济宁防滑草棒厂 圆形草支垫 原产地直供 全国整车发货

稻夫草棒新型属于铁路卷钢运输的辅助设施，特别涉及一种铁路卷板运输座架。
　　技术背景目前，国内各钢厂卷板鉄路运输主要采用凹型草支垫和普通鉄路卷钢运输座架，其中利用凹型草支垫的卷板装载加固方案进行卷板运输时污染环境、运输成本高、作业时间长，已经逐步被普通鉄路卷钢运输座架所取代。虽然普通鉄路卷钢运输座架克服了凹型草支垫的缺点，但却不能满足多种装载方案，普通鉄路卷钢运输座架每架装载ー卷，单车多装载三卷，存在运载方案単一、运输量小、回送座架的运输成本高、回运数量少、周转效率低等问题。
　　发明内容稻夫草棒新型克服了上述存在的缺陷，目的是为解决采用凹型草支垫和普通铁路卷钢运输座架进行卷板运输时污染环境、运输成本高、运载方案単一、运输量小、作业时间长等问题，提供一种铁路卷板运输座架。稻夫草棒新型铁路卷板运输座架内容简述稻夫草棒新型铁路卷板运输座架，其特征在于是由底座、支撑柱、支撑面、纵向卡挡和横向止挡组成；底座由4个支撑座和两个边梁构成呈目字形框架式的底座，在目字形框架式底座的中间通过底部的内支撑与底座加强梁连接；在座架上设置的16对支撑柱，由支撑柱I和支撑柱II，支撑柱III和支撑柱IV组成，外侧的ー对支撑柱I和支撑柱II与纵向水平面呈80度夹角，座架的装载面长2440mm，一个支撑面由支撑面I、支撑面II及支撑面III组成的多段支撑面构成，在每个边梁上设置4个纵向卡挡，纵向卡挡将座架卡在车厢两侧的加强筋上，支撑面上设有8个横向止挡，其中4个为固定横向止挡和四个可自动弹起的活动横向止挡。在底座上的两个边梁上设置4个装卸吊装勾。稻夫草棒新型铁路卷板运输座架，每架可装载ー卷或两卷，单车可装载两架或三架，有效地提高了单节车装车效率和装载量，可广泛适用于铁路运输各种规格的卷板，其设计合理，回运时每车装载的数量远大于普通鉄路卷钢运输座架，大大降低了回送的运输成本。
　　图I是铁路卷板运输座架俯视意图图2是铁路卷板运输座架结构示意图图中1是支撑座、2是边梁、3是纵向卡挡、4是固定横向止挡、5是支撑柱I、6是支撑柱II、7是支撑面I、8是支撑面II、9是支撑面III、10是支撑柱III、11是装卸用吊装勾、12是支撑柱IV、13是活动横向止挡、14是底座加强梁。[0012]具体实施方式稻夫草棒新型铁路卷板运输座架是这样实现的，以下结合附图做具体说明。见图I、图2，铁路卷板运输座架，是由底座、支撑柱、支撑面、纵向卡挡和横向止挡组成。底座由4个支撑座I和两个边梁2构成呈目字形框架式的底座，使底座更加稳固，在目字形框架式底座的中间通过底部的内支撑与底座加强梁14连接，使底座更加结实牢固，不易变形，可増加座架的使用寿命，降低维修成本。在铁路卷板运输座架上设置的16对支撑柱，由支撑柱I 5和支撑柱II 6，支撑柱III 10和支撑柱IV 12组成，外侧的ー对支撑柱I 5和支撑柱II 6与纵向水平面呈80度夹角，利于钢座架堆放时减少座架与座架之间的空间，大大降低了多个座架堆放时高度，使堆放时更加安全稳固并节省堆放空间，同时降低了回送运输的成本。