(4)环氧树脂等用固化剂结硬后,强度虽高,但有跪性,且一般粘结剂适用面不够广。目前我国东洋机械公司从日本引进并正在研制生产在特殊环境下使用的粘结剂,诸如低温(一20C以下)、高温、水下等特殊环境下的粘结剂收藏。
广东智康桥梁加固,是通过一定的措施使构件乃至整个结构的承载能力及其使用性能得到提高,以满足新的要求。也就是要针对桥梁所发生的不能满足继续使用的状况进行处理。加固的原因一般是由于桥梁耐久性差和年久老化、设计失当或施工质量差等。通过沈阳众邦加固桥梁加固后,可以延长桥梁的使用寿命,用少量的资金投入,使桥梁能满足交通量的需求,还可以缓和桥梁投资的集中性,预防和避免桥梁坍塌造成的人员和财产的损失。
广东智康的加固方法主要分为上部结构加固、下部结构加固。
智康加固的加固原则:
首先根据桥梁的现有技术状况、存在病害、车辆通行的需要以及将来交通发展的趋势,对加固的必要性和可行性作出分析判断,然后对各种加固方案的技术经济效果进行比较,选择合理的加固方案。以下为具体要求:
1、比重建新桥节约60-70%以上的费用才是可行的,有意义的。包括因加固桥梁中断交通造成的经济损失。
2、桥梁经加固后,其结构性能、承载力和耐久性方面都能达到使用上的要求,
3、桥梁下部结构具有足够的潜力,能满足加固后的桥梁对基础的要求。
4、对加固技术的先进性、经济性及耐久性等进行全面综合评价,力争采用各种指标较好的加固方案。
沈阳众邦加固公司粘钢加固工艺特点
1、施工简便、快捷、基本不增加被加固构件断面尺寸和重量。AB组分环氧粘钢胶
2、建筑结构胶将钢板(型钢)与混凝土紧密粘接,将加固件与被加固体合为一体,结构胶固化时间短,完全固化后即可以正常受力工作。
粘钢加固使用情况:
(1)钢筋焊接点断裂加固
(2)施工中漏放钢筋加固
(3)混凝土标号达不到,提高结构强度加固
(4)加层抗震加固
(5)阳台根部断裂加固
(6)牛腿接点加固
(7)悬挂式吊车梁提高荷载加固
(8)楼面荷载集中力加固
(9)火灾后梁柱砼烧坏加固
(10)混凝土柱子牛腿断裂加固
(11)桥式吊车梁加固
(12)薄腹梁断裂加固
(13)爆炸冲击波破坏梁体加固
(14)提高楼面荷载加固
(15)屋架梁下弦腐蚀严重露筋加固
(16)断梁加固
(17)截柱加固
(18)减震加固
(19)梁柱受化学腐蚀的粘钢加固
(20)旧房改造综合加固
(21)生命线建筑物抗震加固
(22)剪力墙开1.6M以下的圆洞加固,开1M X 2M以下的门洞加固
(23)桥梁断裂、旧桥维修加固
(24)提高柱子承载力解决柱子轴压比超标加固
(25)粘钢专业加固技术是用与 楼房与桥梁结构改造加固,(粘钢、植筋、)等工程。
(3)为避免脆性的板分离破坏,板必须长而薄,或采用足够的锚固,来充分发挥钢板的性能。Jones的试验研究表明:胶粘锚固钢板是钢板锚固的最好方式。
使用碳纤维布加固工艺在建筑的修复行业中非常广泛,有很多的厂家都会建议用户在楼发现问题之后,能够正确使用碳纤维布进行处理。但是碳纤维布的使用中有很多的注意事项应该,如果没有经过正常的程序使用,那么碳纤维布的安装成效也是大打折扣,不能够达到预期的效果的。昆明碳纤维加固施工流程虽然不是十分的复杂,但是有很多的细节问题值得注意,所以我们就不应该在选择材料的时候草率处理,而是应该有更好的了解,就能够更加施工的时候,能够符合消费者的要求了。
