• 蚌埠装卸搬运公司

    蚌埠装卸搬运公司

  • 2019-07-18 09:06 107
  • 产品价格:100.00
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  • 产品数量:不限产品规格:不限
  • 信息编号:50179876公司编号:4221881
  • 王先生 经理
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    产品描述
    为了说明和分析物料搬运的灵活程度,通常采用平均活性指数的方法。这个方法是对某一物流过程物料所具备的活性情况,累加后计算其平均值,用“6”表示。6值的大小是确定改变搬运方式的信号。如:
    当δ<0.5时,指所分析的搬运系统半数以上处于活性指数为0的状态,即大部分处于散装情况,其改进方式可采用料箱、推车等存放物料。
    当O.5<δ<1.3时,则是大部分物料处于集装状态,其改进方式可采用叉车和动力搬动车。
    当1.3<δ<2.3时,装卸、搬运系统大多处于活性指数为2,可采用单元化物料的连续装卸和运输。
    当δ>2.7时,则说明大部分物料处于活性指数为3的状态,其改进方法可选用拖车、机车车头拖挂的装卸搬运方式。
    装卸搬运的活性分析,除了上述指数分析法外,还可采用活性分析图法。分析图法是将某一物流过程通过图示来表示出装卸、搬运活性程度,并具有明确的直观性能,使人一看就清,薄弱环节容易被发现和改进。运用活性分析图法通常分三步进行:
    第一步,绘制装卸搬运图;
    第二步,按搬运作业顺序作出物资活性指数变化图,并计算活性指数;
    第三步,对装卸搬运作业的缺点进行分析改进,作出改进设计图,计算改进后的活性指数。

    第1章 绪论
    1.1 物流装卸搬运的特点及方法
    1.2 物流装卸搬运设备的分类
    1.3 物流装卸搬运技术的主要内容
    第2章 叉车
    2.1叉车的特点、作用和分类
    2.2叉车的型号及主要技术参数
    2.3叉车的主要组成部分
    第3章 轻型装卸搬运设备
    3.1 手推车
    3.2 二轮杠杆式手推车
    3.3 手动液压升降平台车
    3.4 手动液压托盘搬运车
    3.5 手动液压堆高车
    3.6 牵引车和平板车
    第4章 起重机械
    4.1 起重机械的概念、特点及分类
    4.2 起重机械的基本参数和工作级别
    4.3 典型起重机械
    第5章 堆垛设备
    . 5.1 堆垛机的概念、特点和分类
    5.2 巷道堆垛机
    5.3 桥式堆垛机
    5.4 堆垛机的选型
    第6章 连续输送机械
    6.1 连续输送机械的工作特点及分类
    6.2 连续输送机械的主要技术参数
    6.3 典型输送机械
    第7章 物流装卸搬运系统及方案设计
    7.1 物流装卸搬运系统概述
    7.2 装卸搬运工艺
    7.3 装卸搬运设施设备的配套性-
    7.4 物料装卸搬运设备和人员的配套及方案的合理化原则
    第8章 技术的应用
    8.1 件杂货装卸搬运技术应用及案例分析
    8.2 集装箱装卸搬运技术应用及案例分析
    8.3 干散货装卸搬运技术应用及案例分析
    8.4 液体货装卸搬运技术应用及案例分析
    一、装卸搬运的概念
    在同一地域范围内(如车站范围、工厂范围、仓库内部等)以改变“物”的存放、支承状态的活动称为装卸,以改变“物”的空间位置的活动称为搬运,两者全称装卸搬运。有时候或在特定场合,单称“装卸”或单称“搬运”也包含了“装卸搬运”的完整涵义。转自环 球 网 校
    在习惯使用中,物流领域(如铁路运输)常将装卸搬运这一整体活动称做“货物装卸”;在生产领域中常将这一整体活动称做“物料搬运”。实际上,活动内容都是一样的,只是领域不同而已。
    在实际操作中,装卸与搬运是密不可分的,两者是伴随在一起发生的。因此,在物流科学中并不过份强调两者差别而是做为一种活动来对待。
    搬运的“运”与运输的“运”,区别之处在于,搬运是在同一地域的小范围内发生的,而运输则是在较大范围内发生的,两者是量变到质变的关系,中间并无一个绝对的界限。

