北京圣诞用品海运到澳大利亚免税吗

海洋货物运输是国家节省外汇支付，增加外汇收入的重要渠道之一
在我国运费支出一般占外贸进出口总额10%左右，尤其大宗货物的运费占的比重更大，贸易中若充分利用国际贸易术语，争取我方多派船，不但节省了外汇的支付，而且还可以争取更多的外汇收入。特别把我国的运力投入到国际航运市场，积极开展第三国的运输，为国家创造外汇收入。

发展海洋运输业有利于改善国家的产业结构和国际贸易出口商品的结构
海洋运输是依靠航海活动的实践来实现的，航海活动的基础是造船业、航海技术和掌握技术的海员。造船工业是一项综合性的产业，它的发展又可带动钢铁工业、船舶设备工业、电子仪器仪表工业的发展，促进整个国家的产业结构的改善。
2015年12月28日，根据相关企业提供的线索,历经一年多的调查,发展改革委日前对日本邮船株式会社、川崎汽船株式会社、株式会社商船三井、威克滚装船务有限公司、华轮威尔森物流有限公司、智利南美轮船有限公司、日本东车轮船有限公司、智利航运滚装船务有限公司等8家滚装货物国际海运企业达成并实施串通投标价格垄断协议的行为依法做出处罚,分别处以2014年度与中国市场相关的滚装货物国际海运服务销售额4%至9%不等的罚款,合计罚款4.07亿元。
海运业
海洋运输是国际物流中最主要的运输方式，它是指使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式。国际贸易总运量中的2/3以上，中国进出口货运总量的约90%都是利用海上运输。

二、我们的运输周期：
1.散货：固定每周周二开柜，周五开船；大概25天左右到门；
2.整柜：根据货物实际情况，安排快的船期。一般周二开大船。大概20-35天左右到门.
综合性码头
又称通用码头。能够进行多种货物装卸作业的码头。采用通用装卸机械设备，一般以装卸件杂货为主。这种码头适应性强，在货种不稳定或批量不大时比较适用。
海运的优点
海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式，国际贸易总运量中的三分之二以上，我国绝大部分进出口货物，都是通过海洋运输方式运输的。海洋运输的运量大，海运费用低，航道四通八达，是其优势所在。但速度慢，航行风险大，航行日期不易准确，是其不足之处。

收费标准
1、散货报价参考下表，具体价格跟随外币汇率以及船公司费用，有细微波动，走货实时确认！10立方以上价格有优惠！
（1）：悉尼/墨尔本：首方2500RMB，续方900RMB
（2）：布里斯班： 首方2800RMB，续方900RMB
（3）：阿德莱德： 首方3000RMB，续方1200RMB（此市区不含派送费）
（4）：西澳帕斯/弗里曼特尔：首方2800RMB，续方1000RMB（此市区不含派送费）
2、整柜报价需确认中国地址跟澳洲地址！具体价格跟随外币汇率以及船公司费用，有细微波动，走货实时确认！
3、以上报价不包目的港的关税和GST消费税，（关税=货值*5%）+（GST消费税=关税+货值+海运费叠加*10%）总税率17%左右。也可委托我司代交税！

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