武汉洪山锤机实心方桩桩尖 国鼎

预制管桩监理流程



工程监理控制的重点包括：控制桩的稳定性、倾斜度、合理的施工 顺序、单桩承载力和桩身完整性等，尤其是单桩单柱的管桩也应严格进行监控，以保证桩位的准确性 预应力混凝土管桩吊运要符合下列规定：
1、对桩基施工方案审核：机具、劳力、现场组织状况、进度计划、施工工艺及流程，打桩路线。
2、 检查现场施工管理班子到位状况。
3、管桩外观质量及出厂合格证书。
4、管桩出厂前应做出厂检查，其规格、批号、制作日期应符合所属的验收批号内容及管桩的质量合格证书相关文件；
5、在吊运过程中应轻吊轻放，避免剧烈碰撞；
6、单节桩可采用专用吊钩勾住桩两端内壁直接进行水平起吊； 7、管桩运至现场时应进行检查验收，严禁使用质量不合格及在吊运过程中产生裂缝的桩。
8、施工单位对施工前期的各项准备工作完成后，应向现场监理书面报告，经监理审核批准后可进行正式施工；对特种作业人员应具备上岗资格证书；各种材料及成品进场均应按市建设主管部门要求，向监理报申进场材料清单，经批准后方可用于工程。

质量的事中控制：
1、检查施工单位项目管理人员到位情况。
2、检查当天成品管桩进场数量及质量。
3、对当日计划完成任务进行全过程施工工序抽检，并作记录。
4、在施工单位自检查合格的基础上，核实鉴证当日完成工作。 5、作好工作交接及监理日记记录。
3. 质量的事后控制：
3.1 核对桩数量及桩位偏差。
3.2 对桩基的静压、动测等检测试验。
3.3 完成监理报告

防治措施
1）桩制作时，要振捣密实，桩顶的加密箍筋要保证位置准确；桩成型后要严格加强养护。
2）沉桩前应对桩构件进行检查，检查桩顶有无凹凸现象，桩顶面是否垂直于轴线，桩尖有否偏斜，对不符合规范要求的桩不宜使用，或经过修补等处理后才能使用。
3）检查桩帽与桩的接触面处是否平整，如不平整应进行加垫等处理才能施工。
4）沉桩时稳桩要垂直，桩顶要有衬垫，如衬垫失效或不符合要求时要更换。
5）施工时应根据地质条件，桩断面尺寸及形状，合理选择桩锤。并采用“重锤低击”的方法，严格控制桩锤的跳动高度，禁止高起高落。

