土工格室的工程应用介绍:
1、处理半填半挖路基
在地面自然坡度徒于1:5的斜坡上修筑路堤时,路堤基底应挖台阶,台阶宽度不得小于1M时,分期修建或改建公路加宽时,新旧路基填方边坡的衔接处,应开挖台阶,高等级公路台阶宽度一般为2M,在每层台阶水平面上铺设土工格室,利用土工格室自身的立面侧限加筋效应,更好的解决不均匀沉陷的难题。
2、风沙地区路基
风沙地区路基应以低路堤为主,填土高度一般不就小于0.3M.由于风沙地区路基修筑的低路基及重承载的专业要求,采用土工格室可以对松散填料起到侧限作用,在有限的高度内**路基具有高的刚度和强度,以承受大型车辆的荷载应力。
3、台背路基填土加筋
采用土工格室可以更好的实现台背加筋的目的,土工格室与填料间可以产生足够的摩擦力,有效减少路基与构造物间的不均匀的沉降,最终才能有效缓解“桥台跳车”病害对桥面的的早期冲击破坏。
4、多年冻土地区路基
在多年冻土地区修筑填方路基,应达到最小填土高度,以防止发生翻浆或引起冻层上限下降,致使路堤发生过量沉降。土工格室特有的立面加筋效应和有效的落实的整体侧限性,可以在最大程度上确保在某些特殊地段的最小填土高度,并使填土具有高品质的强度和刚度。
5、黄土湿陷路基处理
对于高速公路和一级公路通过湿陷性黄土和压缩性较好的黄土地段时,或高路堤的地基允许承载力低于车辆协力荷载和路堤自重的压力时,还应按承载力要求对路基进行处理,这时土工格室的优越性就彰现无疑了。
6、盐渍土、膨胀土
采用盐渍土,膨胀土修筑的高速公路,一级公路,路肩及边坡均采用加固措施,格室的立面加固效果是所有加固材料中最优异的一种,而它具有优良的耐腐蚀性,完全可以满足在盐渍土,膨胀土修筑高等公路的要求。
塑料排水板法是排水固结法的一种常见形式。 其加固原理是:利 用插板机械在含水量大、孔隙比大、压缩性高、深厚的软土地基中插 设具有良好透水性的塑料排水板,从而在软土地基中形成竖向的排水 通道,在其上铺设砂垫层形成水平排水通道,增加土层的排水通道。在上部辅加荷载 (如预压堆载、 砂垫层, 或者真空预压等) 的作用下, 在软土地基中产生附加应力。 塑料排水板也是由聚苯乙烯或聚乙烯塑料地板经过冲压制成凹凸双面的圆锥突台,中空圆柱形孔洞的排水板也称凹凸双面排水板。和土工材料组合形成一个完善的蓄
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塑料排水板法是排水固结法的一种常见形式。
其加固原理是:利 用插板机械在含水量大、孔隙比大、压缩性高、深厚的软土地基中插 设具有良好透水性的塑料排水板,从而在软土地基中形成竖向的排水 通道,在其上铺设砂垫层形成水平排水通道,增加土层的排水通道。在上部辅加荷载 (如预压堆载、 砂垫层, 或者真空预压等) 的作用下, 在软土地基中产生附加应力。
塑料排水板也是由聚苯乙烯或聚乙烯塑料地板经过冲压制成凹凸双面的圆锥突台,中空圆柱形孔洞的排水板也称凹凸双面排水板。和土工材料组合形成一个完善的蓄排水板系统,以达到排水和蓄水的作用。
塑料排水板主要应用与车库顶板、屋顶花园等。
主要功能实现是考虑
1、建筑物防排水,
2、种植植物成活蓄水这两点。近年来根据蓄排水板大量应用于种植屋面,针对植物根系穿 刺破坏建筑表面,已开发出具有耐根穿刺系列蓄排水板。塑料排水板保证了排水板凸台之间距离的准确统一,从而保证了边沿凸台之间的准确搭接。生产工艺的先进性决定了排水板门幅的平整边沿的整齐。
单双面凸 台的排疏板、多种边沿尺寸可供套接或胶接、我公司施工用凸台套接,及自粘式干、温施工都能保证排疏板的边接质量。促过快速铺设,提高了施工进度,缩短了一期。
塑料排水板在施工前对施工场地有哪些要求?
