对照校正模板安装精度,曲线段时通过与拉直线对比情况调整模板的曲线,从中间向两端进行缓和微调,确保曲线顺直。
必胜集团成立于2003年6月,是专门从事公/铁路桥梁及水利水电钢模板、悬臂挂篮、隧道衬砌台车、液压爬模(悬臂模板)、液压箱梁(槽型梁、U型梁、PC梁)、钢结构件设计、制造、租赁、服务的专业公司。下设重庆必胜钢模有限公司、成都必胜钢模台车公司、贵阳必胜钢模有限公司、必胜巴基斯坦有限公司。
我公司工艺、设备先进、技术力量雄厚,具有多年桥梁、隧道施工机械的研究和生产经验。现有员工1100余人,专业技术人员126人。钢结构年生产能力30000多吨。以生产公路、铁路桥梁和水利、隧道钢模板、悬臂挂篮、爬模、台车为主,产品包括公路、水利和铁路工程施工用所有规格种类钢结构件。近年来公司成功开展了各类施工挂篮的标准化研究和生产工作,积极发展特色鲜明的挂篮的租赁业务,为业主节省成本,创企业之先例。另外公司还出租各种混凝土配料机、双卧轴砼搅拌机、各种型号的装载机和输送泵。
桥梁钢模板是专用于架造铁路或公路桥梁的钢模板。以其多次使用、混凝土浇筑成型美观等特点被广泛应用于建筑工程中。符合中国“以钢代木”的政策。桥梁钢模板是建筑业中不可或缺的成分,是现代社会的物质基础。由于钢较之最初的生铁有更好的物理、化学、机械性能,所以很快就得到大量的应用。
那么如何选择质量优越的桥梁钢模板呢?下面这些是由我们松嘉锻压机械公司为大家做的一个选购钢模板的简单介绍:
(1) 桥梁钢模板要保证构件的形状尺寸及相互位置的正确。
(2) 要使模板具有足够的强度、刚度和稳定性,能够承受新浇混凝土的重量和侧压力,以及各种施工荷载。
(3) 桥梁钢模板力求构造简单,装拆方便,不妨碍钢筋绑扎,保证混凝土浇筑时不漏浆。
(4) 配制的模板,应优先选择通用、大块模板,使其种类和块数量少,木模镶拼量最少。
(5) 模板的配板设计应绘制配板图,标出钢模板的位置、规格型号和数量。预组装大模板,应标绘出其分界线。
(6) 模板长向拼接宜采用错开布置,以增加模板的整体刚度。
(7) 模板的支承系统应根据模板的荷载和部件的刚度进行布置。
要想获得优质的钢模板,必须对以上的内容有足够的了解,这样才能胸有成竹的去购买产品。
桥梁钢模板是钢筋混凝土结构建筑施工中大面广的重要施工工具。在经济性上,钢模板工程的使用明显节约了工程费用。因此,促进钢模板工程的技术进步,是减少工程费用,节省劳动力,加快工程进度的重要途径。
(4)外墙墙体钢筋处进行定位筋焊接时,定位筋外端头不能顶离大模板。
(3)接通电源后闭合开关,检查电机运转情况,调试电控箱内热保护电源。
(3)严格控制墙体模板垂直度和支撑体刚度,确保墙体垂直,减少墙体顶部的偏移。
必胜集团成立于2003年6月,是专门从事公/铁路桥梁及水利水电钢模板、悬臂挂篮、隧道衬砌台车、液压爬模(悬臂模板)、液压箱梁(槽型梁、U型梁、PC梁)、钢结构件设计、制造、租赁、服务的专业公司。下设重庆必胜钢模有限公司、成都必胜钢模台车公司、贵阳必胜钢模有限公司、必胜巴基斯坦有限公司。
