DHL国际快递公司,公布了有关该公司的计划,以巩固其在亚太地区的无与伦比的存在,并进一步扩大其在中国市场的地位。虽然亚太地区已经占近20%的公司的DHL收入今天,CEO弗兰克·阿佩尔发现本集团的增长目标为在未来五年:到2017年,在亚太地区的收入应该贡献约三分之一的DHL顶部线。“在过去的三十年中,我们已经建立了第二个在亚洲市场,这将继续取得成功的基础,我们的DHL部门没有平台”,阿佩尔说今天在上海举行的记者招待会。“在该地区的长期盈利增长,我们处于有利地位。” 杰出的市场地位的基础上拥有超过30年的经验,在市场上的主要投资,DHL在亚洲的头号物流品牌。快递,全球货运物流与供应链部门有明确的市场,在国际快递,空运和合同物流业务在该地区作为一个整体,在有活力的经济体,包括中国在内的许多。结合其强大的海洋货运服务,该公司放置把握的预期加速的运输和产品在亚洲地区,以及亚洲和其他新兴市场的中东东,非洲和拉丁美洲之间的贸易, 该公司的主要投资在基础设施和服务的基础上突出的市场地位。总体而言,DHL已投资超过2.5美元亿美元在亚洲在过去几年中,针对客户需求的产品和服务的发展。展望未来,所有DHL师将进一步投资其的服务能力,以支持他们的主导作用,在全球贸易的重心:DHL快递北亚枢纽在上海浦东国际机场即将开通的创建亚洲的枢纽。物流起着关键的作用,投资1.75亿美元,它将使DHL向客户提供更大的灵活性和更可靠保证一定的时间交 ??付到亚洲及其他地区北部的主要城市。此外,DHL供应链将在短期内打开状态的,在艺术的大网络中心在香港香港,这将进一步提高公司的运营效率和其客户的业务灵活性四个仓库为一体。后,DHL全球货运物流将很快也在该地区开辟了一条新的操作中心的一部分努力,进一步减少运输时间,节省成本,通过整合,然后出口到世界各地的客户在不同的亚洲市场的出货量。 由于中国一直并仍将是主要引擎对区域和全球经济增长在未来几年内,该公司已特别强调,在这个重要的国家的发展和扩充业务。因此,在中国的收入已经超过42亿美元欧元,代表DHL的亚洲总收入的一半以上。公司进一步增长其市场地位:“从物流的蓬勃发展的中国经济中起着关键的作用。这是一个必不可少的组成部分,在保证效率的国际贸易流量和中国这样一个复杂的经济和有效运作“,弗兰克·阿佩尔说。“我们致力于帮助保持我们的市场地位,是成功的国际球员在中国以及支持中国快速增长的企业在国际上的成长之路。作为一个在中国的快递和物流市场的先驱,我们将利用这个国家的级是提供了大量的机会。“
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敦豪集团(成都DHL)2009年5月在香港宣布,将全球货运物流的北亚太区办事处迁往葵涌九龙贸易中心,并开设时装货运管理中心,发展一站式时装专门物流业务,总投资额约为1亿元。
设立时装货运管理中心,为客户开发度身设计的物流产品及解决方案,是物流界中较新颖的概念。DHL计划总揽时装业物流价值链每个环节,包括原料采购、样办制作、生产质量控制,以至将货品直接送达国际时装公司的店铺。该公司早前已在印度及斯里兰卡设立了Fashion Centers of Excellence,锐意加强与时装界的合作。
尽管在经济放缓下,物流业界首当其冲,该公司全球行政总裁贺宇德仍有信心时装货运业务会带来商机。他指出,时装和成衣进出口量在今年首季并未出现显着下跌,将货品抢先推出市场,是发展时装及成衣发展业务的关键,在港设立时装货运管理中心,有助业界在当前经济环境下提高竞争力,因此时装货运商机仍在。
北亚太区行政总裁梁启元则指出,香港是亚洲区的时装采购及分销枢纽,在港作出投资,有助提高成本效益。他表示,在当前经营环境下,提高服务才是关键,又认为DHL已是时装专门货运的先行者,不担心与其它同业竞争。
时装及成衣货品是香港第二大出口产业,占去年香港出口总值的11%。2008年本港空运出口的时装及成衣量超过13万吨,海运量亦超过27万标箱,预期本港成衣业2009年出口空运及海运量将分别超过12.4万吨和27.6万吨。
另外,该公司同日宣布,在九龙贸易中心,开设北亚太区全球货运物流的新办事处。新办事处占地120万平方尺,共有800名员工。
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