起到一定作用，部门厂商存货待涨意愿略增。进口矿市场多处于“随行就市”状态，在钢铁行业大背景仍显疲软，且供应量有增无减的情况下，市场价格下滑在情理之中，而随着国内矿山企业停产量的增多，对于进口矿需求相对强劲，为此短期内进口矿价格或出现企稳反弹的情况。综合因素分析，短期内铁矿石市场回稳迹象明显，继续走低概率下降。
国内废钢市场小幅下挫，成交不高。目前国内废钢市场流通不是太多，同时需求也不高。采购热情一直不高，库存维持在十天左右，没有大量储存。商家的积极性依然不强，合同户今年以来量也不大，一单一议的情况较为普遍。在此情形下，预计近期国内废钢市场将持续弱势行情运行。国内生铁市场弱势持稳，市场成交无明显变化。据铁厂透露，受原材料进口矿价格持续下跌，加上钢材市场震荡运行，导致钢厂对生铁的采购态度十分谨慎，目前出货仍以前期订单为主，成交价较低。目前多数地区出货量较前期又有所回落，虽然个别铁厂表示成交情况良好，但考虑到下游实际需求并没有实质性改善，铁厂对后市仍然信心不足，认为短期内下游市场不会有大幅反弹。综合考虑，预计近期**走势不会有太大调整，仍将以整体持稳、个别地区小幅震荡为主。市场成交略显疲软，商家心态较为悲观。

不氧化法又称装入法。这种炼钢方法没有氧化期，炉料熔化后立即还原。不氧化法用于冶炼某些高合金钢，如高锰钢、高铬钢，等。在不氧化法炼钢过程中，和合金钢返回料是随其它炉料一起装入，由于不进行氧化过程，用电比较省。不氧化法炼钢缺点如下：

1.由于没有氧化脱碳过程，不能靠的钢液沸腾来*钢液中的气体和非金属夹杂。
2.由于没有氧化期，不能有效地脱磷。
3.没有氧化脱碳过程，不能降低钢液中碳含量，不适宜冶炼低碳合金钢。
不氧化法基本上是炉料重熔过程。为了****钢板的质量，应该掌握好工艺要点：
控制**钢板的配料化学成分不氧化法炼钢过程中，各种元素含量变化很小，钢板的化学成分基本上由炉料决定，所配料时应将各种成分都配好，在还原期只作小范围调整。
碳：炉料平均碳含量应为规格下限或较低，在还原期钢液会增碳。
磷、硫：炉料中磷含量应比规格规定低w(P)0.02%，硫量也不**出规格规定。

