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探究洒水车6大部件的保养方法
1、洒水车车漆
初冬的早上，露水较多，洒水车表面往往很潮湿，如果您的洒水车表面有明显的刮痕，就应及时做喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀。另外，在换季之时，您*好为您洒水车的表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的一系列美容养护。
2、洒水车轮胎的保养
轮胎在车辆安全行驶中，起着举足轻重的作用。尤其到了冬季，由于气温相对较低，轮胎就要补充气压，以使其保持在规定的气压范围，同时，还应检查轮胎是否有刮痕，因为橡胶在冬季容易变硬而显得较脆，轮胎易漏气，甚至扎胎。
3、洒水车发动机舱的保养
进入冬季，洒水车驾驶员应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期。这些油液犹如爱车的血液，到更换周期，一定要换掉，以保证油液循环的通畅。
4、暖风管线及风扇
冬季天气温较低，车内会出现白霜现象，在这个季节，您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够。如果出现问题，要及时解决，否则，会给您的驾驶带来不安全因素。
5、进风口或进风格栅、电子扇要经常检查洒水车风口或进风格栅、电子扇这些部位是否有杂物。如果有杂物，可以用压缩空气机吹走灰尘。另外，在发动机冷却状态下，可以用水*由里向外冲洗以上部位。
6、蓄电池
在冬季，洒水车蓄电池的电极接线处是*容易出问题的地方。驾驶员检查时，如果发现电极接线处有绿色氧化物，一定要用开水冲掉，这些绿色氧化物会引起发电机电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时还会引起电瓶报废，或者汽车打不着火。
通过以上六方面的保养，您的洒水车将安全渡过寒冷的冬天，不至于在冬季这个恶劣的气候下出现过多的故障，以确保车辆安全高效运行。

洒水车可以加装雾炮机的好处
洒水车上加装雾炮喷雾机，城市拆迁工地、冶金钢铁企业、采矿区域、煤化工企业、水泥厂、火力发电厂、建筑工地、物料和矿产品露天堆放厂、混凝土处理厂、垃圾堆放场、垃圾焚烧厂、沙 厂、干式物料仓库、露天爆破、重度粉尘区域、大型自卸车卸料区域、港口码头、储运区域、城市空气污染粉尘**标区域等地方的都可以用水雾除尘、抑尘、降温。
洒水车可以加装雾炮机的好处：
一、增加了自动复位功能 喷雾机停止使用时，将自动复位到初始位置，节省了人员的再次调整，方便运输和放置。
二、增加了自动泄水功能 当喷雾机长时间不使用时，泄水电磁阀会自动打开，将水泵内的水放掉，煤矿厂石子厂降尘雾炮车，在冬季防止水泵冻坏。
三、配电柜设计轻巧；外部接线采用航空插头连接，安全牢固、美观、大方、时尚新颖。
四、配套动力灵活，即可用三相380V的市电，也可以配套柴油发电机组供电。
五、可固定安装在混凝土浇筑的平台上，也可配套柴油发电机组供电安装在运输车辆上；也可与洒水车一起使用。
近年来，高压喷雾降尘技术已在国外的许多煤矿中使用，降尘效果也十分显着。降尘率高的原因是水雾与尘粒的凝结效率高。在低压喷雾时，水雾粒是通过惯性碰撞，拦截捕尘，布朗扩散的综合作用来降尘的；而采用高压喷雾不但有低压喷雾时的四种机理作用，还使水雾带有较高的正负电电荷，因而显着提高了单颗水雾粒对微细粉尘的捕集效率，因此显着提高对呼吸尘和全尘的沉降率。

