新乡矿用假**支护网 聚酯阻燃矿用假**支护网 抗老化

高强聚酯经编涤纶土工格栅涤纶土工格栅--- 高强聚酯涤纶土工格栅：


高强聚酯涤纶土工格栅是一种增强路基的新型优质土工基材，采用高强涤纶纤维或丙纶纤维为原料，经过经编定向织造，经特殊工艺浸胶涂敷处理而成。
性能与特点：
1、具有极高的抗拉强度
2、延伸率较小
3、耐侵蚀、耐老化
4、与基料有较强的咬合力
5、质量轻、有排水作用
产品应用：
1、公路、铁路、市政道路等各种道路软土路基加筋增强，能有效地提高路基的强度，延缓道路的反射裂缝。
2、水利工程中的堤坝、河道的加筋、隔离，加固软土基础，增强其防护能力，提高基础的承载力和稳定性。
3、用于路堤边坡加筋、挡土墙加筋，增强整体强度。
1、我公司生产的土工格栅常规的网格尺寸为12.7mm和25.4mm。
2、常规幅宽为2m、4m和6m。
3、涤纶土工格栅的强度、幅宽及网格尺寸可以根据用户的要求定制。
经编涤纶土工格栅：
采用高强度海纶工业长丝，经过经编定向织造网格坯布，经涂覆加工成聚酯涤纶土工格栅。应用于软土地基处理和路基、堤坝等工程的加筋增强，以提高工程质量降低工程造价。
应用：公路、铁路、水利等软土地基增强加筋。
特点：抗拉强度高，抗撕裂强度大，与土壤碎石结合力强。


土工格栅技术指标及应用介绍：
涤纶土工格栅应铺于施工路面沥青层的粗粒石上，原有的路面宜先平整，经整理、修整并清理后予施工，用普通土工格栅需要用特定钢钉予以固定格栅搭接，接头横向大于5CM，纵向大于10CM铺设经沥青处理过的土工格栅尽量少洒沥青粘层油，用自粘式 土工格栅施工，经胶轮压路机适度碾压后，即可摊铺沥青混合料并压实，无需特定钢钉固定。

高强土工格室是目前国内外较为流行的一种新型的高强度土工合成材料，它是由强化的HDPE片材料，经高强力焊接而形成的一种三维网状格室结构。具有伸缩自如，运输可缩叠，施工时可张拉成网状，填入泥土、碎石、混凝土等松散物料，构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体。





本公司生产的高强土公格室具有：


★ 材质轻、耐磨损，化学性能稳定、耐光氧老化、耐酸碱，适用于不同土壤与沙漠等土质条件。


★ 较高的侧向限制和防滑，防变形、有效的增强路基的承载能力和分散荷载作用。


★ 改变土工格室高度、焊距等几何尺寸可满足不同的工程需要。


★ 伸缩自如，运输体积小；联接方便、施工速度快。








公司生产的高强土工格室能更好的发挥土工格室在工程中的优越性能，抗拉强度相对于普通格室提高了10倍，更好的增加了它对基础工程的稳定性，而延伸率几乎缩小了10倍。








处理半填半路基


在地面自然坡度徒于1：5的斜坡上修筑路堤时，路堤基底应挖台阶，


台阶宽度不得小于1M时，分期修建或改建公路加宽时，新旧路基填方边坡的衔接处，应开挖台阶，高等级公路台阶宽度一般为2M，在每层台阶水平面上铺设土工格室，利用土工格室自身的立面侧限加筋效应，更好的解决不均匀沉陷的难题。





风沙地区路基


风沙地区路基应以低路堤为主，填土高度一般不就小于0.3M.由于风沙地区路基修筑的低路基及重承载的专业要求，采用土工格室可以对松散填料起到侧限作用，在有限的高度内**路基具有高的刚度和强度，以承受大型车辆的荷载应力。





台背路基填土加筋


采用土工格室可以更好的实现台背加筋的目的，土工格室与填料间可以产生足够的摩擦力，有效减少路基与构造物间的不均匀的沉降，最终才能有效缓解“桥台跳车”病害对桥面的的早期冲击破坏。





