甘肃国六大通C型自动挡房车平民家庭的良好选择
现在的标准房车,大部分都是蓝牌C本。大通短轴I型当然也不例外,蓝牌C本即可驾驶,这个基础的问题,各位不要再问了。
另外还要科普一下,正规厂商的房车是“旅居车”手续,甭管你原车底盘是皮卡还是货车,只要是旅居车手续,都无报废年限,都享受6年**,节假日上高速都**!
后部就是厨房、会客区、卫生间以及横置尾床。虽然说空间稍微显得有点挤,但是作为一辆B型房车,各项所需功能都配置得非常齐全了。
会客区就是由四人对坐沙发座椅和小桌板组成,平时可以坐在沙发上吃吃饭或是喝喝下午茶,再打开电视看看剧,或是看看窗外风景,旅行生活不就是如此惬意?旁边的厨房区域配备了带盖式水槽,还配有两个打火灶,做饭很方便,下方还配有50L的冰箱,储存冷冻食材*OK!
即便如此,我们还是在第二天晚上在车上吃了一顿火锅(^_^)——这辆车的厨桌很有意思,其本身下面配有一个小型冰箱,能冷藏不能冷冻,可以储存四个人一天需要的蔬果、调料、冷饮等。于是,我们每天路上在服务区或者下高速的城镇市集上补充一部分食物,而**天的食物我们通过冰箱尽可能的保存并在第二天全部消灭完毕。在这种情况下,三天半的行程下来,我们没有一个人因为食物问题而吃坏肚子。
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车子本身的空间是足够的,但大量的空间都留给了车内家具,所以中间能够行走活动的场所并不多。如果后面坐着三个人,基本都是要围坐在桌子周围或者有人躺在床上才显得不是那么拥挤,所以2+2的乘客分配算是一个合理的选择(这又不得不提一句那个难受的副驾驶座椅,希望厂家能够在后续RV80车型上进行改进)。
因为这次是房车出行,我们的整个过程是没有住旅馆、没有进餐厅的,基本上除了第三天的晚餐外,其余路途的餐饮都是在车上解决。当然,由于**提到了有大量的存储空间,所以本身食物的贮藏空间不成问题,问题在于防止食物的腐败。所以我们尽量少的携带新鲜蔬果,车内贮存.多的是已经腌制或者加工完毕的食物。
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