洒水车进工地要注意什么
在工地上我们可以经常看到洒水车这个环卫大哥的身影，工地我们都知道，工作环境比较恶劣，空气质量比较差，到处都是尘土飞扬，所以少不了洒水车的存在。
东风洒水车
虽然很多用户都会在工地上使用洒水车，但是不是每个用户都知道洒水车在工地上工作后应该注意哪些问题，今天小编就跟广大洒水车用户讨论讨论。
一、洒水车在工地行驶，路面崎岖不平，障碍物也较多，所以司机朋友们在使用洒水车**定要认真的考察工地的现场道路情况、作业环境以及技术要求，这样才能充分的保证车辆及人员安全。
二、要详细的检查车辆的状况，查看车辆的各连接部位有没有松动现象，各水管路有没有损坏的现象以及气压系统是否正常。
三、抽水作业时候发发动后一定要缓缓的加油门，千万不能快速的踩踏。在喷水行驶的过程中一定要缓慢的匀速前进，并根据工地的要求严格使用相应的开关阀门。在拐弯或者是下坡的时候一定要减速慢行，避免紧急制动造成车辆损坏以及人员伤害的现象发生。在行驶过程中不能随便拉人以及禁止与人闲聊。
四、使用后水箱内剩余的水一定要排放干净，防止箱内生锈;气温地域零摄氏度时候用后也要将水排放干净，防止上冻冻坏相应的机件;用后一定要放到不影响施工以及不影响交通的地方。

增加洒水车寿命的七要点
来源：专汽网 作者： 周霞 时间：2019-09-14 浏览次数：51
在全国各地区**的要求下，为了环境越来越好，个个建设工地都要求配备环卫洒水车，所以现在全国各地区大批量采购环卫洒水车。那么，如何能让这位“城市美容师”健康**，能持续作战显得尤为重要，接下来我为大家分享下绿化洒水车的日常维护和保养。
1：环卫洒水车对水源的要求
当绿化洒水车利用河沟、池塘作为水源时，吸水管端部需全部没入水中。为避免吸入石块或较多的泥沙、漂杂物，吸水管端部一般设有过滤装置，严禁将过滤装置拆下。建议到水源较深的地方补水，如果水源较浅，需要事先将吸水处挖深一些，以保证不含有杂物及不进空气。不同洒水车的水泵对水源的要求是有区别的，清水泵要求水中不能有杂质，浊水泵则要求水中不能有石块和过多的泥沙。
2：环卫洒水车进水管需要真空状态
环卫洒水车吸水时进水管系统必须保持一定的真空度，才能将水吸入箱内。进水管系统务必要密封可靠，软管不能破损，硬管不能有裂纹，否则将产生漏气现象，也就造成吸不上水的情况。
3：环卫洒水车抽水前需要加引水
离心式洒水车水泵每次吸水前，必须向水泵内加入一定量的引水，加完后必须关闭加水口。自吸式水泵**次使用时，需要加引水，以后则不必再加引水。
4：环卫洒水车冬季一定要放水
冬季来临前，应将水泵和水管内的水放空，以防冻裂。我国北方一般严冬不再施工，故在施工结束后，就立即将水泵及水管内的水排空，以防后患。
5：环卫洒水车停车一定要挂停车挡
洒水车无论是在吸水前，还是在洒水前，取力装置挂档都必须在停车时进行。
6：环卫洒水车回场后保养
清洁洒水车。检查加添燃油，润滑油和冷却液。检查风扇，水泵等皮带的紧度，不合适及时调整。 检查轮胎气压及各齿轮箱的密封情况。 检查和整理随车物件。
7：环卫洒水车定期排污
环卫洒水车水罐设有排污管，该罐的进口为水箱的*低点。经过一段时间的使用，一个不定期的检查打开排污管开关，将罐内积存的杂物排除，直到水变清为止。
以上几点注意要点你学会了吗？
洒水车高温下的应对措施
根据夏季温度高的特点，为适应汽车整车运行的需要，结合二级维护对全车进行一些必要的季节检查与调整。环卫洒水车维护的主要项目和防范措施是：
1.防止制动效能不良。在行车的过程中，如果感到制动效能下降，应停车检查、降温。
