甘肃隔震橡胶支座型号 易于换

黑龙江省同江KQGZ钢支座\橡胶隔震支座优质精神球铰支座的主要技术性能：能承受竖向载荷，具备相当的抗竖向拔力的性能，保证竖向受拔时上下结构不脱节，且能正常转角，具备抗水平剪力的性能，保证水平受力时不脱落，可满足水平位移要求，可万向转动，万向承载，支座材质为合金铸钢，能充分满足工程寿命年限按截面形状要分为P，L，W，Ω，φ，V，U等七个类型。每一类型又可分为若干个组。使用寿命较长 I 类闸门水封：橡胶或橡胶为主的材料。SF6674适用于大型工程闸门。成品铰支座我公司生产的水闸橡胶密封件是按GB18173.2-2000标准生产的SF6474适用于中。黑龙江省同江KQGZ钢支座\橡胶隔震支座优质精神不出现力的缩颈现象，作用在上，下结构的反力比较均匀，8，支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座的影响，使用寿命长。万向转动球形钢支座/钢结构支座的主要技术性能（即作用）：1。2可承受竖向载荷。具有抗竖向拉力的性能。3保证竖向地震时上下结构不脱节。具有抗水平力的性能。

球铰支座，是在球型支座的基础上逐步升华的产物。它们能够满足桥梁、建筑，尤其是钢结构工程对节点支座性能需要。球铰支座分为固定型，单向位移型和双向位移型三种形式。球铰支座是水平位置支座，在工作过程中，板位移箱和底板位移箱水平放置，其作用是铰接上下构件，释放钢结构主体的内应力。
一、支座的主要技术性能
1、能够承受竖向载荷；
2、具备相当的抗竖向拔力的性能，保证竖向受拔时上下结构不脱节，且能正常转角；
3、具备抗水平剪力的性能，保证水平受力时不脱落；
4、可满足水平位移要求；
5、可满足万向转动，万向承载；
6、支座材质为合金铸钢，充分满足工程寿命年限。
二、设计依据
1、建筑设计规范：GB50017-2003《钢结构设计规范》；
2、标准：GB/T17955-2009《桥梁球型支座》；
3、交通标准：JTGD62-2004《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》；
4、建筑设计规范：GB5001-2001《建筑抗震设计规范》。
三、支座设计参数
1、支座竖向压力分为300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN.
2、支座竖向抗拔力取其竖向荷载的50%内；
3、支座水平抗剪力取竖向荷载的30%~40%；
4、设计转角为0.02rad，也可根据实际情况在0.02~0.08rad范围内做相应设计；
5、位移型支座根据其位移形式不同将其相应位移量设为±60~±100，也可根据实际需求设计；
6、支座滑动摩擦系数u≤0.03（-25°C~+60°C）.
四、球铰支座选用时应注意的事项：
1、选用支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小，并注意位移量和转角，对于减震支座还应注意水平弹性刚度。
2、选用支座时应注意支座的类型，即双向活动型、单向活动型、固定型。
3、减震支座的约束方向都给以位移和刚度，是为了工程减震的需要。
高阻尼隔震橡胶支座，即国产高阻隔震橡胶支座按照GB20688设计的产品又称HDR支座，它是在橡胶中加入各种配合剂，用来提高橡胶的阻尼性能（增加滞后损失，降低其储存模量），然后利用这种具有阻尼效果的橡胶制成的与普通橡胶支座结构近似的一种钢板和橡胶通过热化构成的叠层产品。
产品特点
1.竖向承载力、水平恢复力、阻尼（吸能）三位一体；
2.支座滞回特点（载荷-变形曲线）饱满、耗能显着；
3.橡胶配方改进、等效阻尼比可达12%以上；
4.维修管理成本低（其他阻尼装置）；
5.大震后残余变形比较小，换；
6.高阻尼支座表面覆盖有橡胶保护层，保护内部橡胶不受臭氧、紫外线影响，具有好的耐老化性，50年等效阻尼比降低不到2%；
7.HDR高阻尼橡胶的温度依存性较低，广泛用于不同气候地区；
8.HDR高阻尼橡胶与橡胶一样拥有比较优越的蠕变性能；
9.环保无污染。