座架的装载面长2440mm,姆个座架装载两卷板宽IlOOmm以内的钢卷,有效地提高了单节车的装载量，可广泛适用于铁路运输各种规格的卷板。在一个支撑面上由支撑面I7、支撑面II 8及支撑面III 9组成的多段支撑面构成，増加了钢卷横向位移的摩擦力，安全性大大增加。纵向卡挡的作用是防止车辆急加速或急减速时座架的纵向位移，在每个边梁2上设置4个纵向卡挡3，满足车厢两边和中间三个位置的装载，单节车多装载三架座架，多装载六个钢卷。纵向卡挡3将座架卡在车厢两侧的加强筋上，能有效防止列车运行中座架的纵向位移，装载完成后无需任何加固，节省大量人力物力。横向止挡的作用是限制车辆急转弯时座架上的钢卷产生过大横向位移，在支撑面上设有8个横向止挡，其中4个为固定横向止挡4和四个可自动弹起的活动横向止挡13。空载时，中间四个横向止挡自动弹起。当姆架装载两卷时，保证姆卷有4个横向止挡限制钢卷的横向位移，确保行车时的安全。当每架装载ー卷时，中间4个活动止挡受钢卷压カ自动收缩至与座架支撑面平行，由外侧四个固定横向止挡限制钢卷的横向位移。 在底座上的两个边梁2上设置4个装卸吊装勾11，使装卸作业方便快捷，提高装卸效率，节省装卸时间。稻夫草棒新型铁路卷板运输座架整体由型钢结构组成，并涂有防锈漆，无任何环境污染，装卸作业时只需两名作业人员配合装卸车，提高作业效率，节省大量人力。
　　稻夫草棒要求1.一种铁路卷板运输座架，其特征在干是由底座、支撑柱、支撑面、纵向卡挡和横向止挡组成；底座由4个支撑座(I)和两个边梁(2)构成呈目字形框架式的底座，在目字形框架式底座的中间通过底部的内支撑与底座加强梁(14)连接；在座架上设置的16对支撑柱，由支撑柱I (5)和支撑柱II (6)，支撑柱III(IO)和支撑柱IV(12)组成，外侧的ー对支撑柱I (5)和支撑柱II (6)与纵向水平面呈80度夹角，座架的装载面长2440mm，ー个支撑面由支撑面I (7)、支撑面II (8)及支撑面III (9)组成的多段支撑面构成，在每个边梁(2)上设置4个纵向卡挡(3)，纵向卡挡(3)将座架卡在车厢两侧的加强筋上，支撑面上设有8个横向止挡，其中4个为固定横向止挡(4)和四个可自动弹起的活动横向止挡(13)。
　　2.根据稻夫草棒要求I所述的铁路卷板运输座架，其特征在于在底座上的两个边梁(2)上设置4个装卸吊装勾(11)。
　　专利摘要稻夫草棒新型涉及一种铁路卷板运输座架，其特征在于是由底座、支撑柱、支撑面、纵向卡挡和横向止挡组成；底座由4个支撑座和两个边梁构成呈目字形框架式的底座，设有16对支撑柱，外侧的一对支撑柱Ⅰ和支撑柱Ⅳ与纵向水平面呈80度夹角；采用多段支撑面，在每个边梁上设置4个纵向卡挡，在支撑面上设有8个横向止挡，在底座两边梁上设置4个装卸吊装勾。稻夫草棒新型铁路卷板运输座架，每架可装载一卷或两卷，单车可装载两架或三架，有效地提高了单节车装车效率和装载量，可广泛适用于铁路运输各种规格的卷板，其设计合理，回运时每车装载的数量远大于普通铁路卷钢运输座架，大大降低了回送的运输成本。

稻夫草棒新型涉及一种用稻草、棉杆、树枝等为主要原料制成的用于堆放各种物质，如钢板、集装箱等的一种草枕垫，更具体地说它是一种新型草枕垫。
