• 重庆西南地区舜龙模具培训学校 一对一教学 学会为止

    重庆西南地区舜龙模具培训学校 一对一教学 学会为止

  • 2020-01-21 03:23 62
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    轴承热处理’贝氏体等温淬火
    一、应用效果
    BL组织的突出特点是冲击韧性、断裂韧性、耐磨性、尺寸稳定性好,表面残余应力为压应力。A-A;因此适用于装配过盈量大、服役条件差的轴承,如承受大冲击负荷的铁路、轧机、起重机等轴承,润滑条件不良的矿山运输机械或矿山装卸系统、煤矿用轴承等。高碳铬轴承钢BL等温淬火工艺已在铁路、轧机轴承上得到成功应用,取得了较好效果。

    (1)扩大了GCr15钢应用范围,一般地GCr15钢M淬火时套圈有效壁厚在12mm以下,但BL淬火时由于硝盐冷却能力强,若采用搅拌、串动、加水等措施,套圈有效壁厚可扩大至28 mm左右。

    (2)硬度稳定、均匀性好
    由于BL转变是一个缓慢过程,一般GCr15钢需4h,GCr18Mo钢需5h,套圈在硝盐中长时间等温,表面心部组织转变几乎同时进行,因此硬度稳定、均匀性好,一般GCr15钢BL淬火后硬度在59~61HRC,均匀性≤1 HRC,不象M 淬火时套圈壁厚稍大一些就出现硬度低、软点、均匀性差等问题。C-C

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    (3)减少淬火、磨削裂纹
    在铁路、轧机轴承生产中,由于套圈尺寸大、重量重,油淬火时M组织脆性大,为使淬火后获得高硬度常采取强冷却措施,结果导致淬火微裂纹;由于M淬火后表面为拉应力,在磨加工时磨削应力的叠加使整体应力水平提高,易形成磨削裂纹,造成批量废品。D-D;而BL淬火时,由于BL组织比M组织韧性好得多,同时表面形成高达-400~-500MPa的压应力,极大地减小了淬火裂纹倾向[19];在磨加工时表面压应力抵消了部分磨削应力,使整体应力水平下降,大大减少了磨削裂纹。

    (4)轴承使用寿命提高
    对于承受大冲击载荷的铁路、轧机轴承等,经M淬火后使用时主要失效形式为:装配时内套开裂,使用过程中受冲击外圈挡边掉块、内圈碎裂,而等温淬火轴承由于冲击韧性好、表面压应力,无论装配时内套开裂,还是使用过程中外套挡边掉块、内套碎裂倾向性大大减小,且可降低滚子的边缘应力集中。因此,经等温淬火后比M淬火后平均寿命及可靠性提高。

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    SKF公司把高碳铬轴承钢贝氏体等温淬火工艺主要应用于铁路轴承、轧机轴承以及在特殊工况下使用的轴承,同时开发了适合于贝氏体淬火的钢种(SKF24、SKF25、100Mo7)[19]。其淬火时采用较长的等温时间,淬后得到全下贝氏体组织。近来SKF又研制出一种新钢种775V[22],并通过特殊的等温淬火得到更均匀的下贝氏体,淬后硬度增加的同时其韧性比常规等温淬火提高60%,耐磨性提高了3倍,处理的套圈壁厚超过100mm。C-C’部分等温后得到M/BL复合组织的性能尚有争议,如BL的含量多少为等。即使有一含量,在生产实际中如何控制,且复合组织在等温后还需进行一次附加回火,增加了生产成本。FAG公司主要采用贝氏体分级淬火工艺,其具体的工艺状况不详。

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    数控车床加工工艺--变速主传动系统设计’(七)

    一、分挡无级变速传动设计
    如前所述,数控车床主轴要求的恒功率变速范围远大于调速电动机的恒功率变速范围, 为解决两者功率特性的匹杞问题,需要在电动机与主轴之间串联一个分挡变速机构,以便扩 大其恒功率阏速范围,满足低速大功率切削时对电动机输出功率的要求.A-A’
    一般来说,调速电动机的恒转矩调速范围足够大,可满足主轴恒转矩调速的要求。B-B’因 此,在设计分挡变速机构时,主要考虑主轴恒功率调速范围的要求。若主轴的恒功率调速范 围为Knp,电动机的恒功率调速范围为i?dP,则变速机构的调速范闱为
    图36
    /n—般为4?15,根据变速组变速范围rx<8?10的要求,一般需要1?2个变速组 实现J?n。对于变速机构.有式中Z_变速机构的变速级数;9—变速机构的公比。C-C’
    根据y与尺办的关系,f的选取有下列三种悄况。
    (1)公比P等于电动机恒功率调速范闱Kdp这时,主轴的恒功率变速范围则变逨机构的级数Z可按下式计算:
    图37
    2必须是整数。设Z = 3,即用一个变速组,则主轴的转速图、功率图分别如图2-14 (a>、(b)所示。A-A’由图可知,电动机从转速ndm,x至额定转速(恒功率> 时,主轴可 在以或6c或d段连续变速,即主轴在ad段能连续地实现恒功率输出。此时为使9=i?dp且 Z为整数,应使,即主轴的恒功率调速范围可能会有所增大。B-B;’
    图38
    对于分挡无级变速传动系统质则上应使y=i?dP,这时电动机全部转速范围的功率得 到充分利用,是较理想的情况但在实际设计中,将2=2、3、4分别代人式(2-13)求得 的史值往往不是大于KdP躭是小于KdP,而很少出现恰好等于Kdp的悄况。C-C

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    讲解 UG NX设计知识—零件图层操作

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    一、或图层
    在创建实体时,如果在创建对象前没有设置图层,或者由于设计者的误操作把一些不相关的元素放在了一个图层,此时就需要用到本节介绍的和阁层功能。A-A

    1.至图层
    至图层用于改变图素或特征所在图层的位置。利用该工具可将对象从个图层至另一个图层。这个功能非常有用,可以即时地将创建的对象归类至相应的图层,方便了对象的管理。B-B
    耍图层,可在主菜单中选择“格式”一“至图层”选项,或在工具栏中单击^按钮,便可弹出如图2-82所示的“类选择”对话框,(C-C)然后在工作区中选择需要至另一图层的对象,选择完单击“确定”按钮.弹出如图2-83所示的“图层”对话框,然后可以在“目标图层或类别”下的文本框里输入想要至的图层序,也可以在“类别过滤器”下的列表框里选择一种图层类型,在选择了一种图层类别的同时,在“目标图层或类别”下的文本框里会出现相应的图层序,如图2-84所示,选择完后单击“确定”按钮或者“应用”按钮便可完成图层的,如果还想接着选择新的对象进行,可在如图2-83所示的对话框中单击“选择新对象”按钮,然后再进行一次。A-A’


    2.至图层
    至图层用于将绘制的对象到指定的图层中。这个功能在建模中非常有用,在不知是否需要对当前对象进行编辑时,可以先将其到另一个图层,然后再进行编辑,如果编辑失误还可以调用对象,不会对模型造成影响。B-B
    在主菜单中选择“格式”一“至图层”选项,或在工具栏中单击按钮,便可弹出如图2-82所示的“类选择”对话框,接下来的操作和“至图层”类似,在此就不加以详细说明了。两者的不同点在于:利用该工具对象将同时存在于原图层和目标图层中。C-C

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