多年冻土地区路基


在多年冻土地区修筑填方路基，应达到最小填土高度，以防止发生翻浆或引起冻层上限下降，致使路堤发生过量沉降。土工格室特有的立面加筋效应和有效的落实的整体侧限性，可以在最大程度上确保在某些特殊地段的最小填土高度，并使填土具有高品质的强度和刚度。





黄土湿陷路基处理


对于高速公路和一级公路通过湿陷性黄土和压缩性较好的黄土地段时，或高路堤的地基允许承载力低于车辆协力荷载和路堤自重的压力时，还应按承载力要求对路基进行处理，这时土工格室的优越性就彰现无疑了。





盐渍土 膨胀土


采用盐渍土，膨胀土修筑的高速公路，一级公路，路肩及边坡均采用加固措施，格室的立面加固效果是所有加固材料中最优异的一种，而它具有优良的耐腐蚀性，完全可以满足在盐渍土，膨胀土修筑高等公路的要求。

钢塑复合拉筋带，又叫钢塑复合加筋带。是指选用特制微型高强镀锌铁丝，外裹抗老化耐酸碱聚乙烯树脂复合而成，是刚性材料和柔性材料的综合性产品，其主要受力元件为钢丝，蠕变量很小。





钢塑复合拉筋带适用范围


● 公路的路基、路堤、路堑、桥台、引道、匝道、滑坡整治、隧道口的防护


● 铁路的路基、路堤、桥台、滑坡整治、隧道口的防护


● 港口码头、防波堤、护岸、导流堤、防洪堤、水坝、水闸


● 工业尾矿坝、渣场、料场、货场


● 工民建配套工程、围堤、围墙、各种支挡建筑


● 河流、海滩的滩涂围垦


● 林区工程、军事防护工程

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山东路路工程材料有限公司位于**中外的“中国桃乡”——山东省肥城市，周边风景秀丽，环境优雅，东距旅游胜地泰山30公里，南距文化名城孔府（曲阜）70公里，西距历史古迹梁山50公里，北距省城济南**机场80公里，周边与济广、济青、京沪、京福高速公路及104国道相连接，交通十分便利，通讯发达。 
  山东路路工程材料有限公司成立于2003年，公司注册资本壹亿元，目前已成为中国较大的土工格栅、土工布生产研发基地，是专业从事双向土工格栅、单向土工格栅、短纤长丝土工布、聚酯玻纤布等土工合成材料及新型复合材料生产、研发的高科技民营企业；是“中国土工合成材料工程协会”会员单位。公司现有南北两大厂区，公司有南厂、北厂两大生产基地占地196000平方米，固定资产3.6亿元，年产土工合成材料及新型复合材料360000吨，年销售收入3.2亿元，利税1800万元。公司现有员工800余人，其中具有**以上职称的专业技术人员68名，拥有13台德国卡尔迈耶（KARL MALIMO）高速“拉舍尔”经编机、玛里莫（MALIM0）多轴向织机、道尼尔织机以及单向、双向塑料土工格栅生产线、钢塑土工格栅生产线、短纤土工布、长丝土工布生产线等共30余台，是全国较大的土工格栅、土工布生产厂家。
  山东路路工程材料有限公司主要产品包括：玻纤土工格栅、双向塑料土工格栅、单向塑料土工格栅、经编涤纶土工格栅、钢塑土工格栅、PP焊接土工格栅、排水板,防水板，自粘防裂贴，生态袋，防水毯，，土工格室，PET聚酯焊接土工格栅、HDPE聚乙烯单向土工格栅，长丝土工布、短纤针刺土工布、、聚酯玻纤布、无纺布，土工网，三维植被网，土工席垫,软式透水管，植草格，盲沟，玄武岩土工格栅、钢塑复合拉筋带，（包括：矿用聚酯纤维增强塑料假**网、矿用双向塑料拉伸假**网、矿用钢塑复合假**网）等多种新型复合材料。产品质量已达到**标准。其产品广泛应用于高速公路、铁路、水利、电力、煤矿、水土保持及环境绿化与基础设施建设领域，产品受到工程界*及广大用户的一致**，并受到国内外有关*的认同和赞誉。公司与全国十几家科研院所及大专院校建立了密切的协作关系。
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