　　现有的普通草枕垫是由两根竹条、压缩稻草以及一组铁丝圈组成，两根竹条分别内衬于压缩稻草之间，一组铁丝圈等距外扎在压缩稻草外面。这种普通草枕垫结构比较简单，强度较差，防滑性能也较差，压缩稻草容易脱落，影响环境卫生，且压缩稻草易燃，容易引起火灾。
　　稻夫草棒新型的目的在于克服现有普通草枕垫的不足之处而提供一种在压缩稻草外增加了一层具备防火功能的布外套和在布外套外扎一组铁丝圈的新型草枕垫。
　　稻夫草棒新型的目的是通过如下措施来达到的一种新型草枕垫它包括两根竹条1、压缩稻草2、一组铁丝圈3、竹条1内衬于压缩稻草2中间、一组铁丝圈3外扎在压缩稻草2外面，它的特别之处在于在压缩稻草2外还有一层具有防火功能的布外套4，一组外铁丝圈5均匀外扎在具有防火功能的布外套4上。
　　为增强稻夫草棒新型草枕垫的强度，内衬于压缩稻草2中的竹条1可放置三根、四根、五根或更多。为了适应堆放各种不同物质的需要具有防火功能的布外套4可以是具有防滑功能的玻璃纤维布或防震功能的玻璃纤维布、或同时具有防滑、防火、防震多种功能的玻璃纤维布或板。
　　稻夫草棒新型草枕垫与现有普通草枕垫相比具有下列优点(1)因增加了一层具有防火功能的布外套4，故防火性能较强，且不易影响环境卫生。因布外套4性能的不同也可使其它功能如防滑、防震功能得到加强。(2)内衬竹条1的根数可根据不同的需要增加，因此抗压强度可以调节。
　　以下结合附图详细说明稻夫草棒新型的实施情况图1为稻夫草棒新型的结构示意图。
　　从
　　图1可知两根竹条1内衬于压缩稻草2内，一组铁丝圈3外扎在压缩稻草2上，布外套4将竹条1、压缩稻草2、一组铁丝圈3套在里面，一组外铁丝圈5均匀地外扎在布外套4上。
　　稻夫草棒要求稻夫草棒要求1一种新型草枕垫，它包括两根竹条(1)、压缩稻草(2)、一组铁丝圈(3)、两根竹条(1)内衬于压缩稻草(2)中间，一组铁丝圈(3)外扎在压缩稻草(2)外面，其特征在于在压缩稻草(2)、一组铁丝圈(3)的外面还有一层具有防火功能的布外套(4)，一组外铁丝圈(5)均匀外扎在具有防火功能的布外套(4)上。
　　稻夫草棒要求2根据稻夫草棒要求1所述的一种新型草枕垫，其特征在于内衬于压缩稻草(2)中间的竹条(1)有三根。
　　稻夫草棒要求3根据稻夫草棒要求1所述的一种新型草枕垫，其特征在于内衬于压缩稻草(2)中间的竹条(1)有四根。
　　稻夫草棒要求4根据稻夫草棒要求1所述的一种新型草枕垫，其特征在于内衬于压缩稻草(2)中间的竹条(1)有五根。
　　稻夫草棒要求5根据稻夫草棒要求1或2所述的一种新型草枕垫，其特征在于具有防火功能的布外套(4)是具有防火功能的玻璃纤维布。
　　专利摘要稻夫草棒新型涉及一种用于堆放各种物质的新型草枕垫,它主要由竹条(1)、压缩稻草(2)、一组铁丝圈(3),具备防火功能的布外套(4)以及外扎在布外套(4)上的一组外铁丝圈(5)组成。它解决了普通草枕垫容易影响环境卫生,强度较差且不具备防火功能的缺点,可广泛适用于钢铁厂、码头堆放各种物质。

稻夫草棒新型涉及巻钢敞车卧装运输时加固巻钢的物体， 尤其是一种草掩挡。
　　技术背景