钢结构网架支座焊接的时候应该注意以下事项
1、检查网架整体尺寸，检查支座位置是否在轴线上，及偏移尺寸。网架安装时尺寸的累积误差向两边分散，防止一侧支座就位正确，另一侧支座偏差过大。
2、检查网架标高、矢高，网架标高以四周支点为准，各支点尺寸误差应在标准规范以内。
3、如果各部尺寸合格后，进行支座焊接。GJZ板式支座是由多层橡胶片与薄钢板化、粘合而成，它有足够的竖向钢度，能将上部构造的反力可靠的传递给墩台；有良好的弹性，以适应梁端的转动，又有教大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移。
GJZ板式支座表面粘覆一层厚2mm-3mm的聚板．就制作成聚滑GJZ板式支座。它除了具有竖向刚度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因聚板的低摩擦系数，可使梁端在四氟板表面自由滑动，水平位移不受限制：特别适宜中、小荷载，大位移量的桥梁使用。
普通GJZ板式支座(GJZ矩形板式橡胶支座GYZ圆形板式橡胶支座)与滑GJZ板式支座(GYZF4圆形四氟滑板式橡胶支座，GJZF4矩形四氟板式橡胶支座)
1、普通GJZ板式支座（GJZ系列、GYZ系列）依靠自身的剪切变形来适应梁体的伸缩位移。
2、滑GJZ板式支座（GJZF4系列、GYZF4系列）依靠滑板与不锈钢板的相对滑动来适应梁体的位移，位移量大。
橡胶支座的作用是为了在公路或桥梁在受到外力冲击时，能缓解外力对其造成的冲击。但是地震或台风并不常见，但是温度的变化常常给我们的建设者造成很大的困扰。因此，在安装橡胶支座时，对于当地温度差的变化必须有明确的了解。地大物博，各地温度变化很大，南方夏季高达四十度的高温，会让混凝土变形融化，如果不能有效计算出南方冬夏温差值，继而对温差产生的位称值有充分的认识，那么就会在橡胶支座的设置上产生偏差，也就达不到保护公路或桥梁的作用。
即使在计算出了温差后，也还要把一些不可估量的因素计算进去。例如：如果在夏季高温时发震，出现了力的叠加，该如何处置？虽然橡胶支座可以分为板式橡胶支座和盆式橡胶支座两种，适应不同的地区，但是对于叠加力的作用，显然还是有限的。由此可见，我们的建设工作者在这个问题上一定给予高度重视，这牵涉到将来工程的安全问题。毕竟相对于企业的发展来说，人身安全才是为关键和重要的问题。盆式橡胶支座安装方法比较简便。在安装前首先检查桥墩、台支承部位的尺寸、预留（或预埋）螺栓孔的位置、支座的安装标高。要求支座支承平面水平及平整，支承面四角高差不得大于2mm。盆式橡胶支座安装前才能开箱，同时检查装箱清单，包括配件清单、原材料检验报告复印件。

盆式橡胶支座产品合格证和使用说明书。施工单位开箱后，不得任意松动上、下支座连接板，并不能任意拆卸支座。支座出厂时，应由生产厂家将支座调平，并紧固上、下支座连接板，以防止支座在运输安装过程中改变位置。如支座需要预设位移时，可由生产厂家在装配时，预先调整好。

盆式橡胶支座安装也可以先把地脚螺栓用M5砂浆或细石混凝土锚固在预留螺栓孔中，待砂浆或混凝土达到强度后，放上支座，上好锚栓的螺母，用四角钢楔块调平支座水平，并使下支座板底面高出桥墩面30～80 Mm，然后用M5干硬性砂浆，仔细捣入支座底板与桥墩之间，或者用重力压浆法向支座底板与桥墩之间注入M5无收缩砂浆。

建筑隔震橡胶支座由多层橡胶和多层钢板或其它材料交替重叠组合而成。对应不同建筑、桥梁的要求隔震橡胶支座可以有不同的叠层结构、制造工艺和配方设计，以满足所需要的垂直刚度、侧向变形、阻尼、耐久性等性能要求，并保证具有不少于60年的使用寿命。同时，应用于工程的建筑隔震橡胶支座的结构设计应满足和行业相关规范、规程和标准的要求。

适用范围

基础隔震技术的应用范围很广泛，对于重要建筑和生命线工程来说，通过采用隔震技术，提高了结构的抗震能力，在地震灾害发生时，可有效地发挥其“生命线”（如，消防指挥中心），保证其正常工作；将隔震技术用于放置贵重设备、仪器、产品的车间、仓库，可避免设备、产品遭受破坏；用于桥梁，可防止由地震灾害引起交通中断；用于博物馆，可使那些无价珍宝免遭震灾；用于核电站，不致因地震引起核泄漏；用于那些有历史**的古建筑的加固修复，可有效地保持建筑的原有风貌。

隔震支座设计

在框架结构每根柱下布置一个隔震支座，对应长期设计荷载小的柱布置弹性滑板支座，因剪力墙在大震时会出现拉应力，故剪力墙下布置橡胶支座，隔震层大变形由橡胶隔震支座确定，铅芯支座主要布置在隔震层以增加隔震结构抗扭性能。结构的偏心率可通过合理布置铅芯支座位置得到控制。