     臂架导向滑轮悬挂点在水平面上投影的连线呈等腰梯形,4根钢丝绳连线围成漏斗形。吊具动力及控制电缆自臂架头部中间垂直向下引出,采用垂缆或专用吊具电缆卷筒收放电缆。起升钢丝绳的倍率为2.采用此种缠绕方式时,应对吊具的重心进行调整,使其处于通过吊具横梁滑轮轴中心的垂直平面内。

      索漏斗形钢丝绳缠绕系统该方案下钢丝绳、减速器、卷筒、滑轮的选型设计与方案二相同。由于臂架头部导向滑轮悬挂点在水平面上的投影为等腰梯形,且连线围成漏斗形,因此,吊具悬挂系统在回转平面内的刚度较大,回转起、制动时产生的扭振可快速衰减,工况较平稳。此外,导向滑轮前后左右的间距可根据要求进行调整,以保证钢丝绳与吊具馈电电缆之间有足够的距离,防止吊具电缆在工作过程中与钢丝绳发生碰擦、缠绕而受损。通过合理设计导向滑轮的坐标位置,可保证在变幅过程中货物水平位移性能不变。

      在原采用吊钩作业的门座起重机的基础上,通过修改臂架头部结构,即可实现集装箱掏箱功能,但改造工作量稍大于方案二。该方案下钢丝绳的平均使用寿命与方案二相同。国内港口早期使用的配备集装箱旋转吊具的单臂架门座起重机主要采用方案一,其作业效率约为20~25TEU/h;原采用吊钩作业的门座起重机设备改造主要采用方案二,部分新设备也采用方案二,其作业效率略低于方案一或与方案一大致相同;自2008年开始,大部分新设备采用方案三,其作业效率约为23~27TEU/h,略高于方案一。此外,就采用方案一的设备而言,其起升机构的造价约为采用方案二或方案三设备的2.5~3.0倍,且钢丝绳的平均使用寿命较短,运营成本较高。另外,如果有起重吊装需求,可以联系专业的四通搬家公司,服务热线:4006106001。

    装卸工艺过程指货物从进港到出港所进行的全部作业的综合,它由一个或一个以上的操作过程组成。货物经过港口换装,有直接换装和间接换装两种方式。直接换装指货物由船上卸下直装上车辆或船舶,不再进人库场,或者按相反程序进行组织的装卸工艺过程。间接换装指货物先从船上卸入库场经过短期堆存,再由库场装上车辆溯舶,或者按相反程序进行组织的装卸工艺过程。
    一般来说,操作次数越多,港口为了完成货物换装所耗费的人力、物力越大,因此要尽可能减少人库场货物数量,增加直取比重。但直取作业时车船停留时间往往较长。由于船、车、港、货等不平衡关系的影响,港口装卸作业大部分是以间接换装进行的。
    常见的装卸工艺过程有:
    1.车≒库(场)≒船
    2.船≒库(场)≒船(车)
    3.船≒船
    4.船≒车
    5.船≒驳船≒车
    装卸工艺过程中各作业工序的连续称为工艺流程。如船车这一工艺过程中的流程是:舱内作业起落舱作业车上作业。制定和选择科学的装卸工艺流程,其关键在于提高港口装卸效率,减轻劳动强度,缩短车船在港停泊时间。
    科学合理的装卸工艺流程,一般要符合如下要求:
    (1)减少作业环节,缩短运送距离;
    (2)使用合适的装卸机械,采用先进的工属具;
    (3)扩大机械化作业比重;
    (4)各装卸环节机械类型要少,各种装卸机械技术性能相配合,生产效率要高;
    (5)要充分反映装卸工人和机械司机的先进操作方法;
    (6)减少作业中断时间,减轻劳动强度,增加安全生产系数。
    为了便于研究和分析装卸工艺,可以将装卸工艺过程划分为若干各相互平行的单一过程。
    (一)操作过程:货物位移的基本过程。
    (二)劳动过程:参加装卸工艺过程的装卸工人在各环节的劳动强度、操作方法、作业技术和劳动组织。
    (三)机械运行过程:研究各种机械的运行规律。
    (四)工属具的循环周转过程:研究装卸工属具的运用状况和周转过程。 [2]



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