电子汽车衡基本上是在室外安装,在恶劣的天气下一样要工作,防雨、防雷等是在设计汽车衡的时候必须要考虑的因素之一。汽车衡的价格从几万到几十万不等,所以汽车衡也分三六九等,质量也相差很多。今天我们就来谈谈那些中高端的汽车衡为什么贵?
如果地磅秤体设计安装在地下,最好把接线盒引到计量房内,脱离潮湿和浸泡,如传感器不出意外,地磅秤可照常使用;
汽车衡日常检定时,规程规定偏载测试时自动置零或零点跟踪功能不能运行,而再使用替代物进行称量测试时,规程同时规定,从零点开始使用砝码进行称量测试,直至确定的砝码用完测定该称量的误差,然后卸下砝码,返回零点(在零点跟踪装置的汽车衡,示值为10e)即该测试也要摆脱零点跟踪,建议检定时将自动置零与零点跟踪功能关闭,可以排除因误操作使零点跟踪或自动置零功能引起的测试不准的问题。
采购地磅时要选择质量和信誉好的厂家,以防止因为地磅本身质量问题造成称重不准,给自己带来损失。
称重显示控制器接地:必须将控制室内称重显示控制器所用三线电源插座中接地端接入汽车衡专用接地网,以保证称重显示控制器在使用时能够可靠接地,且零线与地线的电压不超过0.2AC.
一般的汽车衡的过载能力系数为1.25,理论上100吨的汽车衡可以过125吨的货。但是如果台面过短,而整车重量基本由集中在后轮,这样就要考虑后轮板子的承重能力,考虑加大后面承受板子的厚度,必须3mX9m100吨的汽车衡,就必须要加大后轮的承受能力,如果是3mX16m的话就不用考虑太多。
三合重工生产的《三合五星衡器》@系国内知名品牌,是中国衡器协会会员,服务机构遍布中国各省市区县,买三合重工生产的地磅及配件,不仅品质好,更有24小时售前售后服务。特别是三合重工生产的组合式地磅(汽车衡)拆装方便,便于运输,属国内领先技术。
过磅之前应检查显示仪表是否归零,如不是零,可通过“置零”或“去皮”键使之归零后再过磅。称完数量后,看显示器上是否有底数,如果是一到两个显示分度值是常见的,主要是看车子秤完后是否有底数。
重庆三合冶金**机械有限公司,成立于1999年1月1日,是一家专业从事衡器设计、研制、生产、销售及售后为一体的民营股份制企业,中国衡器协会会员。 本公司拥有精良的生产设备、精确的检测仪器、训练有素的专业技术人员和技术工人,完善的质量保证体系。除生产常规汽车衡外,还进行汽车衡非标产品的设计、生产、制造。除销售产品外,还有汽车衡租赁业务,承接汽车衡安装、调试业务。 合理的设计思想、**的加工设备、精湛的工艺技术、严格的质保系统、快捷的售后服务,是本公司优质产品的可靠保证。 品牌介绍:三合重工是重庆三合冶金**机械有限公司在2009年申请的**衡器品牌。公司总部坐落于重庆市大渡口区陈家坝高炮连工业园内,是一家主营衡器设计、研制、生产、销售及售后为一体的民营股份制企业,中国衡器协会会员。公司拥有精良的生产设备、精确的检测仪器、专业的技术研发人员,售后服务团队以及完善的质量保证体系。 主营业务:各类衡器、地磅、汽车衡、地上衡、小地磅、电子地磅、电子汽车衡、电子磅秤、地磅传感器、接线盒、地磅仪表配件等。除生产常规汽车衡外,还进行汽车衡非标产品的设计、生产、制造,并承接汽车衡租赁、汽车衡安装、汽车衡调试业务。 经营范围:30t-150t地磅汽车衡 产品特色:三合重工生产的《三合五星衡器》是国内**品牌,生产的组合式地磅(汽车衡)拆装方便,便于运输,属国内良好技术。