碳化铬复合**钢板是在普通钢板（Q235(A3)或耐热钢板（15CrMo、12Cr1MoV等）、不锈钢板上堆焊耐形成以体积分数达到50%以上Cr7C3碳化物为主**层。它具有高**性、耐冲击、可变形和可焊接等性能特性，可像钢板一样直接进行卷板变形、切割和打孔等工艺过程，加工成**部件。 碳化铬复合**钢板的表面钻孔
与众多**材料相比，**复合钢板有其**的显着特点：
1、高**性
合金层的化学成分中碳含量达4～5%，铬含量高达25～30%，其金相组织中Cr7C3碳化物的体积分数达到50%以上，宏观硬度为HRC56～62，碳化铬的硬度为HV1400～0，**沙石中石英的硬度HV800～1200。由于碳化物成于磨损方向相垂直分布，即使与同成分和硬度的铸造合金相比较，**性能提高一倍以上。与几种典型的材料**性对比如下：
（1）与低碳钢；20～25：1
（2）与高锰钢；5～10：1
（3）与工具钢；5～10：1
（4）与铸态高铬铸铁；1.5～2.5：1
2、良好的耐冲击性
碳化铬的底层为低碳钢或低合金。不锈钢等韧性材料，体现双金属的优越性，**层抵抗磨损介质的磨损，基板承受介质的载荷，因此有良好的耐冲击性。可以承受物料输送系统中承受高落差料斗等冲击和磨损。
3、较好的耐热性
**层推荐使用在≤600℃工况下使用，若在合金层中加入钒，钼等合金，可以承受≤800℃的高温磨损。
推荐使用温度如下：
普通碳钢基板推荐不**480℃工况使用；
低合金耐热钢基板(15CrMo，12Cr1MoV等)基板推荐不**540℃工况使用；
耐热不锈钢基板推荐在不**800℃工况使用。
4、较好的耐腐蚀性
碳化铬复合**钢板的合金层中含有高百分比的金属铬，故具有一定防锈和耐腐蚀能力。用于落煤筒和漏斗等场合可以做到防止粘煤。
图2整张碳化铬**钢板
5、适用性强
碳化铬复合**钢板规格全，品种多，已成商品系列化。**合金层的厚度在3～20mm。复合钢板的厚度薄为6mm，厚度不限。目前，标准**复合钢板可提供3400或3000×1400mm，也可根据用户需求，按图纸尺寸定做加工。**复合钢板现分为普通型、耐冲击型和高温型三种，定购高温**和耐冲击型复合钢板要说明。
6、方便的加工性能
碳化铬复合**钢板可以经过切割，打孔，卷板弯曲和焊接等工艺过程，制成各种形状的平板，弧板，锥板，圆筒等。切割好的复合板可以拼焊成各种工程结构件或零部件。也可以用螺栓或焊接固定在设备上，更换维修方便。
7、高的价格性能比
碳化铬复合**钢板具有很高的性能价格比。与普通钢板相比，使用寿命可以提高十倍以上，使得维修费用和停机损失大为降低，因此其性能价格比是普通材料的2～4倍。

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品名： **复合板
材质： 普板+高铬**合金材料
常用规格：6+4 6+6 8+4 8+5 8+6 8+8 10+6 10+10 12+12  14+6 等可按要求加工定制。
板幅规格：0×3000mm
**层合金成分含量：C:5%  Cr:27-30%
硬 度：HRC 57-65
**性：是低碳钢的20-25倍，是不锈钢、高锰钢的8-12倍，是一般高碳高铬**钢板的1.5倍以上。
耐高温性：普通型<600度；高温型<1000度。
耐冲击性：**合金与基材*冶金结合，抗强烈冲击不脱落。
可加工性：可焊接、切割、卷曲、打孔。
六大优势：1、**层的化学成分中铬(Cr)含量高达25-40%；2、金相组织中Cr7C3碳化物的体积分数达到50%以上；3、**层硬度高且分布均匀、硬度为HRC60-65；4、**层厚度均匀、公差控制在0——0.5mm之间；5、板面平整、平整度控制在±3cm/m；6、**性高、是热处理**钢的5-6倍。

   公司产品广泛用于水泥，钢铁，电力，造船，风机，矿山机械，化工机械等行业。本公司对于客户不同尺寸要求的**钢板可根据用户图纸下料，加工，制作。
1、电力工业—风机叶片，燃烧器管线，输料槽和料斗内衬，破碎机部件，磨煤机部件，出灰管，空气处理系统和运输机;

2、 钢铁工业—料斗内衬，格栅，进料器及底座，翻斗车，料斗，管道，泵壳，破碎机部件，出渣槽，各种底盘，振动筛;

3、水泥工业—冲击盘，管道，泵壳，磨机内衬，破碎机零件，出渣槽，各种底盘，振动筛;

4、造纸工业—旋流器内衬，螺旋输送机，输料槽及漏斗，风机叶片，转换导管，过渡弯头;

5、采矿业—卡车货槽衬板，料斗内衬，输料槽内衬，破碎机部件，盖板，**棒和**板;

6、煤处理业—输料槽，料斗，破碎机零件和衬板，输煤管道，弯头，泵体