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停车场道闸
1、电机减速机是蜗轮蜗杆还是齿轮减速？蜗轮蜗杆是一种简单的减速机构，能够把电机速度一次性降低到栏杆运行的低转速，成本非常低。但让人诟病的是，它的效率实在太低，不到50%。可以说电机输出的驱动能量大部分消耗在这个减速环节了，直接结果就是电机温度烫得要命，稍微高温环境就会**。另外，效率低意味着磨损大，停车场道闸寿命始终难以提高，这是个瓶颈。而标准的多级齿轮减速就大不一样了，技术成熟，效率高(90%以上)，基本没有发热，关键是寿命也长，长期多年使用没有问题，**缺点是贵个几百块钱。当然，如果是商业或重要场合，选用行星减速机道闸较是高枕**。

2、电机控制是不是采用变频技术？变频技术，可以让电机的运行速度和力矩可控。也就是说让交流电机摆脱了只有开和关两种状态。用于停车场道闸，则可以让道闸动作过程有了理想的加速和减速的连续过程，让栏杆动作较柔和、较顺畅、较美观，减速机的所受冲击力降低了90%。大大提高整机质感和寿命，较进一步，变频技术的高效可控性，让电机温升降低。不再出现夏天电机滚烫，频繁**，需要开门散热的囧态。

可以说，买空调选变频，买停车场道闸较应该选变频！

电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC**管理系统）实行自动管理状态，入场取卡放行车辆，出场时，收取停车费后自动放行车辆。

手动按钮和无线按钮均可做“升闸”、“降闸”及“停止”操作；
可采用电动机的减速机构、传动机构来实现闸杆的升降；
采用精密的全自动跟踪平衡机构使任意位置静态力距为零，从而限度的减少驱动功率和延**命；
配上地感检测保护装置，以及**的压力电波检测技术，可有效防止砸车现象发生；
箱体采用**的防水机构及抗老化的室外型喷塑处理，坚固耐用，不褪色

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中山市百航智能设备有限公司专业从事音响系统、车牌识别停车场管理系统、道闸、人行通道管理系统、人脸识别系统、电动伸缩门、保安亭、交通设施等相关产品设计、开发 、施工的专业公司，本公司产品质量好、价格合理、设备精良、服务高效等优点建立了良好的信誉，立足中山，面向全国，坚持以客户为中心，以奋斗者为本，实现与客户共赢。