(1)应首先对软基处理范围内的原地面清除杂物并大致整平。
(2)在平整后的原地面开挖纵横向排水沟,并在路基边沟位置开挖临 时排水沟,疏干地表水。
(3)排干地表水后,再回填砂。
(4)软基处理范围内如有涵洞等构造物,应先处理完成涵洞地基处理 施工再施工塑料排水板。两侧如有挡防排水设施的,要综合考虑挡防工程 的基底、顶面标高和排水、泄水高程。
1、钢塑土工格栅的拉力由经纬编织的高强钢丝承担,在低应变能力下产生极高的抗拉模量,纵横向肋条协同作用,充分发挥钢塑土工格栅对土体的嵌锁作用。
2、钢塑土工格栅的纵横向肋条的钢丝经纬编织成网,外包裹层一次成型,钢丝与外包裹层能协调作用,破坏伸长率很低(不大于3%)。钢塑土工格栅的主要受力单元为钢丝,蠕变量极低。
3、通过生产过程中塑料表面的处理,压制有粗糙的花纹,以增强格栅表面的粗糙程度,提高钢塑土工格栅与土体的摩擦系数。4、钢塑土工格栅的幅宽可达6m,实现高效、经济的加筋效果。
5、钢塑土工格栅采用的高密度聚乙烯可以确保:在常温下不会受到酸碱及盐溶液,或油类的侵蚀;不会受到水溶解或微生物的侵害。同时,聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外线辐射所造成的老化。格栅受力后纵横肋条协同作用,不会产生结点的拉裂或破损。而实际工程中,在填料的压实后,因此未受到紫外线光和氧的侵蚀,因此完全可以满足永久性工程建设的要求。
工程应用领域: 公路、铁路、桥台、引道、码头、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等领域。
山东路路工程材料有限公司位于**中外的“中国桃乡”——山东省肥城市,周边风景秀丽,环境优雅,东距旅游胜地泰山30公里,南距文化名城孔府(曲阜)70公里,西距历史古迹梁山50公里,北距省城济南**机场80公里,周边与济广、济青、京沪、京福高速公路及104国道相连接,交通十分便利,通讯发达。 山东路路工程材料有限公司成立于2003年,公司注册资本壹亿元,目前已成为中国较大的土工格栅、土工布生产研发基地,是专业从事双向土工格栅、单向土工格栅、短纤长丝土工布、聚酯玻纤布等土工合成材料及新型复合材料生产、研发的高科技民营企业;是“中国土工合成材料工程协会”会员单位。公司现有南北两大厂区,公司有南厂、北厂两大生产基地占地196000平方米,固定资产3.6亿元,年产土工合成材料及新型复合材料360000吨,年销售收入3.2亿元,利税1800万元。公司现有员工800余人,其中具有**以上职称的专业技术人员68名,拥有13台德国卡尔迈耶(KARL MALIMO)高速“拉舍尔”经编机、玛里莫(MALIM0)多轴向织机、道尼尔织机以及单向、双向塑料土工格栅生产线、钢塑土工格栅生产线、短纤土工布、长丝土工布生产线等共30余台,是全国较大的土工格栅、土工布生产厂家。 山东路路工程材料有限公司主要产品包括:玻纤土工格栅、双向塑料土工格栅、单向塑料土工格栅、经编涤纶土工格栅、钢塑土工格栅、PP焊接土工格栅、排水板,防水板,自粘防裂贴,生态袋,防水毯,,土工格室,PET聚酯焊接土工格栅、HDPE聚乙烯单向土工格栅,长丝土工布、短纤针刺土工布、、聚酯玻纤布、无纺布,土工网,三维植被网,土工席垫,软式透水管,植草格,盲沟,玄武岩土工格栅、钢塑复合拉筋带,(包括:矿用聚酯纤维增强塑料假**网、矿用双向塑料拉伸假**网、矿用钢塑复合假**网)等多种新型复合材料。产品质量已达到**标准。其产品广泛应用于高速公路、铁路、水利、电力、煤矿、水土保持及环境绿化与基础设施建设领域,产品受到工程界*及广大用户的一致**,并受到国内外有关*的认同和赞誉。公司与全国十几家科研院所及大专院校建立了密切的协作关系。 山东路路,伴您成功!山东路路工程材料有限公司将始终坚持“诚信务实、服务社会”的经营理念,坚持“以客为本、以信立市”的经营准则,愿与国内、**各界朋友真诚合作,共同为国家建设事业做出较大贡献!携手发展!共创美好明天!