深圳电池出口运费 电池空运

危险品出口，危包是肯定需要的。但危化品就是需要商检，这其实是个误区。
一般来说要不要商检是根据货物的海关编码确认的，很多普货需要商检，很多危险品也不用商检。商检跟危险片之间并没有必然的联系。
然而今年五月份开始，国家对于危化品名录进行一次重新规定。海关会对其中的出口货物进行抽查，如果被抽到了，即使货物HS编码并没有商检的监管条件，一样需要工厂去补办商检，否则不允许出口。这个在各大港口都有遇到这种情况。所以有些客户就觉得是因为危险品本身需要商检。年关查验率提高，要求补办的货物更多了。
这里插一句，我司长期进出口危化品，早年就开是危包办理业务。可申请2-9类大量危险品的危包证。可用真实品名正常报关退税。不怕查验风险。**了货物的安全性。是危化品出口的优方案之一。
除此之外，解决疑难杂货能力。有任何进出口问题欢迎交流。

“危险品概述: 化学品中具有易燃、易爆、有毒、有腐蚀性等特性,会对人(包括生物)、设备、环境造成伤害和侵害的化学品叫危险化学品。危险化学品在不同的场合,叫法或者说称呼是不一样的,如在生产、经营、使用场所统称化工产品,一般不单称危险化学品。在运输过程中,包括铁路运输、公路运输、水上运输..

1 锂电池必须通过《危险货物运输的建议书 试验和标准手册》*6修订版，Recommendations on the Transport of Dangerous--Manual of Tests and Criteria，Sixth revised edition，其中*38.3章节内容和标准（简称UN38.3标准）的测试，国内一般应由第三方检测机构进行并出具检测报告。
2 航空运输须提供经过民航总局备案的鉴定机构出具的有效鉴定报告。
3 部分产品运输前需要进行危险品申报
4 部分锂电池产品需符合规定的危险品*II类（UN PG II）包装
5 锂电池进出其它国家还需要遵守其已有的法规，如欧盟ADR 2017，美国49CFR
6 锂电池以及各锂电池应用产品的包装张贴相应的标签，各标签内容：

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专注于危险品海运多年，与COSCO、MSC、MSK、CMA等多家船公司签有危险品合约，可承运深圳、中国香港、广州起运的IMO CLASS 2、3、4、5、6、8、9类危险品，可提供危险品拖车、、报关报检、海事申报、海运订舱。常见货物有喷漆、空气清新剂、杀虫剂等气雾剂及指甲油、香水、油漆涂料、*、*、硝化棉、电动车、平衡车、各类电池等危险化工产品