离心风机在运行中应注意哪些事项
一、时刻注意离心风机轴承的温度和润滑冷却情况。
1.滚动轴承压力给油润滑:轴承正常温度应小于60℃,允许70℃,入口油温为35℃-45℃,出口油温为55℃-65℃,温升小于40℃
2.滚动轴承油脂润滑:轴承正常温度应小于70℃,允许80℃,入口油温为35℃-45℃,出口油温为55℃-65℃,温升小于40℃
3.滑动轴承:轴承正常温度应小于70℃,允许80℃,入口油温为35℃-45℃,出口油温为55℃-65℃,温升小于40℃
3.滑动轴承:轴承正常温度应小于65℃,允许70℃,入口油温为35℃-45℃,出口油温为55℃-65℃,温升小于35℃
二、注意机组的振动和撞击杂声情况。要用测振仪经常检查轴承座的振幅。注意倾听机器内部是否有碰撞和其他声音。
三、用电流表监视电动机负荷,不允许离心风机长时间在炒负荷状态下运行。
四、对排尘、煤粉等离心风机,要检查粉尘、灰粒的变化是否符合离心风机的使用要求。
五、对耐温离心风机,要注意气体温度的变化,是否有**过离心风机允许的较高温度。
风机已有悠久的历史。2000多年前,中国、巴比伦、波斯等国就已利用古老的风车提水灌溉、碾磨谷物。12
中国古代的水力风车
中国古代的水力风车
世纪以后,风车在欧洲迅速发展。中国在公元前就已制造出简单的木制砻谷风车,它的作用原理与现代离心风机基本相同。
公元7世纪在西亚—大概在叙利亚,建造了**批风车。世界上的这个地区有强风,几乎总是朝着相同的方向吹,因此就面向盛行风而建造了这些早期风车。它们看上去不像如今所见到的风车,而是有着竖式轴,轴垂直排列着翼,与旋转木马装置上排列着木马很相似。
12世纪末在西欧出现了**批风车。有些人认为,在巴勒斯坦参加了十字军东侵的士兵们回家时带回了关于风车的信息。但是,西方风车的设计与叙利亚的风车迥然不同,因而它们可能是独立发明出来的。典型的地中海风车有着圆形石塔和朝向盛行风安装的垂直翼板。它们仍用于磨碎谷物。 [5]
1862年,英国的圭贝尔发明离心风机,其叶轮、机壳为同心圆型,机壳用砖制,木制叶轮采用后向直叶片,效率仅为40%左右,主要用于矿山通风。
1892年法国研制成横流风机;
横流风机
横流风机
1898年,爱尔兰人设计出前向叶片的西罗柯式离心风机,并为各国所广泛采用;
19世纪,轴流风机已应用于矿井通风和冶金工业的鼓风,但其压力仅为100~300帕,效率仅为15~25%,直到二十世纪40年代以后才得到较快的发展。
1935年,德国首先采用轴流等压风机为锅炉通风和引风。
1948年,丹麦制成运行中动叶可调的轴流风机;旋轴流风机、子午加速轴流风机、斜流风机和横流风机;
1874年成立的Clarage公司,于1997年被美国双城风机集团并购,成为至今较老的风机制造商之一,风机的发展也都获得了长足进步。
1880年,人们设计出用于矿井排送风的蜗形机壳,和后向弯曲叶片的离心风机,结构已比较完善了。1892年法国研制成横流风机 [3] 。
工作开始
1.仔细阅读风机使用说明书及产品样本,熟悉和了解风机的规格、形式、叶轮旋转方向和气流进出方向等;再次检查风机各零部件是否完好,否则应待修复后方可安装使用。 [4]
2.风机安装时必须有安全装置以防止事故发生,并由熟悉相关安全要求的专业人士安装和接线。
3.联接风机进出口的风管有单独支撑,不允许将管道重叠重量加在风机的部件上;风机安装时应注意风机的水平位置,对风机与地基的结合面与出风管道的联接应调整,使之自然吻合,不得强行联接。
4.风机安装后,用手或杠杆拨动叶轮,检查是否有过紧或擦碰现象,有无妨碍转动的物品,无异常现象下,方可进行试运转,风机传动装置的外露部份应有防护罩(用户自备)如风机进风口不接管道时,也需添置防护网或其他安装装置(用户自备)。
5.风机所配电控箱必须与对应风机相匹配(指功率、电压、气动方式、控制形式等)。
6.风机接线应由专业电工接线,接线必须正确可靠,尤其是电控箱处的接线编号与风机接线柱上的编号一致对应,风机外壳应可靠接地,接地必须可靠,不能用接零代替接地。
7.风机全部安装后应检查风机内部是否有遗留的工具盒杂物 [4]
注意事项
风机外壳或电机外壳的接地必须可靠;
禁止反方向旋转,禁止**额定电流运行,禁止缺相运行;
禁止在运转中维护风机。 [4]
调试
风机允许全压起动或降压起动,但应注意,全压起动时的电流约为5~7倍的额定电流,降压起动转距与电流平方成正比,当电网容量不足时,应采用降压起动。(当功率大于11KW时,宜采用降压起动。)风机在试车时,应认真阅读产品说明书,检查接线方法是否同接线图相符;应认真检查供给风机电源的工作电压是否符合要求,电源是否缺相或同相位,所配电器元件的容量是否符合要求。 [4]
试车时人数不少于两人,一人控制电源,一人观察风机运转情况,发现异常现象立即停机检查;首先检查旋转方向是否正确;风机开始运转后,应立即检查运转电流是否平衡、电流是否**过额定电流;若不有正常现象,应停机检查。运转五分钟后,停机检查风机是否有异常现象,确认无异常现象再开机运转。
双速风机试车时,应先起动低速,并检查旋转方向是否正确;起动高速成时必须待风机静止后再起动,以防高速反向旋转,引起开关跳闸及电机受损。
风机达到正常转速时,应检测风机输入电流是否正常,风机的运行电流不能**过其额定电流。若运行电流**过其额定电流,应检查供给风机的电压是否正常。
风机所需电机功率是指在一定工况下,对离心风机和风机箱,进风口全开时所需功率较大。若进风口全开进行运转,则电机有损坏的可能。风机试车时较好将风机进口或出口管路上的阀门关闭,运转后将阀门渐渐开启,达到所需工况为止,并注意风机的运转电流是否**过额定电流。 [4]
喘振条件
1、风机的工作点落在具有驼峰形Q-H性能曲线的不稳定区域内;
2、风道系统具有足够大的容积,它与风机组成一个弹性的空气动力系统;
3、整个循环的频率与系统的气流振荡频率合拍时,产生共振。 [3]
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