管桩问题与事故处理


1、桩身断裂：桩在沉入过程中，桩身突然倾钭错位，当桩尖处土质条件没有特殊变化，而贯入度逐渐增加或突然增大，桩身出现回弹现象，即可能桩身断裂。
主要原因：桩身在施工中出现较大弯曲，在集中荷载作用下，桩身不能承受抗弯度；桩身在压应力大于混凝土抗压强度时，混凝土发生破碎；制作桩的水泥标号不符合要求，砂、石中含泥量大，石子中有大量碎屑，使桩身局部强度不够，施工时在该处断裂；桩在堆放、起吊、运输过程中，也会产生裂纹或断裂。
预防措施：施工前，应清除地下障碍物。每节桩的细长比不宜过大，一般不超过30；在初沉桩过程中，如发现桩不垂直应及时纠正。桩打入一定深度发生严重倾斜时，不宜采用移动桩架来纠正。接桩时，要保证上下两节桩在同一轴线上；桩在堆放、起吊、运输过程中，应严格按照有关规定或操作规程执行；普通预制桩经蒸压达到要求强度后，宜在自然条件下再养护一个半月，以提高桩的后期强度。
治理方法：当施工中出现断裂桩，应会同设计人员共同研究处理办法。根据工程地质条件、上部荷载及所处的结构部位，可以采取补桩的方法。
2、沉桩达不到设计要求：桩设计时是以最终贯入度和最终标高作为施工的最终控制。一般情况下，以一种控制标准为主，与另一种控制标准为参考，有时沉桩达不到设计的最终控制要求。
主要原因：勘探点不够或勘探资料粗略，勘探工作以点带面。致使设计考虑持力层或选择桩尖标高有误，有时因为设计要求过严，超过施工机械能力或桩身砼强度；桩机及配重太小或太大，使桩沉不到或沉过设计要求的控制标高；桩身打断致使桩不能继续打入。
预防措施：探明工程地质情况，必要时应作补勘，正确选择持力层或标高；防止桩身断裂，打桩时注意桩身变化情况。
3、桩顶位移：沉桩过程中，相邻的桩产生横向位移或桩上升现象。
主要原因：桩数较多，土层饱和密实、桩间距较小。在沉桩时土被挤到极限密实度而向上隆起，相邻的桩一起被涌起。在软土地施工时，由于沉桩引起的空隙压力把相邻的桩推向一侧或涌起；桩位放线不准；偏差过大；施工中桩位标志丢失或挤压偏离，施工人员随意定位；桩位标志与墙、柱轴线标志混淆搞错等，造成桩位错位较大；选择的行车路线不合理；土方开挖方法及顺序不正确。
预防措施：沉桩期间不得同时开挖基坑，需待沉桩完毕后相隔适当时间方可开挖，一般宜两周左右；基坑开挖注意有一定排水措施，留置边坡。基坑边不得堆放土方，基坑较深应分层开挖；认真按设计图纸放好桩位，设置明显标志，并做好复查工作，选择合理桩机行车路线。
4、桩身倾斜：桩身垂直偏差过大。原因分析：场地不平、有较大坡度。桩机本身倾斜，则桩在沉入过程中会产生倾斜；稳桩时桩不垂直，送桩器、桩帽及桩不在同一条直线上。 预防措施：场地要平整，如场地不平，施工时应在打桩机行走路线加垫木等物，使打桩机底盘保持水平。
5、接桩处开裂：接桩处出现开裂现象。
原因分析：采用焊接连接时，连接处表面未清理干净，桩端不平整；焊接质量不好，焊缝不连续、不饱满、焊肉中夹有焊渣等杂物；焊接好停顿时间较短，焊缝遇地下水出现脆裂；两节桩不在同一条直线上，接桩处产生曲折，压桩过程中接桩处局部产生集中应力而破坏连接。

施工过程的质量控制要点
1.1 施工前的质量控制
①做好施工前的审核工作。
首先通过对施工人员进行审核，了解其技术力量和水平，保证施工队的每个人员持证上岗；另外，要加强对施工组织设计、施工计划进度等进行审查，然后评价其可行性，保证安全措施合理到位。
②进场前要加强对管桩的检查。
首先要检查管桩的检测报告、规格型号（包括外径、壁厚、桩身长度、桩身弯曲度等），以防止劣质产品或者不符合规格的产品进场；其次，根据规范和图纸设计要求，要对管尖进行全面检查和测量，不满足有关规范和设计要求的，责令其更换；另外，要检查管桩表面是否符合管桩规范的要求，包括是否有裂缝、断裂和凹陷等情况。
③合理选择和检查压桩机。
压桩机的选择不能盲目，要根据工程的具体情况和设计要求，会同各有关部门合理选择压桩机，避免采用超载施工；另外，在施工过程中，如果压桩机发生故障而停止工作，会出现压桩不连续的情况，严重时造成管桩无法压入，直接影响管桩的施工质量，因此对压桩机的合理选择要非常重视。
④定位放线与定桩位。
放线与桩位是否准确直接影响这个建筑物的位置和结构，因此要对这两道工序严格把关，绝对不能轻视。根据提供的测量控制点，将基线要放在不受施工影响的地方，然后根据设计图纸，指定定位线，最终由项目技术负责人员进行复核，发现不符合要求的及时纠正，检查无误方可进行压桩施工。

