液压起拨道器生产

液压起拨道器 手持式液压起拨道器 便携式液压起拨道器

MYQB-30型液压起拨道器是在YQB-1型液压起拨道器基础上进行改进后的一种新型起拨道器，它比YQB-1型具有结构较合理、功率较大等特点。

液压起道机型号 液压起道机用途 液压起道机操作
结构特点 ：液压起道机是由手动双柱塞泵，油箱，溢流阀，起道杠杆，底板等主要零部件组成，有如下特点：该机油箱内设有溢流阀，系统工作压力选用72mpa有利于采用较小的缸径，达到体积小重量轻的要求。当油压**过72mpa时，溢流阀自动卸荷，起到**载保护作用。
1. 油缸顶盖上设有放气螺钉，便于排出油缸的空气。
2. 泵的手柄库除了泵油传力作用外，还有限位作用，当工作缸升到规定高度时，限位块接触起道杠杆限位。
液压起道机工作原理
将手柄插入手柄套，上下扳动手柄，通过手动柱塞泵将压力油压入油缸，缸体上升，再通过耳轴带动起道杠杆，借助起道杠杆**的起道轮将钢轨抬起。
液压起道机技术参数
1.较大起道力 196KN 5.手柄作用力 450N
2.额定油压 72MPa 6.液压油 15#机械油
3.起道轮升程 120mm 7.适用轨型 24――75kg/m
4.空载效率 >4.5mm 8.净重 28kg
液压起道机注意事项
1. 使用前应检查油箱内液压油是否足量；有无漏油；空载上下摇动手柄观察油缸有无跳动和爬行现象；观察油缸内是否有气体；回油阀工作是否正常；各紧固件有无松动。无任何异状时方可作业。
2. 摇动手柄起道时，在开始无负荷或低负荷的情况下，扳动手柄幅度可大些，以提高工作效率。当起道重量较大时，扳动手柄的幅度不宜过大，避免损坏泵芯及泵壳。
3. 本起道器起道作业时安装在内外侧均不侵入界限，但作业中遇到列车通过，起道机和操作工人要同时撤离线路。在紧急情况下来不及撤离起道机时，也必须拧松回油阀。确保行车安全。
起道完毕后，逆时针拧松回油卸荷阀，在钢轨自重作用下，液压油通过回油阀被压回油箱。取出起道器，用脚踩踏油缸，达到全部复位。

液压起拨道器主要是为了适应近年来由于铁路运输的发展和运输能力的扩大，许多线路已经铺设了60kg/m或75 kg/m钢轨及无缝线路，从而需要大吨位的起拨道器情况下设计的。因此该机起拨道力大，完**满足50 kg/m、60 kg/m、75 kg/m钢轨及无缝线路的维修，是设有四级增力的 新式液压起拨道器。CMGK111
液压起拨道器：
起道力：250kN
拨道力：150kN
初始起道力： 85kN
起道高度：135mm
起道量： 90mm
设计工作Z大油压：38.4Mpa
油缸往复一次起升高度： 2.5mm
操作力：300N
质量：24kg
外型尺寸：500mm x 180mm x 240mm
液压起拨道器基本结构与工作原理
原理：往复摆动手搬把，通过定块机构，使双柱塞泵连续工作（吸，压油），将液压油压入油缸内，推动活塞伸出，在活塞推力作用下油缸及拨臂带动钢轨向前移动，起到拨道的目的。
液压起拨道器主要结构：
1手搬把、2连杆、3泵杆、4泵座、5液压油、6、7单向阀、8滤油器、9油箱、10连接头、11活塞、12油缸、13回油阀、14安全阀。
操作步骤
（1）、将机具放在两轨枕间轨底下，使拨臂紧贴轨底，关闭回油阀，再摇动手搬把，双柱塞泵连续吸、压油工作使活塞伸出，拨臂推动钢轨前移，即可进行拨道。
（2）、拨道作业完成后，打开回油阀，使液压系统卸荷即可下道。

液压起拔道器由油缸，油缸座，油箱，柱塞泵，支架，底座及搬把等组成

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