**钢板的淬火、回火工艺特殊、复杂而且十分重要,**予以重视,严格控制.具体要点如下:
1.淬火加热温度较高。为了**的热硬性,淬火加热时应有足量的合金元素(如W、M0、V)溶入奥氏体,才能在淬火、回火后析出较多的弥散分布的合金碳化物,产生明显的二次硬化效果。**钢板中的W、Mo、V等元素的碳化物稳定性较高,只有在加热温度**过1160℃时才能较多地溶入奥氏体。
2.钢板属高碳高合金工具钢,塑性及导热性差,并且淬火加热温度高,因此淬火加热前**预热。一般刀具可用一次中温(800一850℃)预热;大型或形状复杂的刀具,用中、低温(500一550℃)两次预热。预热可减少温差和热应力,预防变形和开裂。
3.多采用盐浴分级淬火,以避免淬火变形和开裂。有时为进一步减小淬火变形、提高韧性,也采用多次分级或分级淬火后再在240一280℃进行贝氏体等温淬火。
4.淬火后采用多次高温回火。一般在560℃左右回火(对**钢板而言仍属低温回火),且重复三次。其原因是:**钢板淬火后残余奥氏体量达20%一25%,需要在560℃回火三次才能逐步减少残余奥氏体到合适量;此外,经550一570℃回火后,因产生二次硬化而使硬度和强度,塑性和韧性也有较大的改善。
不氧化法又称装入法。这种炼钢方法没有氧化期,炉料熔化后立即还原。不氧化法用于冶炼某些高合金钢,如高锰钢、高铬钢,等。在不氧化法炼钢过程中,和合金钢返回料是随其它炉料一起装入,由于不进行氧化过程,用电比较省。不氧化法炼钢缺点如下:
1.由于没有氧化脱碳过程,不能靠的钢液沸腾来*钢液中的气体和非金属夹杂。
2.由于没有氧化期,不能有效地脱磷。
3.没有氧化脱碳过程,不能降低钢液中碳含量,不适宜冶炼低碳合金钢。
不氧化法基本上是炉料重熔过程。为了****钢板的质量,应该掌握好工艺要点:
控制**钢板的配料化学成分不氧化法炼钢过程中,各种元素含量变化很小,钢板的化学成分基本上由炉料决定,所配料时应将各种成分都配好,在还原期只作小范围调整。
碳:炉料平均碳含量应为规格下限或较低,在还原期钢液会增碳。
磷、硫:炉料中磷含量应比规格规定低w(P)0.02%,硫量也不**出规格规定。
**钢板切割中要注意和避免的问题
大部分钢板在切割的时候都会涉及到冷切割和热切割,**钢板也是一样,而冷切割指的是水射流切割、剪切、锯切或磨料切割;热切割则包括火焰切割、等粒子切割和激光切割。
在切割**钢厚板时,随着钢板厚度和硬度的增加,切割边部出现裂纹倾向加大。为防止钢板切割裂纹的产生,无论是热切割还是冷切割都要注意相关的要求,从而提高切割质量。
如果**钢板切边产生裂纹,将会在切后48小时至几周内才出现,因此,切割裂纹属于延迟性裂纹,钢板厚度和硬度越大,出现切割裂纹就越大。而预防钢板切割裂纹较为有效的方法,就是在切割行预热。
**钢板的预热温度高低主要取决于钢板质量等级和板厚,预热方法可采用火焰烧、电子加热垫进行的,也可以使用加热炉加热。为确定钢板预热效果,应在加热点被面测试所需温度。需要注意的是,**要使整个**钢板界面均匀受热,以免接触热源的区域出现局部过热现象。
品名: **复合板 材质: 普板+高铬**合金材料 常用规格:6+4 6+6 8+4 8+5 8+6 8+8 10+6 10+10 12+12 14+6 等可按要求加工定制。 板幅规格:0×3000mm **层合金成分含量:C:5% Cr:27-30% 硬 度:HRC 57-65 **性:是低碳钢的20-25倍,是不锈钢、高锰钢的8-12倍,是一般高碳高铬**钢板的1.5倍以上。 耐高温性:普通型<600度;高温型<1000度。 耐冲击性:**合金与基材*冶金结合,抗强烈冲击不脱落。 可加工性:可焊接、切割、卷曲、打孔。 六大优势:1、**层的化学成分中铬(Cr)含量高达25-40%;2、金相组织中Cr7C3碳化物的体积分数达到50%以上;3、**层硬度高且分布均匀、硬度为HRC60-65;4、**层厚度均匀、公差控制在0——0.5mm之间;5、板面平整、平整度控制在±3cm/m;6、**性高、是热处理**钢的5-6倍。 公司产品广泛用于水泥,钢铁,电力,造船,风机,矿山机械,化工机械等行业。本公司对于客户不同尺寸要求的**钢板可根据用户图纸下料,加工,制作。 1、电力工业—风机叶片,燃烧器管线,输料槽和料斗内衬,破碎机部件,磨煤机部件,出灰管,空气处理系统和运输机; 2、 钢铁工业—料斗内衬,格栅,进料器及底座,翻斗车,料斗,管道,泵壳,破碎机部件,出渣槽,各种底盘,振动筛; 3、水泥工业—冲击盘,管道,泵壳,磨机内衬,破碎机零件,出渣槽,各种底盘,振动筛; 4、造纸工业—旋流器内衬,螺旋输送机,输料槽及漏斗,风机叶片,转换导管,过渡弯头; 5、采矿业—卡车货槽衬板,料斗内衬,输料槽内衬,破碎机部件,盖板,**棒和**板; 6、煤处理业—输料槽,料斗,破碎机零件和衬板,输煤管道,弯头,泵体