预应力管桩概述



一、概述
改革开放以来，我国经济建设带动了土木建筑工程的迅速发展，大量的高层建筑、大跨度的桥梁、高速公路、港口、码头等工程均需要优质的桩基。20年前，预应力混凝土管桩由日本引进中国大陆，在各类型桩型中异军突起，成为我国大多数经济发达省份普遍采用的基本建设桩型。目前全国管桩年产量已超过1.8亿米，产值约165亿；并且以每年10%-15%的速度递增，现已成为建筑业不可缺少的材料。
二、混凝土管桩优点
纵观目前我国现有的20多种桩型，要数预制桩在其成桩过程中掺杂的人为因素最少，质量较稳定，预制桩包括混凝土方桩、钢桩、钢管混凝土桩和预应力管桩。其中管桩是体现了当代混凝土技术进步和混凝土制品高新工艺水平的一种预制桩。单比管桩，混凝土方桩其制作环境和设备条件差、价格贵、生产周期长、劳动生产率低、材料耗用量大、沉桩时挤土量大，施工难度大，损耗率高，不利于工厂生产储备、施工过程中噪音大。 预应力管桩具有明显的优越性：
1、质量稳定，性能可靠 预应力混凝土管桩是按照一定的标准和工艺流程生产，制作环境和设备较好，采用室内高温、高压蒸汽养护，不受环境气候的影响。而方桩的养护一般为自然养护，环境气候的变化直接影响到混凝土强度的发展。
2、生产周期短 管桩由于采用湿热二次养护, 从原料到成品桩只需24小时，而方桩制作成型后混凝土需养护28天，不利于地质变化后桩长调整的及时性。
3、设计选用范围广 管桩规格齐全，从ф300～ф800以及ф1000～ф1200都有，不同的壁厚，适应不同的承载要求，其单桩承载设计值一般可达6000KN以上，大口径的后张法管桩，桩身承载最高可达15000KN～28000KN以上，而方桩规格和承载力都无法与管桩相比。
4、单桩承载力高，单位承载力造价便宜
预应力混凝土管桩抗压强度等级为C80，因此单桩容许承载力高；管桩生产效率较高，成本也得到较好控制，价格较便宜，目前管桩价格不足钢桩的1/3。
5、抗弯、抗拉性能好。
由于管桩桩身混凝土强度高，加上使用了高强度、低松驰的预应力专用钢筋，使桩身具有相当高的有效预压应力（4-10MPa），因此PHC管桩具有相当大的抗弯和抗拉能力。方桩因无预应力，抗弯性能差。
6、成桩质量可靠。
因桩身混凝土密实、强度高，耐打性好，对持力层起伏变化大的地质条件适应性比其它桩型强，施工中损耗率极低，而方桩易打碎或打断。
7、吊装方便、施工方便。
管桩可直接采用两头勾吊法。施工现场简洁，施工中随地质变化可随时调整桩身长度，施工难度小，方便。方桩起吊不方便，必须准确起吊点否则会断桩，施工速度慢，接桩时易出现对接不好。桩身长度不能随便调整，浪费材料。
8、适应范围广。
可广泛应用于工业与民用建筑、铁路、公路、桥梁、码头、港口等工程建设和大型设备基础工程等，同时，很容易满足设计要求，很少出质量事故。
9、具有与其它桩型的桩基设计更高的抗震性能。
从1976年唐山大地震、1978年日本宫城大地震、1999年台湾南投、台中大地震、1999年日本阪神地区大地震后的调查表明，良好的PHC管桩基础设计不至于造成建筑物的灾难性倾覆和倒塌。
总之，PHC管桩以其特有的技术性能好，综合经济指标佳，文明便捷的施工速度快，已受到越来越多的设计人员和建设单位的欢迎。

