大理rx075被动防护网批发 在线免费咨询

（三）钢柱基座施工
钢柱基座的固定形式根据钢柱所在位置的地质状况不同而分为3种不同的处理方式。如钢柱基座位置为基岩或覆盖层很薄时，可用手风钻在基座的螺杆位置钻凿锚孔，用水泥砂浆将地脚螺栓浇注好，锚孔的深度一般不小于1M，基础**面用薄层C20混泥土或M20水泥砂浆磨平，然后再将基座套入地脚螺栓，用螺母将其紧固；如钢柱基座位置覆盖层厚度小于脚螺栓埋设长度时，可将改短覆盖层土体挖除，对下部基岩直接钻凿锚杆孔，进行脚螺栓浇筑时，县将锚杆插入毛孔中，用水泥砂浆进行灌注，然后在小郑脚螺栓的位置后，用你泥土对基座基坑进行浇注，形成复合基础，保证脚螺栓的买入深度；当钢柱基座位置岩石风化比较严重或覆盖层厚度较大时，可采取开挖基坑用胡泥土浇注基座的方式进行，基坑尺寸一般不小于0.6M*0.8M*1.0米，施工中只能采用人工开挖基坑，贰禁止采用爆破作业，是周边土体尽量保持原状。在基座需要用水泥砂浆或混泥土进行浇注锚固脚螺栓时，为减小下一步基座安装的工程量和作业难度，可以先将脚螺栓套入基座并在基坑上固定好位置，然后在浇注砂浆或或泥土固结脚螺栓，一次性完成基座安装，从而避免砂浆、混泥土施工可能导致脚螺栓移位贰无法套装基座的麻烦。钢柱基座安装需注意其朝向，正确的安装时挂daunting朝向下坡方向，链接板朝向上坡方向。
安装系统安装要求钢柱基座应尽量设置在同一高度，当根据现场情况用调整位置的办法无法达到要求时，可考虑对高凸处进行请挖，是该位置降低高度，或在低凹处用混泥土浇筑台座提高基座坡面。当基础混凝土侧壁外露高度**过30CM时，为提高混泥土结构的抗冲击性能，基座混凝土中加配钢筋笼，钢筋笼选用直径不小于16毫米的螺纹钢筋制作，钢筋的锚固层厚度不小于20MM
（锚杆施工）
落石拦截系统中所有锚杆均是柔性锚杆，其施工方法与斜坡稳定系统中柔性锚杆相同，参见*三章*二节中柔性锚杆的施工，本处不再复述。
因为落石拦截系统锚杆收到的冲击力比较大，所以当其空位处村的空隙率较大或有松散堆积体的土层时，用钻孔灌注的方法就无法保证锚杆获得足够的抗拔力，这是应改用体积较大的混凝土对锚杆进行锚固。在采用混凝土锚固方式时，系统锚杆在其长度范围内应完全锚固，混凝土的断面尺寸不小于0.4M*0.4M，体积应不小于1立方米。为保证混凝土与基坑边壁土体链接良好，在混凝土浇筑前需要谁讲基坑边壁进行润湿。

