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结构及工作原理编辑
该机液压步履桩架主要由顶部滑轮组、立柱、斜撑杆、
长螺旋钻机施工
长螺旋钻机施工
底盘、行走机构、回转机构、卷扬机构、操纵室、液压系统及电气系统组成．
立柱为折叠式，采用箱形截面结构型式，法兰连接方式。立柱两侧配有圆形或方形滑道作为动力头、钻杆上下运动的导向和抗扭。此种钻机配备的箱形可折叠式立柱利用液压缸进行起降，方便快捷，运输时也不需拆卸。立柱下部与上盘铰接，中后部与斜撑杆铰接，立柱顶部有滑轮组，用来完成对动力头、钢筋笼和注浆导管等的起降。动力头可沿滑道上下滑动托运时可拆卸。
行走机构
行走机构为液压步履式。前进时四个支腿液压缸支地撑起，下盘离地通过液压系统驱动行走油缸实现桩机履靴前行，然后收起支腿落下，通过液压缸收缩拉动底盘前行，经过如此反复操作实现桩机前行。
现阶段履带式为主流，绝大多数用电驱动，电机带动履带达到行走、转向的目的。履带式较步履式优点在于行走速度快，转向方便，大大提高了施工速度。缺点在于对场地要求较高，需要干爽，坚硬的场地。由于履带是电机驱动，马力有限，不能像挖掘机一样通过泥泞松软的地面，强行在松软场地施工会导致钻机陷在地上动弹不得。
回转机构
回转机构由中速液压马达通过减速器带动，在四个支腿液压缸的配合下，可使桩机实现360度回转。由于液压马达具有功率稳定、运转平稳、转动惯性小和启动效率高等特点，因而桩机具有回转平稳、无冲击、无振动、整机的稳定性良好及使用寿命长的优点。
动力机构
动力头采用三环减速机构，此种减速机构已是相当成熟的产品。大中心孔的减速机，成载过载能力高、结构紧凑、噪音小、寿命长，是目前国内钻机最理想的动力装置。它有两个风冷电机、减速器、弯头、排气装置、提升架和滑快组成。工作时两个电机通过联轴器带动减速器的高速旋转，将动力低速轴通过法兰带动钻杆、钻头作旋转运动。
液压机构
主要7个液压油缸构成。其中包含4个支腿油缸，1个行走油缸，2个变幅油缸。支腿油缸分布在机器四个角上实现机器主体的起落高度为1.1米和1.6米两种，根据机器型号不同采用不同高度的油缸。行走油缸位于整机底盘中部，配合4个支腿油缸起落，从而行走油缸收缩拉动底盘使整机前行。行走油缸长1.6米，所以机器行走步长为1.6米。变幅油缸位于中盘前段偏，立柱下方偏后，主要起撑起立柱作用。7个油缸的收缩可以在操纵室操作。
操纵机构
操纵室位于钻机后部主卷扬机前方，铁壳结构，三面开窗，可保证视野开阔，安全舒适。钻机是由电液联合控制，所有操纵电钮及手柄都置于操纵室前方的控制面板上，操作方便快捷。

螺旋钻机主要部件是钻机桅杆立柱，立柱上设有滑道和可上下滑动的减速箱，减速箱接动力输入轴和动力输出轴，动力输入轴的另一端接液压马达，动力输出轴的另一端接钻杆，钻杆的下端接钻头。钻机钻杆的上下运动通过驱动装置对减速箱的驱动实现，更有利于向下加力快速钻进；减速箱可沿钻机框架的滑道上下滑动，保证钻孔的垂直度；钻杆为螺旋叶片钻杆，钻进时土料可沿叶片返到地面上；动力输出轴为空心芯轴，芯轴的上口可与混凝土灌注设备连接，进行混凝土灌注。

(3)螺旋钻具：钻机成孑L装置．为螺旋状钻杆。
(4)液压起落杆：起落桅杆的液压装置。
(5)操纵室：驾驶作业人员操控各类结构的驾驶室，位于钻机后部主卷扬机前方，铁壳结构。三面开窗，可保证视野开阔。
(6)底盘：支承操纵室、行走机构和回转机构的装置。
(7)行走机构：采用液压步履式，前进时四个支腿液压缸支地撑起，下盘离地通过液压系统驱动行走液压缸实现桩机履靴前行，然后收起支腿落下．通过液压缸收缩拉动底盘前行，经过如此反复操作实现桩机前行。

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 广州市东奕挖掘机配件制造厂成立于2000年，是一家专业生产桩工机械、挖掘机配件、挖掘机属具和相关工程机械的*。公司总部位于无锡市惠山区洛社镇，主要经营产品包括：液压振动打桩锤（光伏桩锤，拉森钢板桩机），液压破桩机（包括可拆装的圆形和固定式的方形液压破桩机）、工法H型钢拔桩机、液压粉碎钳、螺旋钻机，液压旋转鹰嘴剪各种进口及国产挖掘机大中小臂油缸总成、履带涨紧装置等。经过多年的经营和积累，公司已经在国内多地设立了生产基地，销售网络遍布全国各个区域。目前，公司生产的产品已经广泛应用于建筑工程、桥梁工程等多个领域，并在业界获得了客户的普遍认可和赞誉。 加工方式 : 来图加工; 工艺 : 其他机械五金工艺; 产品质量认证 : CCC; 品牌名称 : 北奕机械 质量控制 : 内部