预应力管桩施工中应注意问题
1.挤土效应
　 预应力管桩属于挤土类型，由于沉桩时的排土作用，使土体结构受到扰动，从而产生挤土效应；施工顺序不当，施工中压桩速率快，沉桩数量太多；布桩过多过密，加剧了挤土效应。防治措置：
　 （1）为有效降低排土作用，对大面积深厚软土区沉桩或大密度桩基承台，一种方法是采用开口钢桩尖，让部分土体进入到管桩的空心中，以降低挤土效应（但对桩端持力层易软化的泥岩等持力层不适宜）；另一种方法是对桩距较密部分的管桩可采用预钻孔沉桩方法，孔径约比桩径小50～IOOMM，深度宜为桩长的1／2，施工时随钻随打，或采用间隔跳打法。
　 （2）控制沉桩速率，一般控制在1m／min左右。并根据桩的入土深度，宜先长后短、宜先高后低。若桩较密集，宜从中间向两侧或四周进行。桩数多于30根的群桩基础，应从中心位置向外施打。对挤土效应明显的场地，因严格控制日成桩工作量。
　　（3）设置袋装砂井或塑料排水板，消除部分超孔隙水压力，减少挤土现象；设置隔离板桩或地下连续墙；开挖地面排土沟，消除挤土效应。
　　（4）沉桩过程中应加强临近建筑物、地下管线的观测、监护，对靠近特别重要的管线及建筑物处可改其它桩型。同时进行桩土隆起和桩顶上浮的监测，并根据监测结果对上浮桩进行复打。
2.沉桩时遇到障碍无法继续沉桩
　　当场地填土层中含有砖头、砼块、石块的建筑垃圾，浅部旧基础，或桩周土土中分布有厚度不大但较密实的砂卵石层，或中、微风化夹层或微风化孤石。若大面积分布（或见孔率很高），应采用其它基础方案。若分布范围小（或见孔率低），可采用以下措施进行处理：
　　（1）打桩前应对场地地质情况进行分析和原有建筑情况进行调查了解。对浅层回填石块，浅部旧基础等障碍物可采用挖土机挖除。当障碍物埋藏较深时，可采用冲孔钻机引孔，或采用钻机将障碍物钻穿，然后在引孔内装入管桩后继续进行沉桩。
　　（2）当桩已入土较深时，若遇到坚硬密实的砂砾石夹层或强风化夹层（非坚硬的中微风化孤石），桩无法拔出时，可采用小型钻机将钻具放人管桩中间的空洞中钻孔，将障碍物钻穿后继续沉桩。
　　（3）选用的桩机能量大小应与设计要求、桩径、桩长及地质条件相匹配，即桩机选型、配重应符合施工要求。
3.桩位偏差过大或斜桩
　　施工中应严格控制桩的偏位，放线放桩之后，在锤打或压桩前还需再一次复测桩中心位。施工中静压桩机等重型设备的移动，大密度桩的挤土效应，桩尖遇到大直径障碍物时，以及施工中桩身未对齐、不垂直等都容易导致桩位偏差或倾斜。因此施工要采用以下措施防治：
　　（1）大型静压机的自重加配重总重量大，对场地表层土的强度有一定要求，如果表层土软，静压机行走过程中容易发生陷机，可能将已施工的桩压偏位。为避免造成桩偏位，施工前应对场地表层土进行处理，一般采用回填石粉渣或铺砂卵石层的方法进行碾压处理，处理厚度不得少于50、cm.
　　（2）桩过密产生挤土效应密集群桩施工过程中很容易产生挤土效应，后施工的桩很容易将先施工的桩挤偏位。施工时采用开口桩尖或引孔成桩，降低排土效应。同时制定合理的施工顺序，先施工场地中心的桩，在施工周围的桩，桩身挤压偏斜。
　　（3）当沉桩遇到障碍物时应及时排除后再进行沉桩；沉桩时发现不垂直应及时纠正，必要时应把桩拔出重打，桩进入一定深度后，不宜采用移动机架进行校正，以免发生断桩，应采取其他措施。
　　（4）施工过程中要严格控制好桩身垂直度，尤其是第一节桩，垂直度偏差不得超过桩长的0.5％、，桩帽、桩身及送桩杆应在同一直线上，尽量减少接桩数量，接头不宜超过3个。沉桩时宜设置经纬仪在两个方向上进行校准。
　　（5）基坑开挖水平位移过大基坑开挖，遇到饱和软粘土时，严禁边打（压）桩边开挖或用挖土机挖土，最好用人工挖土，保持桩侧土的高差应少于1m，防止管桩被土的侧压力推斜，推裂或推断。如果基坑开挖采取放坡或柔性支护结构，将产生较大的水平位移，土体的位移必然带动坑内桩产生位移。
　　（6）施工过程中加强对垂直度的控
4.桩身破坏
　　施工过程中由于斜桩现象的出现或桩端、送桩杆不平整导致桩端应力集中，使桩帽滑落或桩头爆裂；移动机架进行校正桩位、桩身垂直度，导致桩身断裂；遇到坚硬地层（如砂卵石层、中微风化基岩），累计锤击数超过桩身疲劳强度等均易导致桩身破裂，防治措施：
　　（1）选用桩机合理有效的施工方法，控制桩身的垂直度。施工中密切关注沉桩状态，发现异常要及时分析原因，避免斜桩的发生。
　　（2）当场地土质密实坚硬，或布桩密集等，应注意桩侧阻力的增高导致沉桩困难，桩尖无法到达预定持力层，实际桩长短于设计桩长的问题，但此时单桩承载力已满足设计要求；或桩尖遇中、微风化孤石将导致桩尖阻力迅速增高导致的沉桩困难。如一味强行施打（或加压），将可能导致桩尖破坏，或因累计锤击数超过桩身疲劳强度而出现桩身破坏。
　　（3）施工过程中应加强对桩身原材料的检查验收。施工中发生桩身破坏宜采用小应变等有效的手段检测桩身情况，然后确定处理方法。

