汽车驾驶模拟器、汽车模拟驾驶系统、汽车教学设/tongfang/cp_view.asp?id=274
■汽车驾驶培训现状:
我国驾驶员培训虽然多年来办起驾校,开始了正规培训,但是,仍然采用师徒传授式的训练方法,靠长时间的实车训练来传授驾驶技能。学习驾驶技术主要是训练正确的操作动作和形成条件反射式的操作习惯,靠实车训练来达到目的需要耗费大量的人力、物力和时间。驾驶技能又是一种动态操作技能,现在的训练是由静态环境下的“五大机件"、操作直接进入动态实车训练,大部分学员不能适应,实车训练由于受物质和环境条件限制,动作练习少,跑路多,效率低,而且有许多操作技能难以或无法用实车进行训练。
近年来部分驾校引进或购置一些国外或国产模拟驾驶器,国外发达地区由于与我国国情不同,培训设备不*适用我国驾驶员培训|情况。目前国产模拟驾驶器,一种是仅由汽车操作部件组合而成的基本训练台,设备简单,功能少,仅能作为学员认识汽车“五大机件"功能和了解操作过程的学习机,对训练效果的提高不明显。另一种是引进国外技术改造发展而成,其功能基本与国外产品相同,不太适合我国驾驶员训练特点,而且目前的追求方向已不注重基本部件和结构的实际操作感觉和实用性。
因此,在吸收国外**技术的同时,结合国情,研究和开发适合我国驾驶员培训|特点、符合需要的训练设备——BP-7型主被动式汽车驾驶模拟器。使**的培训技术在我国产生较大的作用。
本模拟器由两大部分组成:真车与图像。 ■真车:
针对国内汽车驾驶过程中换档操作频繁对行车质量和*影响大,而且是驾驶员培训中的**和难点这一特点,在驾驶模拟器上增加模拟动力和换档动态模拟系统,以加强换档训练,增强换档操作的实际感和训练效果。