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南京市秦淮河河道管理处工作人员韩雨君告诉记者，生态袋里面装的是营养土，营养土是给护坡上的水生植物提供养分的，水生植物从下往上分别是千屈菜、再力花和黄菖蒲，通过高低错落有致，就形成了生态袋护坡。那么为什么要建造这样的生态袋护坡呢？原来，秦淮新河每天都有数以百计的船只经过，从而产生'船行波'，这会不间断地冲击和侵蚀河岸，久而久之，堤岸就会被掏蚀形成陡坎，容易发生险情。
在消除河堤安全隐患的同时，河道管理部门还考虑到景观美化，因而启用了生态袋护坡。工作人员介绍，为了有效避免了'船行波'对河岸的直接冲击，河堤边还打下了一排木桩，木桩下方则放置了'石笼'，可谓“多重保险”。
　　记者了解到，除此之外，河道管理部门还以河西格子桥上游堤坡作为试验段，采用了另一种'生态水泥护坡工艺'的防护方式。相较以往单纯的水泥防护堤岸，更加绿色自然。这些防护工艺及手法，必将使得南京的秦淮河沿岸更加的牢固美观。
1）采用现场装料施工。建筑垃圾，树皮树根，草屑，尖锐物等要清除。填充黏土时，要将土敲碎，且尽量选最佳含水率的填料（手握成团，落地开花）。
2）袋较长时，每装1/3时，要将袋内填料抖紧。填料一定要尽量装的满实。扎扣要牢固结实，并试拉感觉良好即可。
3）先装好一个标准的袋子，用磅秤秤量并记录重量做为其后装袋的样板。
4）如果是混播，混料要均匀，当然也可想办法，让种子尽量靠近袋在坡面的外露面。
5）装好的袋尽量几天内施工完毕，切勿将装好的袋过长时间的暴露在户外或淋雨。
6）袋装好后，要放置稳妥，搬运时，要离地搬运，不要在地面拖行或滚动搬运，放置时要放。
7）对于装袋时，上下变形大的，要及时调整匀称。

企业技术改造，减轻企业负担1200亿元。是加大对经济增长支持力度。取消对商业规模，合理扩大规模，加大对重点工程、“三农”、中小企业和技术改造、兼并重组支持，有针对性地培育和巩固消费增长点。　　初步匡算，实施上述工程建设，到2010年底约需4万亿元。为加快建设进度，会议决定，今年四季度先安排100
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通过对材料分析来研究产品性能。在生产中，什么样料生产产品性能更好，什么样料生产产品性能差，必须了解。　　因为采购人员也该知道更多，所以产品之间性价比不同。当我们依次进行实验时，我们将清楚地看到它组成。换句话说，玻璃纤维土工格栅被加热。当加热到一定程度时，玻璃纤维土工格栅立即被火熔化，变成，返回到
当时颗粒被加热状态。　　（4）双向土工格栅铺设层，设置在第层，以填充0开始.厚2m在该中（粗）砂：卸载车在砂堤一侧运到工地，然后干燥推土机向前推动时候，两个内路基2米填充0.1米后，双向土工格栅层截止，然后在填。　　（6）第三层（粗）之后具有良好砂压实，在沿着各道路纵向坡度两侧铺设双向土工格
栅2个0圈.16m，并连接相同，然后开始土方施工作业，铺设双向土工格栅护坡，必须铺设每个测量边缘，所述斜面每一侧，以确保掩埋双向土工格栅改造0斜率.10米。　　双向土工格栅铺砌表面该是相对平坦，通过验收中，为了防止垂直歪斜现象，按在铺面层绘制或线宽度后铺路层线程启动铺路，及铁固定端部双向土工格栅
（每个钉宽8米，均匀距离固定），固定端部双向土?。　　据双向土工格栅设计要求平坦轴承层上宽度放置，其上部和下部密封非坏双向土工格栅碎片铺设双向土工格栅度方向排列垂直于堤轴向方向，土工格水平放置，铺设张力，拉得很，避免折皱，扭曲或坑洼，使该双向土工格栅纵向搭接拼接，不小于20cm搭接宽度。

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