建筑加固施工流程中,首先应该从对材料的表面处理开始,墙面的表面很有可能并不是光滑的,而是沾满了各种灰尘,我们在使用的时候,也应该灰尘,尤其应该在经过了表面处理之后,才能够开始使用碳纤维布。在灰尘的表面进行清洗,并且能够将大多数的粉尘清理干净之后,才可以进行下一步的施工。有的裂缝的修补,就应该先将裂缝的内部填平,然后才能够开始安装碳纤维布,碳纤维布受到欢迎的一个重要原因就是使用的时候需能够放粉尘,所以如果没有提前修补裂缝,很有可能造成修补效果不。
然后就到了碳纤维加固施工流程中的一个重要的步骤,就是粘贴碳纤维布的。碳纤维布的使用非常广泛,而且还要配合树脂的使用才能够更加有效。所以我们就建议在使用碳纤维布的时候,应该更加关注碳纤维布的表面处理,不浪费材料,而且还应该树脂的调配到位,就能够碳纤维布的使用能够有效。可变被动加固为主动加固,使用CFRP碳纤维增强复合材料,二次受力之前就有较大的应变,充分发挥CFRP的特性,从而有效减小甚至CFRP片材应变滞后的现象,达到更好的加固效果。分散布置的预应力碳纤维板应材料轻质,单条预拉力小,锚固座轻且简单,无需大型的施工设备,施工难度小,施工速度快,质量控制易。碳纤维板材料的耐久性远远优于钢材,后期养护费用很低。
当然,目前关于纤维增强复合材料预应力筋混凝土结构的研究仍不充分,而且以前主要用在桥梁结构中,对于建筑结构中的工程实践更少,所以《预应力混凝土结构设计规范》JGJ-规定,纤维增强复合材料暂不考虑基于结构延性变形能力的混凝土框架抗震设计情况。
建筑加固主要的优点
1、耐酸、碱、盐及大气耐腐蚀性能非常好,能保护混凝土结构等其他材料的表面及内部质量;
2、碳纤维布物理力学性能非常,弹性模量数据与钢接近,抗拉强度大大高于普通钢筋,众多试验表明碳纤维布加固钢筋混凝土是的方案之一;
3、施工质量能够碳纤维布材料性能是,形状可任意塑造,能采用技术处理办法被加固对象表面无气泡、无空隙存在;
4、施工非常方便,现场无须任何借助任何大型施工设施和机械用具;
5、碳纤维布形状可任意剪裁,适合于混凝土各种类型结构和形状,且不影响结构外观质量,重要的是施工工艺简单,工期短;
6、重量轻、厚度薄粘贴后每平方米重量一般小于,粘贴一层碳纤维布厚度仅为左右,加固修补后的自重和外形尺寸可忽略不计。
出于安全角度考虑,同时经济性,就必须对钢结构进行修复加固,钢结构需修复加固的常见原因主要如下)由于设计或施工造成的结构缺陷,焊缝长度不足杆件切口过长等;)钢结构由于使用出现腐蚀磨损等原因而造成结构缺失的情况;)使用条件发生改变,钢结构承受荷载,不能需求;)承受周期性荷载,钢结构出现疲劳损伤;)钢结构中钢材质量不合要求;)意外自然灾害造成结构损伤;)地基基础下沉钢结构变形,引起损伤。
建筑加固施工工艺已经成为了现在人们对于一些旧的建筑物进行重新的加固改造时候,使用上面为流行的一种施工技术了,就我们从云南固砼加固工程有限公司的数据显示,业主选择使用碳纤维加固施工工艺进行建筑物加固的人数呈现着每年递增的趋势,而相对的一些传统的施工加固工艺正在不断的淡出市场。
基于对于城市化的不断推进,当今对于建筑物的要求上面来说,也是在不断的进行着工艺上面的对于各种各样质量上面的硬性指标在经过时间的变化推进之中,也是越来越高的,所以,我们可以明显的看到一些建筑在外观等一些方面,很明显的体现出的一些差异,所以选择对建筑苏进行加固不仅是时代的要求,也是基于对于建筑物本身而言,都是十分必要的,那么,就碳纤维加固施工工艺来说,有哪些方面,是值得我们去放心选择的。
建筑加固施工工艺就本身使用的材质来说,都可以说得上是处于行业地位的,并且就碳纤维材料本身的性质上面来说,碳纤维无论在施工时候所出的坚固性还是在重量上面来说,都可以在对于建筑物进行加固的同时,不会对于建筑物本身再一次产生负担,可以说,以碳纤维加固施工工艺完成的建筑物就重量上来说,不会又,但是终的完成效果却是非常令人满意的。