2.防“**”。夏季气温较高，日*高气温常常在35℃以上，这使得汽车自身的故障率也大大提高。高温也使得一些部件膨胀变形，轻则会加速部件磨损，重则会损坏机件。
3.防止供油系统气阻。对于使用中的汽车，防止气阻的措施是在原车的基础上改善发动机的散热和通风，以及隔开供油系统的受热部位。
4.防止润滑剂不良。润滑油易受热变稀，抗氧化性变差，易变质，甚至造成烧瓦抱轴等故障。因此，发动机应换用年度牌号高的润滑油；变速器和差速器应换用厚质齿轮油，并适当缩短换油周期。
5.防止发动机爆燃。气温高时散热慢，环卫车水箱的温度常常因为居高不下而影响发动机的功率，甚至可能引起混合气"自燃"，使得发动机不能正常工作。应根据发动机的压缩比选用辛烷值合适的汽油。
6.防蒸发。高温下，油及水的蒸发都将增加，油盖要盖严，油管要防止渗油；经常检查水箱的水位，曲轴箱的机油油面高度，制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等，不合规定时，要及时添加和调整。
7.防过热。环卫洒水车为防止发动机产生过热现象，行驶途中适当休息，休息时尽量选择阴凉处，并打开发动机机罩通风散热。当轮胎气压因热而增加时，应停车降温，不得用放气及泼冷水的方法来降低轮胎气压和温度。加强冷却系统的检查与维护：注意检查冷却系统的密封情况；风扇皮带的松紧度；节温器的工作情况；并保证有充足的冷却液。及时清除冷却系统的水垢。在发动机过热、水箱开锅时，应及时停车降温。
*这些环卫洒水车维修工具 小故障不用怕
很多常年驾驶环卫洒水车的司机们，多少都会一些应急的维修，若是在外面遇到小故障就叫救援，将会花去一笔不小的开销。今天专汽网为大家推荐几件出车*的维修工具，以便解决临时的小故障。
常用环卫洒水车维修工具：两用扳手：这种扳手组合优点，易携带，用途广。活动扳手：是一个非常方便的多用扳手，车上*好备一个大的、一个小的，配合在不同情况下的使用!头灯：头灯不需要用手照明，直接套头上，可以解放双手做其它的事情，无论是修车时照明还是天黑照明，都较其方便。除上述工具外还需要备有千金**和拆卸轮胎螺丝的套筒。
常用环卫洒水车易坏小配件：风扇皮带：风扇皮带容易损坏，司机师傅们不会为风扇皮带做保养。风扇皮带若是坏了，散热不好，为了避免路途中带来不便，备好同款风扇皮带也是必要的。快速接头：相信很多司机朋友都遇到过半路气管磨烂的问题，虽然问题不大，但存在的隐患却是致命的。随车带几个气管快速接头，路上出现管子磨烂的状况，把管子烂的地方剪开然后接头一捅,问题就可以解决，等到了地方再去服务站把它换成铁的，比较结实而且连接牢固。
常用环卫洒水车各种卡子：根据自己需要，可以买几个卡子备在车上以备不时之需(水管卡子、暖气管卡子、油管卡子)。
常用环卫洒水车柴油滤清器：这个也是行车**的备品，尤其是在冬天。挂档气缸O型圈：挂档O型圈一旦失效，你的爱车将会寸步难行，所以建议司机朋友车上备一套。
关于以上环卫洒水车维修所需的小工具，是老司机们根据多年经验推荐的，**能够解决你行车途中的不少小问题。
洒水车取水时需要注意什么
由于园林绿化洒水车的工作环境较加复杂，很多时候需要外出作业不想在城市道路上方便，一般需要在池塘或者小河里取水，很多绿化洒水车司机容易在这一环节出现问题，下面专汽网就为大家讲解下洒水车取水时需要注意什么。
一、取水前首先看取水位置方不方便停车，以及取水位置的高低情况（洒水车水泵的垂直吸程一般是6-7米）。
二、确定取水位置后，洒水车停靠位置尽量接近作业点，吸水较快。
