桥梁伸缩缝一般有对接式、钢制支承式、组合剪切式(板式)、模数支承式以及弹性装置。 [1]
对接式对接式伸缩缝装置,根据其构造形式和受力特点的不同,可分为填塞对接型和嵌固对接型两种。填塞对接型伸缩装置是以沥青、木板、麻絮、橡胶等材料填塞缝隙,伸缩体在任何情况下都处于受压状态。该类伸缩装置一般用于伸缩量在40mm以下的常规桥梁工程上,但已不多见。嵌固式对接伸缩缝装置利用不同形态的钢构件将不同形状的橡胶条(带)嵌牢固定,并以橡胶条(带)的拉压变形来吸收梁体的变形,其伸缩体可以处于受压状态。也可以处于受拉状态。模数支承
当桥梁的伸缩变形量过50mm时,常采用钢质伸缩装置。该伸缩装置当车辆驶过时往往由于梁端转动或挠曲变形而产生拍击作用,噪声大,而且容易使结构损坏。因此,需采用设有螺栓弹簧的装置来固定滑动钢板,以减少拍击和噪声,该伸缩缝的构造相对复杂。
剪切式该装置是利用各种不同断面形状的橡胶带作为填嵌材料的伸缩装置。由于橡胶富有弹性,易于粘贴,又能满足变形要求且具备防水功能。在国内、外桥梁工程中已获得广泛应用。
3)橡胶伸缩缝。它是以橡胶带作为跨缝材料。这种伸缩缝的构造简单,使用方便,效果好。在变形量较大的大跨度桥上,可以采用橡胶和钢板组合的伸缩缝。
伸缩缝按照性能及安装方法可以分为:gqf-c型、gqf-z型、gqf-l型、gqf-f型、80型伸缩缝A海城市80型伸缩缝A80型伸缩缝厂家供应
注:GQF-MZL型模数式伸缩装置的**特点是将伸缩的承重结构和位移控制系统分开,二者受力时互不干扰,分工明确,这样既保证受力时安全,又保证了受力时位移均匀.
伸缩缝施工安装就位与锚固
1、安装“J”值 安装“J”值须根据具体的实际施工气温计算确定,实际安装允许偏差2mm。
2、泡沫塑料模板正确安置为防止混凝土浇筑时漏浆,梁与背墙抵死,影响伸缩缝正常伸缩功能。当梁端间隙≤80mm,可先将塑料板嵌入梁缝中,再在伸缩缝就位时让塑料板上端嵌入伸缩缝底部型钢内。当梁端间隙>80mm,也可先将塑料板嵌入伸缩缝低部,再在伸缩缝就位时将塑料板下部正确嵌入梁缝内。
3、伸缩缝正确就位
A、掉起伸缩缝按设计位臵正确对中,其纵向中心线同桥缝中心线重合,为便于操作,可沿型钢两侧拉两根直线进行校直,直线度应10mm/10m的要求。
B、伸缩缝标高及纵横坡定位 反挖法施工时用定制的长1.2m的定位角钢,每间隔2m固定于伸缩缝面。定位角钢两端用螺栓贴沥青路面,通过螺栓进退来调节伸缩缝的标高,用3m不锈钢检测直尺测定,使伸缩缝面与两侧沥青路面处于同一平面内,并使其纵坡、横坡与路面相符,其允许偏差2mm。
因为不同的型号的价钱是不一样的,桥梁伸缩缝价格需跟卖家沟通,运费也因用量不同,所以以卖家给出的较终价格为准。
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