1、结构加固概述
1.1、加固原因加固学是随同房屋结构学发展而发展起来的。从加固的范围看主要原因有:
(1)尚未建成但由于施工质量问题;
(2)结构老化后进行改造加固;
(3)结构封顶尚未使用就要改造而引起的加固;
(4)因灾害引起的加固。
1.2、加固工作程序可靠性鉴定-加固方案选择-加固设计-施工组织设计-施工-验收。
2、传统加固方法
即加大截面法,是在现有混凝土构件外加钢筋混凝土,增大原混凝土构件截面面积,达到提高结构承载力的目的,加大截面法的优点是容易施工,适用面广,可广泛用于一般梁、板、柱、墙等混凝土结构的加固。缺点是现场湿作业工作量大,养护期较长,对生产和生活有一定影响;对结构外观及房屋净空也有一定影响,且嵌入的钢筋锈蚀和混凝土劣化的危险性很大。
加在截面法的加固效果与原结构在加固时的应力水平,结合面构造处理,施工工艺,材料性能以及加固时是否卸载等因素直接相关。加大截面法在设计构造方面必须解决好新加部分与原有部分的整体工作共同受力问题。试验研究表明,加固结构在受力过程中,结合面会出现拉、压、弯、剪等各种复杂应力,其中关键是剪力和拉力。今后欲使这一加固技术更有效的方法是使用具有高张拉应变能力,低收缩性能的材料。
(1)重量太大,且为方便操作和处理,在长度上有所限制。
建筑结构加固是一项复杂的工作,要考虑的因素很多。加固方法应从施工方便、不影响生产、经济合理、效果好等方面来选择,一般原则如下:
(1)加固应尽可能做到不停产或少停产,因停产的损失往往是加固费用的几倍或几十倍。能否在负荷下不停产加固,取决于结构的应力应变状态。一般构件的内应力小于钢材设计强度的80%,且构件损坏变形等不是太严重时,可采用负荷不停产加固方法。
(2)加固方案要便于制作、施工,便于检查。
(3)结构制造组装应尽量在生产区外进行。
(4)加固应尽可能采用高强螺栓或焊接。
采用高强螺栓加固时,应验算钻孔截面削弱后的承载能力;采用焊接加固时,实际荷载产生的原有杆件应力最好在钢材设计强度60%以下,极限不得超过80%,否则应采取相应的措施才能施焊。
沈阳众邦加固公司混凝土增大截面技术:采用增大混凝土结构或者构造物的截面面积,以提高其承载力和满足正常使用。常用于混凝土结构的梁、板、柱和一般构造物的加固。
其主要施工流程为:
1. 把构件表面的抹灰层铲除,对混凝土表面存在的缺陷清理至密实部分并将表面凿毛,要求打成麻坑或者沟槽,坑或者槽的深度不宜小于6mm,麻坑每100mm×100mm的面积内不宜少于5个;沟槽间距不宜大于箍筋间距或者200mm,采用三面或者四面外包加固梁或者柱的时候,应该将其棱角打掉。
2. 清除混凝土表面浮尘、碎渣、粉末,并用压力水或者空气泵冲刷干净,并等干燥。
3. 为了增加新旧混凝土的整体结合,在浇筑混凝土前在原混凝土结合面上先刷一层高粘结性能的界面结合剂,如:高标号水泥,环氧树脂胶等。
4. 为了提高新、就混凝土粘结强度,增加结合面的抗剪强度,必要时还可以在结合面凿小坑,植入10mm的短钢筋,其长度为100~150mm,伸进,出坑面各一半,间距为200~300mm,呈梅花状,插入短钢筋后灌入植筋胶等。
5. 在安装锚栓前,应清除混凝土表面的污物,用5%的火碱溶液擦洗,并用清水冲洗赶紧。如锚栓的螺杆露出构件表面太短,可用些短角钢或铁件与原构件紧固,对于受弯构件,锚栓的直径和数量根据新、旧混凝土结合面的抗剪要求确定。
