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车辆不完全上磅 车辆在过磅时前后轮不完全上磅，由于司磅员在室内，视野受到限制不能及时发现车辆是否完全上磅计量，这在产品销售出库时将严重影响过磅的准确性。

选好了位置就可以对其进行调试了。在对地磅进行调试时传感器四角要垫平，以万用表200mv电压档测传感器信号电压，正常在0.7mv左右，四个角电压基本一致说明四角已平，如哪两角电压较小，则说明该角受力偏小需垫片加高，四角调平后，再以砝码校磅，可保证秤的精确度及回零是否正常。 有些地磅比较大，大概有两节或者三节，这种的地磅在调试时中间两角或四角受力比两头的偏重一倍左右，以信号电压而言，两头传感器信号电压≤1/2中间的电压。

　在粮站，地磅是不可缺少的一种称重方式，一年一季的粮食收购季节马上来临，但是每到这个时候就会有许多的新闻报道说哪里又发生地磅被做了手脚粮农们遭了骗子的道。农民面朝黄土背朝天收点粮食，这些骗子还要打农民的主意，这个事真心是让人又气又愤!今天小编就来科普一下一些地磅使用上常见的花招以及该怎么预防，千万别在受到片子的当了!


　地磅传感器松动时，用手可以转动，此时传感器受力很小或不受力，导致空台面零点不稳定、称量数据不准确。
完成衡器安装后，对一些相关的资料如说明书、合格 证、安装图等要妥善保管，投入使用前要经计量部门检定合格 后再投入使用。系统加电前，必须检查电源的接地装置是否 可靠，下班停机后，必须切断电源。　　(3)吊装计量重物避免冲击现象，不应超过系统的额定秤 量。汽车衡禁止铲车之类的短轴距车辆过衡。


下一步就是校正和重新对地磅进行设定。安装完后， 要把多余电缆线进行规范处理，打捆放置，不要放在基础地面 上，再有要注意不能随意截断电缆线，拆装传感器时要小心轻 拿轻放，避免划伤、磕碰传感器，对电缆也要进行有效的保 护。



　　若地磅传感器受力不均，会在检定时某点超差。在空秤状态下，通过仪表中每个传感器受力所显示的内码值判断各个传感器是否受力均匀。由于传感器采用螺旋升降结构，当传感器受力不均时，可用钩扳手调整传感器，使其受力均匀。



　在对其进行调试前，我们先为地磅找到一个合适的安装位置，一般而言，要为电子地磅找到一个足够开阔平坦结实的水泥地面，将地磅传感器安装到支撑位，然后将地磅调整拼装整齐。如果是单节地磅只要装好传感器即可，多节地磅要在连接处将地磅连接好，并调整各节在一条水平直线上。
　　关于电子汽车衡的相关知识点大家了解多少呢?为了帮助用户能够全面的了解我们的产品，下面小编给大家整理一些在保养电子汽车衡时的注意事项，希望能够帮到大家。



老版的遥控接收坏以致干扰单单片机的工作，自检过后不归零;有时在归零后，在称重时因为震动可见分度值自动来切换，并伴有称重时部分归零，以致于稳重误差大，并在重物放下后零位显示负数。

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重庆三合冶金**机械有限公司,成立于1999年1月1日,是一家专业从事衡器设计、研制、生产、销售及售后为一体的民营股份制企业,中国衡器协会会员。 本公司拥有精良的生产设备、精确的检测仪器、训练有素的专业技术人员和技术工人,完善的质量保证体系。除生产常规汽车衡外,还进行汽车衡非标产品的设计、生产、制造。除销售产品外,还有汽车衡租赁业务,承接汽车衡安装、调试业务。 合理的设计思想、**的加工设备、精湛的工艺技术、严格的质保系统、快捷的售后服务,是本公司优质产品的可靠保证。 品牌介绍：三合重工是重庆三合冶金**机械有限公司在2009年申请的**衡器品牌。公司总部坐落于重庆市大渡口区陈家坝高炮连工业园内，是一家主营衡器设计、研制、生产、销售及售后为一体的民营股份制企业，中国衡器协会会员。公司拥有精良的生产设备、精确的检测仪器、专业的技术研发人员，售后服务团队以及完善的质量保证体系。 主营业务：各类衡器、地磅、汽车衡、地上衡、小地磅、电子地磅、电子汽车衡、电子磅秤、地磅传感器、接线盒、地磅仪表配件等。除生产常规汽车衡外，还进行汽车衡非标产品的设计、生产、制造，并承接汽车衡租赁、汽车衡安装、汽车衡调试业务。 经营范围：30t-150t地磅汽车衡 产品特色：三合重工生产的《三合五星衡器》是国内**品牌，生产的组合式地磅(汽车衡)拆装方便，便于运输，属国内良好技术。