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如何对压缩垃圾车的系统进行维护？
1、冷却系统
在冬季，压缩垃圾车应该被清理和维护。如果垃圾车正常运行6到8个月，应该清理一次。如果温度过高或漏水，就应该清洗。防止密封和水箱的腐蚀和泄漏。取代旧的冷却剂。
2、齿轮箱
通常压缩垃圾车每辆车需要800到1000公里才能清洗变速箱。如果垃圾车的变速箱有滑移、高温、缓慢移动和泄漏，应进行清洗和维护。清理油和杂质，保持垫圈和o型圈的弹性，增加功率输出，更换旧的变速箱油。
3、制动系统
每800公里的压缩垃圾车需要清洁和维护其制动系统。清理系统内部有害物质，避免温度不稳定和系统故障，防止制动液变质，应及时更换。
4、润滑系统
该润滑系统对压缩垃圾车零部件起到润滑作用，避免了因过度磨损而导致的过早磨损。一般来说，每5000到10000公里的压缩垃圾车都应该被清理。如果压缩垃圾车的发动机有很大的噪音，功率不足，当水温过高时也应进行清洁和维护。通常注重发动机内部机油和杂物的清洗，防止发动机零件的磨损，从而提高其效率，提高使用寿命。
5、燃油系统
一般来说，当压缩垃圾车行驶800至1000公里时，必须对其燃料系统进行清洁和维护。如果发动机上气不接下气或加速状态不够好、动力不足或燃料消耗不足，也要进行清洗和维护。清理系统中的污物和碳，减少磨损，保持发动机良好的工作状态。
6、电力系统
每1000到2000公里的压缩垃圾车都必须对其动力系统进行清洁和维护。如果垃圾车的转向系统发生泄漏，需要更换动力转向机的部件，清理内部杂质。如果有噪音，必须更换刹车油。

压缩垃圾车的分类：
东风压缩式垃圾车，东风小多利卡压缩式垃圾车 ，东风大多利卡D9压缩式垃圾车 ，东风140压缩式垃圾车， 东风145压缩式垃圾车 ，东风153压缩式垃圾车，东风后双桥压缩式垃圾车，东风天锦压缩式垃圾车,福田压缩式垃圾车，解放压缩式垃圾车。

性能特点1 装载多，更经济 通过对主要部件进行框架结构设计，保证结构强度，通过独特的压填角度设计，保证垃圾压填均匀，因此垃圾装载量更大，减少了运输次数，降低了运输成本。
2 密封好，更环保 采用独特的“密封”和“疏导”相结合的技术，杜绝垃圾在收集和运输过程中的污水滴漏现象。填装器盖完全遮盖住填装器投料口，消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象；填装器与垃圾箱结合面处密封采用迷宫式多道密封条、与箱体侧挡水条和填装器大容器接水盒构成三重保障；同时填装器下部污水箱防波板独特结构防止污水回流，杜绝污水滴漏。
3 多档位，更节能 不同工作状况采用不同工作转速，减少功率损耗和故障发生率，降低油耗，更环保节能；
4 人性化，更安全 整车多处使用防止误操作的设计：采用先进的液压举升安全回路，在填装器举升过程中，即使油管爆裂，填装器也不会突然落下；紧急制动按钮可使垃圾压填机构在任何状态下停止，保障作业人员、设备的安全；各机构的工作均有自动和手动两种操作方式，既保证了整车的高效率工作，又为调试、维修和故障处理提供的极大的方便。
5 全自动，更可靠 采用全自动控制系统，自动加速，装载循环一键操作，采用进口PLC（可编程序控制器）集成控制，降低了故障发生率，避免了误操作造成的事故，提高了可靠性。

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