6. 加固钢筋和原来构件受力钢筋采用连接短钢筋焊接时,应凿出混凝土保护层并至少裸露出钢筋截面至少一半,对原有和新加受力钢筋都必须进行防锈处理,在受力钢筋上施焊前应采用卸荷载或者临时支撑措施。为了减少焊接造成的附加应力,施焊时应逐根分区、分段、分层和从中部向两端进行焊接,焊缝要饱满,尽可能减少或避免对受力钢筋的损伤,应由有相当专业水平的技术来操作。
7. 对于原有受力钢筋在施焊中由于电焊过烧可能对其截面面积的削弱,计算时宜考虑折减系数为0.8~0.9。
8.对于原有梁或者柱上箍筋焊接新加的"U"型或"["箍筋或者原有板下的钢筋焊接加固,一般原有钢筋或箍筋和新加钢筋或箍筋的直径不应小于8mm,同时在施焊时要求选择最小直径焊条和控制焊接电流。以减少钢筋和避免钢筋过烧而造成的钢筋截面面积的削弱。
9. 对于新加受力钢筋和原构件受力钢筋之间用短钢筋或扁钢连接时,一般采用水泥砂浆作为保护层,其施工要求如下:
1)在基层处理的基础上,先用1:1水泥砂浆掺10%的结构胶薄摸一层,厚度约为3mm,24h后再进行抹灰。
2)抹灰前对基层浇水润湿,以免砂浆水分被基层吸走,产生空鼓。
3)抹灰分层、多遍成活,一般分为底层、中层、面层,各层所用的水泥砂浆的稠度控制如下:底层:100~120mm;中层:70~80mm;面层:100mm。
4)为减少收缩差,抹灰时每层砂浆厚度不宜过大,一般在6~10mm之间,每层抹灰应该在前层抹灰砂浆初凝之后进行,以免几层湿砂浆混合在一起,造成收缩率过大。
5)为了保护砂浆与基层粘结牢固,抹灰时可以在砂浆中掺入乳胶等材料。
6)抹灰完毕后应及时浇水养护,减少水泥砂浆的收缩量,一般养护不少于3天。
10. 混凝土中的粗骨料宜用坚硬卵石或碎石,其最大粒径不宜大于20mm,对于厚度小于100mm的混凝土,宜采用细石混凝土。
11. 为了新浇混凝土的强度和新、旧结合面的粘结,应控制新浇混凝土的水灰比和坍落度,一般坍落度以40mm到60mm最好。
12.
由于构件的加固层厚度都不大,加固钢筋也较密,采用一般支摸,机械振捣浇筑混凝土都会带来困难,也难以确保质量,因此,要求施工仔细,振捣密实,必要时配备喇叭浇筑口,使用膨胀水泥等措施。在可能条件下,还可采用喷射混凝土浇筑工艺,施工简便、保证质量,同时也提高混凝土强度和新、旧混凝土的粘结强度。
13.
由于原混凝土收缩已经完成,后浇混凝土凝固收缩时容易造成界面开裂或板面后浇层龟裂。因此,在浇筑加固混凝土12小时内就开始饱水养护,养护期为2周,用两层麻袋覆盖,定期浇水。
3.1、粘钢加固法1960年在瑞士和德国,基于L‘Hermite和Bres—son的工作,发展了外粘钢板加固钢筋混凝土结构的方法,就是用薄钢板或其它钢衬通过一种双组份环氧粘合剂粘于混凝土结构表面产生三相材料,混凝土—胶—钢板的复合系统。该法具有方案设计及结构计算简单,不损伤原混凝土构件,施工方法简便,周期短,现场作业量小,对原构件外形尺寸影响小等优点。在国际上是一种适用面较广的先进加固方法,不仅建筑,而且公路桥梁也普遍采用。已经证明粘在混凝土梁受拉表面的钢板能提高抗弯能力,同时也能提高抗弯刚度并相应减少挠度和开裂。
3.3、外包钢加固法外包钢加固法是以型钢(一般为角钢)外包于构件四角(或两角)的加固方法。在我国,外包钢加固法也是一种使用面较广的传统加固方法,优点是:施工简便,现场工作量较小,受力较为可靠,适用于使用上不允许增大原构件截面足寸,却不要求大幅度的提高截面承载能力的混凝土结构加固。外包钢加固分湿式和干式2种情况。湿式外包钢加固:外包钢与构件之间是采用乳胶水泥粘贴或环氧树脂化学灌浆等方泌粘结,以期型钢与原构件能整体工作共同受力;干式外包钢加固:型钢与原构件之间无任何粘结,有时虽填有水泥砂浆,但并不能确保结合面剪力和拉力的有效传递,外包钢架与原构件不能整体工作,彼此只能单独受力。与湿式外包钢相比,干式外包钢施工更为简便,但承载能力提高不如湿式外包钢有效。外包钢加固结构,尤其是框架结构,节点区受力最为复杂,构造处理相当别扭。
