7 我司还可以提供卸货-拆包装-组装家具-带走垃圾等服务,如有需要来电咨询
联系人:钟先生
广州东际货运代理有限公司,专注于中国到澳大利亚海运专线多年,是澳洲海运、空运的一级代理商。我司服务人员素质高,专业技能熟练,仓库管理现代化,渠道稳定成熟,软硬件方面都具备明显的优势!是中国货运行业的一流企业!尤其是中国到澳洲海运,中国到澳洲空运方面都有着非常深厚的积累!经过多年发展,现在开放平台面向广大客户直接接货,省去中间环节,返利给客户!
无论您是个人还是公司;无论您的公司是否具有进出口权;无论是国际贸易、电子商务、私人物品还是移民搬家;只要您的目的地是澳大利亚;我们就能成为您通往国外的桥梁
澳洲海运操作流程:
电话咨询→确定海运费→租船订舱→装柜→报关→对单→运输→保险 →制作提单→靠港→清关→预约送货时间→当地卡车送货→送货成功
广州到澳大利亚散货收费标准:
1、由于不同的货物和货量,所需的费用标准不同,需要确认货物信息才能确认价格。
2、澳洲港口30公里内派送上门,不包目的港的关税和GST税,我司可代交关税和GST税,具体需要提供商品编码和货值。
3、整柜报价,需要确认中国地址跟澳洲地址!
关于澳洲海运税费的一些疑问:
出口贸易商品发运到澳大利亚悉尼,需要交的税有:
1.进口GST=(货物价值+海运费(20USD/CBM)+保险+关税)x 10%
2.关税=税率(5%-10%,一般普通商品都是5%)x货物价值 商品的进口税,预计是1-5%, 具体可以/查询,具体以海关单证为准; 有时会因为检疫或者海关查验收费,根据当地国家海关发票实报实销。
3. 海关系统费 92AUD (这个是海关收的)
根据货量选择运输方式:
货物<20立方,建议走散货海运到门; 货物>20立方,建议包柜海运到门,根据实际方数选择柜型。
20GP:内尺寸为5.69米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米.
40GP:内容积为11.8米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米.
40HQ:内尺寸为11.8米X2.13米X2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米
运输周期:
(1)散货:固定每周周一开柜,周五开船;大概25天左右到门
(2)整柜:根据货物实际情况,安排最快的船期。一般周二开大船。到门时间一般比散货快三天左右
我司免费服务:
免费代收货物,不限包裹数量。免费提供仓库集货,提供广州周边城市上门提货,仅收取油费
联系人:钟先生
海运业
海洋运输是国际物流中最主要的运输方式,它是指使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式。国际贸易总运量中的2/3以上,中国进出口货运总量的约90%都是利用海上运输。
海运(Ocean Freight),广义定义为一切与海有关的经营活动。但发展到目前,我们所在所提起海运,一般意义为海上的交通运输,如散杂货运输、集装箱运输等港到港的海上运输。
2012年,全球经济复苏乏力,大部分国际海运需求持续低迷。2012年10月发布的中国出口集装箱综合运价指数为1187.72点,较上期下跌2.2%; 上海出口集装箱运价指数为1202.96点,较上期下跌3.6%。2012年欧洲航线传统旺季运输需求始终不振,航线货量缺乏实质性增长动力,船公司并班、停航缩减运力也未能扭转运价水平持续下跌态势,目前运价三个月内累计下跌约600美元TEU,逼近盈亏平衡点。各船运公司为揽货大打价格战,市场运价普遍下跌100—200美元FEU左右。
法规要求所有海上人命安全公约(SOLAS)以及国际防止船舶造成污染公约(MARPOL 73/78)的成员国,必须强制执行IMDG法规。该法规不仅仅局限于水手使用,所有与航运有关的工业和航运服务业人员都可能使用法规的部分条例。法规由:专业术语,包装,标签,揭示牌,标记,积载,隔离,处理和应急反应组成。国际海事组织每两年对IMDG CODE做一次修订。
东际国际货运代理有限公司是一家综合性的国际货运代理企业,具有完善的全球性国际运输网络,拥有一批具专业水准、诚恳敬业、经验丰富的业务、操作人才,以客户为中心,全年365天,全天24小时不间断及时有效地为客户提供与物流相关的咨询及全面细致的服务,拥以“全方位、全过程、全天候”的工作理念,竭诚为每位客户设计合理、有效、节约、适合自身特点的最佳物流方案,提供货物全程运输追踪等全方位服务。 东际物流以“服务 创新”为理念,秉承“品质第一、信誉至上、诚信结合”的服务宗旨。通过整合各方物流资源,建立完善的服务网络信息系统,不断创新,以服务大众为主体致力为每位客户提供最优质的服务,最优惠的价格,达到双方共赢发展的开始。