弹性滑板支座结构包括橡胶支座，四氟板和不锈钢板，为弹性体与摩擦型串联形式，其工作原理为：地震时橡胶支座提供初始刚度，当支座克服静摩擦力后四氟板直径为300mm，四氟板大设计面压为20MPa。在竖向压力1400kN作用下，四氟板与不锈钢板面之间加砖脂汕润滑情况下水平摩擦系数为0.6%，四氟板余不锈钢板面之间**润滑剂情况下水平摩擦系数为4%，屈服前刚度4.25KN/mm。为考察润滑剂在长期试用下的性能，该工程弹性滑板支座上述两种形式都予以采用。

为控制使用支座的质量，安装前对全部支座进行了检测，橡胶支座的测试内容包括竖向刚度，剪切变形**水平刚度和屈服力。
LRB 系列高阻尼隔震橡胶支座是按照标准（GB20688），同时参考欧洲标准进行设计，在借鉴国外技术的同时，充分考虑了国情，对结构和材料进行了优化设计，隔震性能好，适用范围广，是一款性价比较高的新型桥梁构件产品。LRB系列铅芯隔震橡胶支座是按照及行业相关标准，同时参考欧洲标准研制开发的桥梁标准构件产品。该产品分为矩形和圆形两种类型，适用于8度及8度以下地震区各类公路及**桥梁。
1 设计依据
1.1 《公路桥涵设计通用规范》 （JTG D60-2004）；
1.2 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）；
1.3 《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/T B02-01-2008）；
1.4 《橡胶支座：桥梁隔震橡胶支座》（GB 20688.2）；
1.5 《Structural bearings》橡胶支座部分（EN 1337-3：2005）。
2 支座代号
LRB-400×400-G8橡胶设计剪切模量分为： G8 表示0.84MPa，G10 表示1.06MPa，G12 表示1.2MPa；平面尺寸：矩形A×B (mm)，圆形D(mm)；A 支座短边尺寸，B 支座长边尺寸，D 圆形支座 直径尺寸；
名称代号：铅芯隔震橡胶支座。
本例表示短边为400mm、长边为400mm，橡胶设计剪切模量0.8MPa 的矩形铅芯隔震橡胶支座
产品特点
竖向承载力，水平恢复力，阻尼（吸能）三位一体的减隔震装置；支座水平极限位移较大，可有效吸收地震能量；阻尼比较大并能随设计要求调整，具有良好的耗能能力；维修管理成本低（其他阻尼装置）；
大震后发生大变形时不发生失稳，复位能力强，残余变形较小，换；表面覆盖有橡胶保护层，保护内部橡胶不受臭氧、紫外线影响，具有好的耐老化性，50年等效阻尼比降低不到2%；
LRB 铅芯隔震橡胶支座温度依存性较低，广泛用于不同气候地区；
安装、施工方便，换时不损坏梁体和墩台。
3本系列支座规格
矩形分为29 类：
400×400，450×450，500×500，500×550，550×550，600×600，650×650，700×700，750×750，800×800，850×850，900×900，950×950，1000×1000，1050×1050，1100×1100，1150×1150，1200×1200，1250×1250，1300×1300，1350×1350，1400×1400，1450×1450，1500×1500，1550×1550，1600×1600，1650×1650，1700×1700，1750×1750。
圆形分为 24 类：
D350， D400， D450，D500，D550，D600，D650，D700，D750，D800，D850，D900，D950，D1000，D1050，D1100，D1150，D1200，D1250，D1300，D1350，D1400，D1450，D1500；
针对项目的实际情况，本系列支座还可根据技术要求进行规格尺寸的特殊设计。
4 设计转角θ(rad)
本系列支座设计转角为：0.006rad
当设计转角出0.006rad 或者客户有特别需求时可以根据实际情况进行特殊设计。
5支座设计位移
支座正常设计剪应变为1.0，地震时为2.0；
当客户有特别需求时可以根据实际情况进行特殊设计

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衡水衡安工程橡胶有限公司多年从事桥梁工程产品的生产和销售。 公司主要生产桥梁伸缩缝,公路伸缩缝,橡胶支座,板式橡胶支座,橡胶止水带，充气芯模，堵水气囊，等工程橡胶生产厂家.公司于2009年改制成为股份公司.他西依美丽的衡水湖,东傍便利的京九铁路,公司地处衡水滨湖**经济开发区 衡水衡安工程橡胶有限公司,将以重诚信为立业之本,以创精品为企业之魂.竭诚欢迎国内外企业、商家与本公司携手合作,共同为的桥梁工程释放出自己的无限能量,为社会尽到应有的责任,共同谱写交通事业的新篇章. 衡水衡安工程橡胶有限公司联系人：李经理 电话：