佛山智康绳锯切割公司,成立于2012年, 主要承接液压绳锯切割,墙锯切割,水钻切割,液压碟锯切割、混凝土切割、混凝土拆除静力切割拆除、混凝土钻孔、混凝土破碎拆除等业务。我公司拥有近十年的 静力拆除拆除的经验,并有多台绳锯设备,片锯设备,钻孔机设备,液压钳破碎拆除设备等,多次承接全国各地大中小型工程。公司施工设备**、经验丰富, 业务范围: 混凝土切割工程:液压绳锯切割、墙锯切割、液压碟锯切割、水钻切割、链锯切割、钢筋砼切割、混凝土墙体切割、楼板切割、混凝土切割、钢筋混凝土切割、女儿墙切割拆除、静力切割、桥梁切割、支 撑梁切割、桥墩切割、设备基础切割、建筑切割、建筑物切割、墙体切割、楼板切割、地面切割、路面切割、箱梁切割、柱子切割、大梁切割、剪力墙切割、承重墙 切割、防撞墙切割、防撞栏切割、墙体切割开门洞、楼板切割开门洞、无损静力切割等工程。 混凝土拆除工程:混 凝土拆除、钢筋砼拆除、钢筋混凝土拆除、混凝土墙体拆除、楼板拆除、钢筋混凝土破碎、静力拆除、桥梁拆除、支撑梁拆除、桥墩拆除、设备基础拆除、建筑拆 除、建筑物拆除、墙体拆除、楼板拆除、地面拆除、路面拆除、箱梁拆除、大梁拆除、柱子拆除、剪力墙拆除、承重墙拆除、防撞墙拆除、防撞栏拆除、绳锯拆除、 墙锯拆除、碟锯拆除、链锯拆除、液压钳破碎拆除、水钻打孔拆除、剪力墙开门洞、墙体开门洞、楼板开门洞、无损静力拆除等工程。 混凝土钻孔工程:承重墙打孔钻孔、钢筋混凝土打孔钻孔、混泥土打孔钻孔、楼板打孔钻孔、墙体打孔钻孔,水钻打孔钻孔、工程打孔、工程钻孔、水钻切割等以及其它混凝土建筑结构打孔钻孔等工程, 混凝土切割、拆除、钻孔的设备性能及适用范围: 混凝土切割工程:我们采用世界**无损静力切割技术和多台喜力徳水切割机、钻石钢线切割、液压绳锯切割设备、液压碟锯、电动墙锯等。施工切割厚度深、切口平直、整齐,*善后加工处理,作业噪音低无震动、无粉尘废气污染,符合环保需求,具有传统施工所无法比拟的优越。 适用范围:桥梁切割、隧道切割、高速公路改扩建切割、高铁、高架桥切割、混凝土柱子切割、大梁切割、楼板切割、墙体切割、地坪切割、地面路面切割、楼梯切割、基础切割和**工程切割以及各种钢筋混凝土结构物切割等。 混凝土拆除工程:我 们有多台喜力徳液压钳破碎拆除机、液压涨裂机、破碎锤、液压拆除机、风镐、电镐等设备。液压钳破碎拆除机、液压涨裂机静力拆除、噪音小、拆除破碎速度快、符合噪 音要求。破碎锤、液压拆除机破碎拆除、破碎速度快、缺点是噪音大、有震动、灰尘大、需在符合国家规定的场所使用。风镐、电镐破碎拆除速度慢、适用于室内改 造、装修拆除等施工时使用。缺点是噪音大、有震动、灰尘大、需在符合国家规定的场所使用。 适用范围:桥梁拆除、隧道拆除、高速公路改扩建拆除、高铁拆除、高架桥拆除、混凝土柱子拆除、大梁拆除、楼板拆除、墙体拆除、地坪拆除、地面路面拆除、楼梯拆除、基础拆除和**工程拆除以及各种钢筋混凝土结构物拆除。 混凝土钻孔工程:我们有多台混凝土钻孔机,施工精度高,速度快,表面光洁,施工过程噪音低、无震动、无粉尘废气污染,符合环保要求。适合用于钢筋混凝土、大理石、 花岗石及人造石材等。