承载能力高:
这是因爲谐波齿轮传动中同时啮合的齿数多,双波传动同时啮合的香数^言㈢ 齿数的30%以上,而且柔轮采用了高强度材料,齿与齿之间是面接触。
传动**、运动平稳。由于柔轮轮齿在传动过程中作均匀的径向移动,因此,即使转速_
很高,轮齿的相对滑移速度仍是较低(故爲普通渐开线齿轮传动的百分之一),所以.mm 磨损小,**(可达69°/。~96%)。又由于啮入和啮出时,齿轮的两侧都参加工作,因而无冲撃现象,运动平稳。
分度盘选型前 必须先了解的事项
1.工件的材质:
A:铝、铜等材质,可选气刹
B:铸铁、钢等材质可选油刹或者齿式油刹
2.工件的精度要求:
A:20秒以内可选AR系列(为任意角度之分度盘)
B:15秒以内可选HR系列(为任意角度之分度盘)
C:10秒以内可考虑加装光学尺(圆光栅);但是圆光栅价格比较高,所以如 果只做定位加工时可考虑选择HI系列(可达±5秒)但HI系列为(1” 或5”)之倍数的固定角度之分度盘,不可做连续切削加工。
3、工件的形状及尺寸
A:如果是圆棒型,则需加装三爪卡盘及顶针尾座,在选用三爪卡盘时,卡 盘的外径不要大于盘面直径,卡盘对工件的夹持尺寸范围
B:如果是奇形异状,且一次要加工两个以上的工件,则需加装圆盘尾座,(另 L块、大底板、中板(过桥板)可请夹具商制作)
注:在使用过桥板时,过桥板的尺寸尽量不要大于盘面直径。
4.可承受负载:
先确认分度盘可承受工件的负载,在确认机床可承受的总负载,在将预选的 分度盘、尾座、L块、过桥板、大底板、工件、夹具等重量合计,如果**重 则需先判断工件的材质,如是铝合金或者其他轻型材料,只是形状支节过长, 活动径旋需求过大,造成必须选择大型分度盘,此时可将分度盘改选小一号 的,在另加垫高块即可减重,且价格比较低有能满足工件的活动旋径。
我国对于数控机床研究和应用起步较晚,与发达国家相比技术上存在较大差距;随着我国航空航天、汽车、**、电力设备制造等重要行业的高速发展,目前急需进行制造设备的较新换代,提高我国的综合国力,随着国内对加工中心的需求量的增加,在加工中心的设计中,需要对其组成部件进行严密的分析与计算。其床身等支承件和关键零部件的质量直接影响到加工中心的稳定性和加工精度。
作为机械加工业中重要的设备,近年来在品种、性能、功能方面有很大的进步,新型的五轴加工中心可用于航空、航天零件加工;有专门用于模具加工的**加工中心,集成三维CAD/CAM对模具复杂的曲面**精加工;有适用于汽车、摩托车大批量零件加工的高速加工中。飞机零件的制造需求催生了数控加工技术,并且一直**着数控加工技术的发展,**的五轴联动数控机床则是航空制造领域不可或缺的高技术制造装备。
体积小、重量轻。与一般减速机比较,输出力矩相同时,谐波齿轮减速机的体积可减.. 2/3,重量可减轻1/2。
可向密闭空间传递运动。利用柔轮的柔性特点,轮传动的这一可贵优点是现有其他传动无法比拟的
加工精度:打表精度≤5um,工件cbk精度:≤15um。
可以选配发那科、三菱、新代系统,其中发那科,新代可以实现五轴联动功能。
森氏精密是专注研发、生产精密数控四轴/五轴转台的**型企业。 公司与2006年在东莞成立森氏精密分公司。森氏精密秉承“质量至上,客户至上,信誉至上”的宗旨,设计**,服务客户。 长期以来我公司立研发,并引入**为的传动机构:精密磙子凸轴机构和精密谐波传动机构,并将二者结合,生产出较为经济的五轴转台。 我们的产品就是要满足客户的需求,我们要着眼未来,为客户提供明天或者未来的解决方案。“服务客户,设计较高的经济**”,就是我们的使命和经营理念。 让我们与客户站在一起,携手打造精密、稳定、、自动化的数控转台。