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湖北桌南基础工程有限公司管桩项目工程由中都集团投资建设，该项目位于孝感市孝南区新铺镇顺利村工业园，占地面积330亩，离京珠高速约3公里，107国道2公里，位于黄孝路边，地理位置优越，交通运输便捷。目前主要生产预应力混凝土管桩、ＰＨＣ管桩、钢筋混凝土方桩及其他等产品和服务。本项目拟建六条生产线，总投资5亿元，分三期投资建设，一期计划投资2.5亿元，二期计划投资1.5亿元，三期计划投资 1亿元。全部三期工程建成后，年生产先张法预应力高强混凝土管桩800万米，年产值将达到13.5亿元。该项目的建成投产，一方面可以填补鄂东北地区管桩制品行业的空白，另一方面可以为新铺镇增加税收4000万元以上，再是可以安置就业人员1200多人。 公司引进目前国内、****的管桩生产流水线和生产工艺，将配套国内**的全套自动化电脑控制配料系统和国外**的主机及离心、高压蒸养、编芯、起重、物流等设备。 中都牌预应力高强度混凝土预制管桩广泛用于高楼、桥梁、**设施、铁路等大型工程的桩基，其采用静压沉桩工艺，通过大吨位（10000KN）压桩机直接操作，具有 单桩承载力高、应用范围广、沉桩质量可靠、工程造价低、施工周期短等优点，是基础施工的传统方法的一次技术性革命。该产品市场前景广，供不应求，目前全省仅有6家中型企业生产。该项目建成投产后，将填补孝感及周边地区在管桩制品行业的空白，同时成为湖北省规模大的混凝土管桩生产企业。先后**了ISO9001**质量体系认证、管桩生产资质、管桩检测资质。 本公司将以“质量**，用户至上”的原则为用户提供高品质的产品和售后服务；采取“扩大规模，降低成本”的战术方针为用户提供低成本，富有竞争力的产品。