三、取出随车配送的带有快速接头的吸水软管，与吸水口对接好，保证接口处不漏水。
四、将吸水口放入水中，注意不要将管口头端放到水底，以避免吸入杂物，造程管道堵塞，损坏洒水车水泵。
五、按照说明书正确操作绿化洒水车官道上的球阀开关。
六、球阀操作完成后，驾驶员开启发动机，空档踩下离合器，打开取力器水泵开始工作吸水。

高颜值 东风D9 14吨洒水车测评之底盘篇
环境问题越来越被重视，环卫车型受到广大环卫部门的青睐！东风D9洒水车在原东风老款153车型上再现技术革新，焕然一新的面孔受到广大客户的喜爱，高颜值，高效率的是如今环卫车型发展的趋势所在。东风D9 14吨洒水车不仅满足了现在的排放标准，而且在车身的每个细节部分也得到了充分的认可，下面我们来简单的认识一下这款车。
东风D9 14吨洒水车配备6档变速箱；中控台采用弧线设计偏向主驾驶位，方便驾驶员操作各种开关。仪表盘采用左右对称的转速与时速表的布置，中间为液晶显示部分，主要的信息内容一览无余。这款车带有大灯高度可调功能，还标配了中控锁、电动车窗，使操作较便捷。
这款东风D9 14吨洒水车搭载了东风**ISB180 50发动机，*大输出马力180马力，动力强劲爬坡能力强。采用ECR+DOC+POC后处理路线，满足国五排放标准，配加尿素罐，较加经济实惠。与制动系统气刹制动**结合，制动效果好，安全性能高，满足复杂的工作环境要求行车。配上10.00R20钢丝胎，轮胎耐压能力强，覆着面积广，行车安全可靠。这款东风D9采用250mm单层车架，9t后桥，后桥速比为4.33，钢板弹簧数为8/11+7，承载能力可靠安全
东风D9 14吨洒水车颜值高得有理由，大得有分量 ，被称为大众车型，价格优惠，对用于园林绿化和工地降尘等用户来说这是一款不错的选择。
洒水车水泵工作原理
洒水车水泵采用外混式自吸结构，洒水泵内须存有适量的液体，洒水泵启动后叶轮旋转其进口处产生负压。吸入管路中气体与洒水泵内液体混合通过压出室进入气液分离室。由于气体和液体比重不同气体从液体中分离出来，经出口管路排出，液体在分离室中下没，经回流孔回到叶轮外缘，再次进行气液混合和分离，如此循环直至洒水泵体及吸入管内气体排尽而充满液体而完成自吸过程，洒水泵投入正常输液工作。
东风多利卡冷藏车
为确保洒水泵有良好的自吸能力和其它性能，必须具备以下条件：
1.洒水泵在工作前，洒水泵内的储液液面必须**洒水泵轴，因此洒水泵的进口应接向上弯的弯管，再接水平管和快速接头，接头中心线应**洒水泵轴中心线260mm。
2.进口管路，阀门及管件必须保证不漏气，尽量减少弯头。
3.吸入管的吸入口必须浸没于液体中，以免空气进入洒水泵内影响抽液。


问：洒水车罐体是几米一个防波板?
答：洒水车罐体是1.5米一个防波板。

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 湖北匠心汽车科技有限公司 ，位于**于世的“编钟”古乐之乡、中国**汽车之都----湖北省随州市。随州位于湖北省北部，长江流域和淮河流域交汇处，东承武汉、西接襄阳、北临信阳、南达荆州，居“荆豫要冲、扼汉襄咽喉”。随州是“鄂北重镇”、湖北省对外开放的“北大门”，是国家实施西部大开发战略由东向西的重要接力站和中转站。 公司具有*的管理、设计、研发、制造、销售专业团队，拥有“特、新、高、精”设施设备，完善的制造工艺，严密的检测手段，从而确保生产高品质高附加值产品，为市场开发与维护提供有力**。*生产工人全部培训上岗，具备成熟的作业水平，生产的**车品质优价格低，秉承“匠人匠心·精益求精”的企业理念，诚信经营，合作共赢。