塑料盲沟产品简介:
塑料盲沟是由塑料芯体外包裹滤布组式。塑料芯体是以热可塑性合成树脂为主要原料,经过改性,在热熔状态下,通过喷咀挤压出细的塑料丝条,再通过成型装置将挤出的塑料丝在结点上熔接,形成三维立体网状结构。塑料芯体有矩形、中空矩阵、圆形中空圆形等多种结构形式。该材料克服了传统盲沟的缺点,具有表面开孔率高,集水性好,空隙率大,排水性好,抗压性强,耐压性好,柔性好,适应土体变形,耐久性好,重量轻,施工方便,工人劳动强度大大下降,施工效率高,因而受到工程局的普遍欢迎,并得到广泛的应用。
适用范围:
1)公路、铁路路基路肩的加固排水;
2)隧道、地铁地下通道、地下货场的排水;
3)山坡地、边坡开发的水土保持;
4) 各种挡土墙边垂直及水平排水;
5) 蹦滑地的排水;
6) 火力电厂灰堆排水。 垃圾填埋工程排水;
7) 运动场 高尔夫球场 棒球场 足球场 公园等休息 绿地的排水;
8) 屋顶花园、花台的排水;
9)建筑基础工程施工排水;
10) 农业、园艺地下灌溉排水系统;
11) 低洼潮湿地的排水系统。 整地工程的排水 塑料盲沟材国际上称为复合土工排水体Geocomposite dreinage systems(GDS),又称三维排水板,土木工程用集排水暗渠材等。是将热塑性合成树脂加热溶化后通过喷咀挤压出纤维丝叠置在一起,并将其相接点
双向拉伸土工格栅是用高分子聚合物通过挤压、成板、冲孔过程后再纵向、横向拉伸而成。该材料在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度,这种结构在土壤中同样也能提供一个更为有效的力的承担和扩散的理想的连锁系统,适应于大面积永久性承载的地基补强。格栅是用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物经热塑或模压而成的二维网格状或具有一定高度的三维立体网格屏栅,当作为土木工程使用时,称为土工格栅。
双向拉伸土工格栅用途:
双向土工格栅拉伸塑料适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强,大型机场、停车场、码头货场等永久性承载的地基补强。
1.双向土工格栅用于增大路(地)基的承载力,延长路(地)基的使用寿命。
2.双向土工格栅用于防止路(地)面塌陷或产生裂纹,保持地面美观整齐。
3.双向土工格栅用于施工方便,省时,省力,缩短工期,减少维修费用。
4.双向土工格栅用于防止涵洞产生裂纹。
5.双向土工格栅用于增强土坡,防止水土流失。
6.双向土工格栅用于减少垫层厚度,节约造价。
7.双向土工格栅用于支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。
8.双向土工格栅适用于畜牧养殖、网箱养鱼专用网。
双向拉伸土工格栅施工方法:
开挖基床,设置砂垫层(高差不大于10cm),碾压成平台,铺设土工格栅,纵轴向应与主要受力方向一致,纵向搭接15-20cm,横向10cm,搭接处用塑料带绑扎,并在铺设的土工格栅上,每隔1.5-2m用U型钉固定于地面,铺设的土工格栅应及时回填土料,铺设的土工格栅层数视技术要求。
高强土工格室是目前国内外较为流行的一种新型的高强度土工合成材料,它是由强化的HDPE片材料,经高强力焊接而形成的一种三维网状格室结构。具有伸缩自如,运输可缩叠,施工时可张拉成网状,填入泥土、碎石、混凝土等松散物料,构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体。
本公司生产的高强土公格室具有:
★ 材质轻、耐磨损,化学性能稳定、耐光氧老化、耐酸碱,适用于不同土壤与沙漠等土质条件。
★ 较高的侧向限制和防滑,防变形、有效的增强路基的承载能力和分散荷载作用。
★ 改变土工格室高度、焊距等几何尺寸可满足不同的工程需要。
★ 伸缩自如,运输体积小;联接方便、施工速度快。
公司生产的高强土工格室能更好的发挥土工格室在工程中的优越性能,抗拉强度相对于普通格室提高了10倍,更好的增加了它对基础工程的稳定性,而延伸率几乎缩小了10倍。