我公司工艺、设备先进、技术力量雄厚,具有多年桥梁、隧道施工机械的研究和生产经验。现有员工1100余人,专业技术人员126人。钢结构年生产能力30000多吨。以生产公路、铁路桥梁和水利、隧道钢模板、悬臂挂篮、爬模、台车为主,产品包括公路、水利和铁路工程施工用所有规格种类钢结构件。近年来公司成功开展了各类施工挂篮的标准化研究和生产工作,积极发展特色鲜明的挂篮的租赁业务,为业主节省成本,创企业之先例。另外公司还出租各种混凝土配料机、双卧轴砼搅拌机、各种型号的装载机和输送泵。
桥梁钢模板是专用于架造铁路或公路桥梁的钢模板。以桥梁模板多次使用、混凝土浇筑成型、美观等特点被广泛应用于建筑工程中。桥梁钢模板具有其独特的优越性和实用性,推广应用钢模板不仅是节约木材,实现“以钢代木”的一项重要措施,也是混凝土施工工艺的重大改革。
今天我们来谈谈在现场安装组合桥梁钢模板时所要遵守的规定:
1 、按配板图与施工说明书循序拼装,保证模板系数的整体稳定。
2 、配件必须装插牢固。支柱和斜撑下的支撑面应平整垫实,并有足够的受压面积。支撑件应着力于外钢楞。
3 、预埋件与预留孔洞必须位置准确,安设牢固。
4 、基础模板必须支拉牢固,防止变形,侧模斜撑的底部应加设垫木。
5 、墙和柱子模板的底部应找平,下端应与事先做好的定位基础靠紧垫平,在墙、柱上继续安装模板时,模板应有可靠的支承点,其平直度应进行校正。
6 、楼板模板支模时,应先完成一个格构的水平支撑及斜撑安装,再逐渐向外扩展,以保持支撑系统的稳定性。
7 、墙柱与桥梁模板同时施工时,应先支设墙柱模板,调整固定后,再在其上架设梁板模板。
8 、当墙柱混凝土已经浇灌完毕时,可以利用已灌注的混凝土结构来支承梁、板模板。
9 、预组装墙模板吊装就位后,下端应垫平,紧靠定位基准;两侧模板均应利用斜撑调整和固定其垂直度。
10、支柱在高度方向所设的水平撑与剪力撑,应按构造与整体稳定性布置。
必胜集团成立于2003年6月,是专门从事公/铁路桥梁及水利水电钢模板、悬臂挂篮、隧道衬砌台车、液压爬模(悬臂模板)、液压箱梁(槽型梁、U型梁、PC梁)、钢结构件设计、制造、租赁、服务的专业公司。下设重庆必胜钢模有限公司、成都必胜钢模台车公司、贵阳必胜钢模有限公司、必胜巴基斯坦有限公司。 我公司工艺、设备**、技术力量雄厚,具有多年桥梁、隧道施工机械的研究和生产经验。现有员工1100余人,专业技术人员126人。钢结构年生产能力30000多吨。以生产公路、铁路桥梁和水利、隧道钢模板、悬臂挂篮、爬模、台车为主,产品包括公路、水利和铁路工程施工用所有规格种类钢结构件。近年来公司成功开展了各类施工挂篮的标准化研究和生产工作,积极发展特色鲜明的挂篮的租赁业务,为业主节省成本,创企业之先例。另外公司还出租各种混凝土配料机、双卧轴砼搅拌机、各种型号的装载机和输送泵。 公司一直遵循“以质量为根,以信誉为本,以安全为生,以管理为存”的企业发展方针,强化6S管理和ISO9001质量管理体系,并坚持用企业文化提升企业**竞争力,公司产品和服务深得用户的赞誉和**。目前公司已与中国中铁、中国铁建、中国水电、四川路桥、重庆建工、中交集团、山东路桥、新疆北新、江西公路等国有大型集团公司建立了长期合作伙伴关系,企业树立了良好的社会形象。 “行远比自迩,追求无止境。”必胜人将一如既往的努力,把您的事业当成我们自己的事业来经营,让您的每一分钱都花到实处。 “客户之满意,必胜之追求”,必胜人愿与您携手共创未来!