　　目前，铁路敞平车在装运巻钢时， 一般在巻钢下加固钢 制或木制座架来保证运输安全，也有的采用在巻钢下使用凹 形草支垫或在巻钢前、后使用草掩挡加固。钢制或木制座架 缓冲性能差，回送困难，难以实现重复使用，且造价较高； 而凹形草支垫或草掩挡具有良好的缓冲性能，且造价较低， 使用率逐渐提高，但现有的草掩挡体由于其为上直角下梯形 的条状体，储存、运输都有不便之处，且其体积较大，即费 料又不易搬运。
　　发明内容
　　稻夫草棒新型的目的旨在克服上述草掩挡之不足，而提供 一种省料且储存、运输、使用都很方便的草掩挡。
　　实现上述目的的技术方案是 一种草掩挡，掩挡体由玉 米秸秆或稻草压制成型，外周间隔紧固捆扎线，所述掩挡体 为横截面呈正方形的长方体。
　　依照本案给出的草掩挡，与现有草掩挡相比，由于其掩 挡体为长方体结构，因此制作简单，易于堆放(码垛)、运 输；其长度大大缩小，基本为块状体，单体用料减少，成本 低，用户易于接受；掩挡加固时省工省力，易于操作，既降 低了劳动强度，又压缩了加固作业时间，提高了运输效率。
　　图1为稻夫草棒新型的结构示意图。
　　图2为稻夫草棒新型与钢挡座配套使用时的示意图。
　　图3为稻夫草棒新型与包角护板配套使用时的示意图。
　　具体实施方式
　　以下结合附图给出稻夫草棒新型的具体实施例
　　稻夫草棒新型所述的草掩挡如图1所示，其掩挡体1由玉米秸秆或稻草压制成型，外周间隔紧固捆扎线2，掩挡体1为横截面呈正方形的长方体，根据需要掩挡体1可以切割成需用的长度，如切成方块状。
　　实施例1如图2所示，是稻夫草棒新型与钢挡座配套使用的情况。方法是掩挡体1置于一个簸箕状的钢挡座3内，簸箕后邦低于掩挡体1高，后邦外侧固定有钢丝绳牵拉环4，簸箕侧邦为三角形。本实施例中的掩挡体l为正方形块，与钢挡座3配套。
　　实施例2如图3所示，是稻夫草棒新型与包角护板配套使 用的情况。方法是掩挡体1其两端设置有包角护板5，该 包角护板5通过其内侧面设置的钢钉6与掩挡体1固定成一 体，包角护板5外侧固定有钢丝绳牵拉环4。
　　稻夫草棒要求1、一种草掩挡，掩挡体由玉米秸秆或稻草压制成型，外周间隔紧固捆扎线，其特征在于所述掩挡体为横截面呈正方形的长方体。
　　2、 根据稻夫草棒要求1所述的草掩挡，其特征在于所述掩 挡体置于一个簸箕状的钢挡座内，簸箕后邦低于掩挡体高， 后邦外侧固定有钢丝绳牵拉环，簸箕侧邦为三角形。
　　3、 根据稻夫草棒要求1所述的草掩挡，其特征在于所述掩 挡体其两端设置有包角护板，该包角护板通过其内侧面设置 的钢钉与掩挡体固定成一体，包角护板外侧固定有钢丝绳牵 拉环。
　　稻夫草棒摘要稻夫草棒新型涉及卷钢敞车卧装运输时加固卷钢的物体，尤其是一种草掩挡。该草掩挡其掩挡体由玉米秸秆或稻草压制成型，外周间隔紧固捆扎线，掩挡体为横截面呈正方形的长方体。与现有草掩挡相比，由于其掩挡体为长方体结构，因此制作简单，易于堆放(码垛)、运输；其长度大大缩小，基本为块状体，单体用料减少，成本低，用户易于接受；掩挡加固时省工省力，易于操作，既降低了劳动强度，又压缩了加固作业时间，提高了运输效率。

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