处理半填半路基
在地面自然坡度徒于1:5的斜坡上修筑路堤时,路堤基底应挖台阶,
台阶宽度不得小于1M时,分期修建或改建公路加宽时,新旧路基填方边坡的衔接处,应开挖台阶,高等级公路台阶宽度一般为2M,在每层台阶水平面上铺设土工格室,利用土工格室自身的立面侧限加筋效应,更好的解决不均匀沉陷的难题。
风沙地区路基
风沙地区路基应以低路堤为主,填土高度一般不就小于0.3M.由于风沙地区路基修筑的低路基及重承载的专业要求,采用土工格室可以对松散填料起到侧限作用,在有限的高度内**路基具有高的刚度和强度,以承受大型车辆的荷载应力。
台背路基填土加筋
采用土工格室可以更好的实现台背加筋的目的,土工格室与填料间可以产生足够的摩擦力,有效减少路基与构造物间的不均匀的沉降,最终才能有效缓解“桥台跳车”病害对桥面的的早期冲击破坏。
多年冻土地区路基
在多年冻土地区修筑填方路基,应达到最小填土高度,以防止发生翻浆或引起冻层上限下降,致使路堤发生过量沉降。土工格室特有的立面加筋效应和有效的落实的整体侧限性,可以在最大程度上确保在某些特殊地段的最小填土高度,并使填土具有高品质的强度和刚度。
黄土湿陷路基处理
对于高速公路和一级公路通过湿陷性黄土和压缩性较好的黄土地段时,或高路堤的地基允许承载力低于车辆协力荷载和路堤自重的压力时,还应按承载力要求对路基进行处理,这时土工格室的优越性就彰现无疑了。
盐渍土 膨胀土
采用盐渍土,膨胀土修筑的高速公路,一级公路,路肩及边坡均采用加固措施,格室的立面加固效果是所有加固材料中最优异的一种,而它具有优良的耐腐蚀性,完全可以满足在盐渍土,膨胀土修筑高等公路的要求。
山东路路工程材料有限公司位于**中外的“中国桃乡”——山东省肥城市,周边风景秀丽,环境优雅,东距旅游胜地泰山30公里,南距文化名城孔府(曲阜)70公里,西距历史古迹梁山50公里,北距省城济南**机场80公里,周边与济广、济青、京沪、京福高速公路及104国道相连接,交通十分便利,通讯发达。 山东路路工程材料有限公司成立于2003年,公司注册资本壹亿元,目前已成为中国较大的土工格栅、土工布生产研发基地,是专业从事双向土工格栅、单向土工格栅、短纤长丝土工布、聚酯玻纤布等土工合成材料及新型复合材料生产、研发的高科技民营企业;是“中国土工合成材料工程协会”会员单位。公司现有南北两大厂区,公司有南厂、北厂两大生产基地占地196000平方米,固定资产3.6亿元,年产土工合成材料及新型复合材料360000吨,年销售收入3.2亿元,利税1800万元。公司现有员工800余人,其中具有**以上职称的专业技术人员68名,拥有13台德国卡尔迈耶(KARL MALIMO)高速“拉舍尔”经编机、玛里莫(MALIM0)多轴向织机、道尼尔织机以及单向、双向塑料土工格栅生产线、钢塑土工格栅生产线、短纤土工布、长丝土工布生产线等共30余台,是全国较大的土工格栅、土工布生产厂家。 山东路路工程材料有限公司主要产品包括:玻纤土工格栅、双向塑料土工格栅、单向塑料土工格栅、经编涤纶土工格栅、钢塑土工格栅、PP焊接土工格栅、排水板,防水板,自粘防裂贴,生态袋,防水毯,,土工格室,PET聚酯焊接土工格栅、HDPE聚乙烯单向土工格栅,长丝土工布、短纤针刺土工布、、聚酯玻纤布、无纺布,土工网,三维植被网,土工席垫,软式透水管,植草格,盲沟,玄武岩土工格栅、钢塑复合拉筋带,(包括:矿用聚酯纤维增强塑料假**网、矿用双向塑料拉伸假**网、矿用钢塑复合假**网)等多种新型复合材料。产品质量已达到**标准。其产品广泛应用于高速公路、铁路、水利、电力、煤矿、水土保持及环境绿化与基础设施建设领域,产品受到工程界*及广大用户的一致**,并受到国内外有关*的认同和赞誉。公司与全国十几家科研院所及大专院校建立了密切的协作关系。 山东路路,伴您成功!山东路路工程材料有限公司将始终坚持“诚信务实、服务社会”的经营理念,坚持“以客为本、以信立市”的经营准则,愿与国内、**各界朋友真诚合作,共同为国家建设事业做出较大贡献!携手发展!共创美好明天!