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（1）现在国内厂家竞争激烈，有些不良商家为了追求利润在秤体用料上偷工减料，从而使秤体的刚度和强度满足不了使用要求，造成100吨地磅的称量不准。承载台的整体性要求应满足：当150%称量秤体在满载荷时，其秤体的弯曲不能大于5mm。
在地磅称重产品发展趋势上，模块化发展是适应现在市场需求的必然选择。在交通运输方法，越来越多的大型承载结构需要用到地磅称重产品比如地磅汽车衡等，这类产品已经逐渐采取了功能和结构模块化分方式。例如，以单块，三块和六块模块构成的组合称重产品已经应用于分体式称重中。这一类模块化的分体式称重结构不但可以强化称重产品的可靠性，互换性和通用性，而且还极大的提高了产品的准确性。另外模块化的地磅称重产品还可以提高整个产品生产的效率，降低产品生产的成本，从而进一步提高地磅称重相关企业的经济效益。
3、 车辆上磅前必须称重仪表数据是否归“零”必须归“零”后方可指挥车辆上磅台。

2、 定期对地磅进行检查保养维修。
（1） 经常检查线位间隙是否合理、限位螺栓与磅体不应接触。
（2） 连接件每半年进行一次保养、支撑头部涂上黄油。
（3） 经常检查各连接线是否松动、折段、接地线是否牢靠。

1、模拟式传感器的输出信号最大一般在数十毫伏，在电缆传输这些弱信号过程中，很容易受到干扰，从而造成系统工作不稳定或计量准确性降低。
5.地磅经常对传感器进行检查，在旁边上安装泥沙。传感器要进行一定的引线，以防出现意外的损伤和小动物的咬断。
汽车衡在使用过程中，需要加强日常检查与维护的主要是几个方面：（1）秤体是否卡住；（2）限位是否顶住；（3）地磅传感器是否倾斜；（4）接线盒的接线是否松动；（5）仪表、计算机、显示器、键盘的连线是否牢固；（6）误操作，使皮重或毛重丢失。

④当负荷长时间加在一称重传感器上时，其输出常有较大变化，数字式称重传感器通过内部微处理器里的软件，自动补偿了蠕变。
3、 禁止车辆在地磅台上作紧急刹车或长时间存放。
4、 严禁在磅台上做任何使地磅震荡之各种作业。
2.地磅还要定期的检测和定位，监测点之间的距离大小。

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 三合重工地磅（成都办事处）是一家主营衡器设计、研制、生产、销售及售后为一体的民营股份制企业。主营业务：各类衡器、地磅、汽车衡、地上衡、小地磅、电子地磅、电子汽车衡、电子磅秤、地磅传感器、接线盒、地磅仪表配件等。 除生产常规汽车衡外，还进行汽车衡非标产品的设计、生产、制造，并承接汽车衡租赁、汽车衡安装、汽车衡调试业务。三合重工生产的《三合五星衡器》是国内**品牌，生产的组合式地磅(汽车衡)拆装方便，便于运输，属国内优秀技术。