3、清孔
为了便于在锚杆孔中进行锚杆插入和砂浆灌注，锚杆孔完成后需要进行清孔。清孔工作可以在空压机输气管的端头套上细直空心管，将管伸入锚杆底部，用高压风吹拂锚孔，即可将孔中渣土吹出。
4、砂浆灌注
半盒砂浆的水泥、沙和水都应事先经过检验，符合建筑工程材料的要求方可使用。在砂浆拌和时既要控制水灰比，保证砂浆的强度，又要尽量提高砂浆的流动性，方便砂浆灌注，确保灌注的密实性。通常砂浆的灰砂比，通常根据施工需要也可以采用水泥净浆方式进行锚杆浇注。
在砂浆灌注时，每个默哀干孔应从伸到浅分段灌注，操作中需采用习惯插入锚孔伸出进行引流，尽量避免从空口王丽青岛砂浆，以免砂浆在空中某些部分堆积堵塞，导致锚杆出现砂浆空漏情况。在进行砂浆灌注时，每次灌入锚孔的砂浆长度不应**过50CM，并且需用细钢棍对其振捣密实厚，方可进行下一段砂浆灌注，制止将锚孔灌注饱满。在砂浆灌注完成后2H内，检查锚孔中砂浆是否有塌陷，如有，则需要进行补浆，以保证毛孔中砂浆的饱满度和锚固长度。对于高陡边坡，砂浆灌注的工作量很大，而且砂浆在坡面的搬运也是一个难题，根据经验，通常是用可以封闭的熟料桶来装运砂浆，并在其盖欧处安装一根小导管，这样既方便砂浆搬运，有方便砂浆的灌注工作，功效非常明显。
对于刚性锚杆在锚固时需注意保持带螺纹的锚杆头清洁，其端头出露长度保持在15CM左右，一方便锚垫板的安装。
5、特殊地质情况处理
对防护区域中存在的空隙率较大或有松散堆积体的空位，土体能提供的空巴黎较小，无法满足设计要求时，锚杆安装不宜再采用钻孔锚固方式，贰应该用混泥土换填方式处理。为保证锚杆有足够的抗拔力，混泥土的强度不**C15，其基抗断绵不小于4CM*40CM,深度应大于锚杆长度10-20CM。
（支撑绳或便捷绳安装）
**代斜坡稳定系统结构中有纵横向支撑绳，其中很想支撑绳通常为16毫米的钢丝绳，纵向支撑绳通常为12毫米的钢丝绳。为了确保在施工安装时支撑绳能张拉绷紧，每段横向支撑绳的布设长度一般不**过30M，每段纵向支撑绳的布设长度一般不**过40M。由于支撑绳安设是要随地表地市起伏，在计算下斜长度时，还需考虑一定的安装长度作为施工操作使用，对于不同长度的支撑绳其安装长度取值也不一样；当支撑绳布设长度小鱼15M时，安装长度取2M；当支撑绳布设长度大于30M时，安装长度取4M，其间安装长度取3M。在安装操作时，县将支撑绳的一段用绳卡锁定在端头毛赶上，用另一端逐一穿入默锚杆孔中，在穿过另一端的锚杆后，捌支撑绳沿穿进方向折回，用绳卡将安装端钢丝绳做出一个套环，然后用不小于1T的张拉器（通常为手动葫芦）两头分别蜡烛支撑绳端套环和相邻的锚杆，通过张拉器的收紧，沿支撑绳穿进的反方向对支撑绳的活动段进行张拉，在支撑绳张紧之后，用绳卡将活动端与安装端进行锁定即可。对于不同长度的支撑绳其端头锁定所用的绳卡数量也不一样；当支撑布设长度小鱼15M时，支撑绳每端用2个绳卡锁定；当支撑绳布设长度大于30M时，每端用4个绳卡锁定；期间每端用3个绳卡锁定。锁定支撑绳所用的绳卡需与支撑绳匹配，即16毫米的支撑绳采用16号的绳卡，12毫米的支撑绳采用12毫米的绳卡。

铁路防护网用来防护斜坡，防止坠石分主动防护网和被动防护网： 主动防护主动防护系统是以钢丝绳网为主的各类柔性网覆盖包裹在所需防护斜坡或岩石上，以限制坡面岩石土体的风化剥落或破坏以及为岩崩塌（加固作用），或将落石控制于一定范围内运动（围护作用）。 被动防护是由钢丝绳网、环形网、（需拦截小块落石时附加一层铁丝格栅）、固定系统（锚杆、拉锚绳、基座和支撑绳）减压环和钢柱四个主要部分构成。钢柱和钢丝绳网连接组合构成一个整体，对所防护的区域形成面防护，从而阻止崩塌岩石土体的下坠，起到边坡防护作用。

-/gjfbic/-

四川顺达恒有交通工程有限公司位于“天府之国”之称的四川省成都市西郊，是集研究、生产、开发、经营，为一体的综合性责任公司。公司主要从事波形护栏、主动防护网、被动防护网、缆索护栏等的产品的生产销售和安装。 公司在创新、管理中求发展；创新经营中求生存。把握企业标准化管理、定额管理、计划管理，公司十分注意把握市场经济的信息脉络，用现代信息网络技术，以科研开发为原动力，与科技院校及相关*密切合作，共同研制开发21世纪适用于顾客需求的相关产品。 公司以“精诚合作，共振辉煌”为营销理念，用过硬的质量、良好的信誉、优质的服务、合理的价格、不断的拓展市场。针对某些客商制定的特殊规格、型的产品，无论量大还是量小，公司都能迅速的组织生产。