主要生产标准、欧二、欧三标准的燃油喷射系统配件,产品有:柴油泵VE泵头(3缸、4缸、5缸、6缸等),喷油嘴(P型、PN型、S型、SN型、共轨、电喷、小孔等),柱塞(A型、AD型、P型、PS7100、P8500、PN型等),喷油器(卡特、朝柴、**、锡柴、玉柴、五十铃等),出油阀(A型、P型等),阀帽334、共轨阀组件、卡特柱塞、德尔福控制阀、洋马泵头、卢卡斯泵头、喷油器、输油泵、凸、传动轴、电磁阀、油泵总成、油泵零件、发动机修理包等。主要用于五十铃、尼桑、丰田等日系车、日野、大宇等工程机械,**全国,并出口东南亚、中东、非洲、南美等地区,深受客户**。公司(产品)通过了ISO9001质量体系认证。
本公司专业从事柴油机配件生产批发销售,本公司为你提供**的柴油机配件,长期以来,我公司为创建一个有序,公平的市场氛围而不断努力。在国内工程机械售后市场竞争激烈的今天,我公司结合世界新的管理方式,把握市场脉搏,抓住机遇,坚持品质是竞争者或削价者无法破坏的产品的经营理念,透过完善的技术服务和优质优价的配套产品来创造业内新的服务标准,并透过严谨的管理体系来落实。本公司*的销售、技术专才,凭借丰富的专业经验和竭诚服务的良好作风,在客户群体内建立良好的声誉,以至于今天能成为中国的配件生产商。
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1、在发动机停止工作的状态下,用12的套筒扳手把高压油泵齿轮室盖的7个螺钉拆下,拆下喷油泵齿轮室盖;
2、用17的开口扳手,把连接高压油泵及喷油器的高压油管拆下;
3、盘转动曲轴,观察喷油泵泵头处出油口,瞬间出油为准,即确定是*几缸供油工作状态(现以缸喷油为准);
4、在高压油泵**有1个齿轮,称为喷油泵齿轮。喷油泵齿轮又与1个惰齿轮连接。现特别要求:在拆下高压油泵之前,惰齿轮与喷油泵齿轮的连接部位一定要做好记号(作刻度);
5、用12的套筒扳手,拆下喷油泵齿轮上的4个螺钉;
6、用14套筒扳手,拆下高压油泵**的固定螺母;用12、14套筒扳手拆下高压油泵的调节板,拆下停车电磁阀插头,这样就可以把原车的高压油泵拿下来;
7、在装新的高压油泵时,先装上高压油泵,用手压紧固定螺母(不能用工具加紧)
8、在没有装喷油泵齿轮前,接通柴油管路,接上停车电磁阀插头,打开电门(不能起动,只要通电就可以),电子输油泵工作,柴油上到高压油泵调节高压油泵(27套筒),使得与泵的供油缸对应,(缸为缸就调至缸)
9、关电门锁,把喷油泵齿轮与惰齿轮的刻度对应好装上,上紧螺钉。
10、装好高压油管,装好齿轮盖,起动试机。
多头是一款,适用于各种静压导轨中,是一款泵。
多头泵是由端盖、泵体、柱塞、偏心曲轴杆、支承轴承、旋转轴承、进油口、出油口组成,端盖固定在泵体上,柱塞由柱塞体、柱塞杆构成,柱塞体安装在泵体内,柱塞杆一端插入柱塞体,另一端连接旋转轴承,柱塞杆上有弹簧,柱塞体内有进油单向阀和出油单向阀,支承轴承将曲轴固装在泵体内,曲轴的偏心曲轴杆上装有套圈,并连接旋转轴承,曲轴的另一端有平键和联轴器,偏心曲轴杆上径向安装柱塞。不需要前给泵供油,靠径向柱塞运动,产生均匀的供油泵量,并保证了很好的静压效果,适用于各种静压导轨中
福建省莆田市涵江区中路通配件厂是生产柴油机喷射系统专业化企业,具有二十多年研制生产燃油系统产品的经验与历史。作为较早进入油泵油嘴行业的专业厂家,企业时刻跟踪**其它柴油燃油喷射系统制造商的生产工艺,不断较新设备和引进专业技术人才,吸收**上**的加工和测试工艺,引进**的生产工艺和高精设备,产品的质量已达到了**业**水平。 主要生产标准、欧二、欧三标准的燃油喷射系统配件,产品有:柴油泵VE泵头(3缸、4缸、5缸、6缸等),喷油嘴(P型、PN型、S型、SN型、共轨、电喷、小孔等),柱塞(A型、AD型、P型、PS7100、P8500、PN型等),喷油器(适配卡特、朝柴、**、锡柴、玉柴、五十铃等),出油阀(A型、P型等),阀帽334、共轨阀组件、卡特柱塞、德尔福控制阀、洋马泵头、卢卡斯泵头、输油泵、凸、传动轴、电磁阀、油泵总成、油泵零件、发动机修理包等。主要用于五十铃、尼桑、丰田等日系车、日野、大宇等工程机械,**全国,并出口东南亚、中东、非洲、南美等地区,深受客户**。公司(产品)通过了ISO9001质量体系认证。 如有您感兴趣的产品或相关,请同我们联系,我们会为您提供优质的产品和真诚的服务,并尽量满足您的要求。